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改革大幕拉开 一汽夏利纳入奔腾事业部

樊六轩

(发表于: 一汽夏利股吧   更新时间: )
改革大幕拉开 一汽夏利纳入奔腾事业部
来源:中国经营报 编辑:东方财富网

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  • 宰丰舌
    有意思,控股权都放弃了,还提什么一汽?到底是卖壳,还是资质壳一起卖?
    2017-10-08 00:31:20

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  • 乐玖乎
    只是加入更多股东,做强做大新能源汽车。
    2017-10-08 04:40:54

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  • 甘奔准
    倒闭吧,谁会买夏利车
    2017-10-08 07:12:39

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  • 段表
    方向越来越明确了,以后一汽夏利做的是新能源汽车,不管谁来接手,就新能源汽车就能够让它翻翻,后面看谁接手了,希望是个大角色,那持有这个的都会改变自己的一身。
    2017-10-08 07:15:04

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  • 邵洛
    看到这篇研报,我也是醉了,尽写一些表面现象!我就问一个问题:“划归奔腾事业部的一汽夏利到底是受一汽集团管理还是新股东管理呢?”还发展新能源车,控股权都转让了,还发展屁的新能源车,你一汽集团控股时发展新能源车救活一汽夏利了么,为什么新来的控股股东来发展新能源车就会比一汽控股时做的更好呢?
    2017-10-08 07:43:29

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  • 倪星第
    看到这篇研报,我也是醉了,尽写一些表面现象!我就问一个问题:“划归奔腾事业部的一汽夏利到底是受一汽集团管理还是新股东管理呢?”还发展新能源车,控股权都转让了,还发展屁的新能源车,你一汽集团控股时发展新能源车救活一汽夏利了么,为什么新来的控股股东来发展新能源车就会比一汽控股时做的更好呢?
    2017-10-08 07:44:14

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  • 束眈
    看到这篇研报,我也是醉了,尽写一些表面现象!我就问一个问题:“划归奔腾事业部的一汽夏利到底是受一汽集团管理还是新股东管理呢?”还发展新能源车,控股权都转让了,还发展屁的新能源车,你一汽集团控股时发展新能源车救活一汽夏利了么,为什么新来的控股股东来发展新能源车就会比一汽控股时做的更好呢?
    2017-10-08 07:44:47

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  • 戚侃含
    故事情节在不断变化,后面会越来越精彩,请看下集。
    2017-10-08 07:47:00

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  • 松而兄
    结果早就知道了,一汽夏利被卖壳了,企业内部员工与国有资产怎么办?经过商量,好吧,把一汽夏利原来所有资产与员工全部划入归划好的奔腾事业部,为新来的大股东腾出一个很干净的空壳,虽说你原大股东把里面资产全拿走了占了其它股东的便宜,但是那些垃圾资产真要处起来很麻烦的!各人利弊!卖壳转型成功,皆大欢喜!
    2017-10-08 07:53:28

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  • 宁记咏
    炒冷饭,鉴定完毕
    2017-10-08 07:55:22

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  • 益勺
    夏利,低品质汽车的代名词,早该被雪藏。
    2017-10-08 08:31:21

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  • 何奸
    吸引更多有实力资金,共同开发新能源汽车
    2017-10-08 08:35:39

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  • 蔺泌带
    破产
    2017-10-08 09:15:25

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  • 廖弦况
    360
    2017-10-08 09:40:38

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  • 危文他
    董明珠接盘一汽夏利,转型电动车
    2017-10-08 10:33:12

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  • 暨刀冶
    一会董阿姨收购,董阿姨说没有,这回变奔驰啦,外国人没时间看这个,肯定不会回应,故事讲的漂亮,看看往下还有啥故事。
    2017-10-08 11:31:24

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  • 强站去
    对点 明确了二点 首先明确了今后天津一汽夏利将成为新能源车基地,那么想借壳进来肯定是造车的,其次明确了一汽集团保留部分股权是为了双积分和今后更加深入合作,国内有生产资质车企也有双积分的压力,更不可能在新能源车上和一汽集团进行深入合作,太小的新能源车企且没有销量作保证的相信也不会入一汽集团这种央企的法眼,那么答案范围就呼之欲出了。
    2017-10-08 12:05:27

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  • 全事
    节后重点留意绩优股,科技概念股,供给侧改革,新经济股……
    2017-10-08 12:30:10

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  • 戈完妆
    如果说成功=99%勤奋+1%汗水;那么新股中签=99%资金+1%运气
    2017-10-08 15:56:31

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  • 褚们毕
    特斯拉和珠海银隆一起吗?
    2017-10-08 16:14:14

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