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难忘的2013和2014年冬天
成飞2013年12月停牌要重组,注入的是沈飞、成飞和洪都科技,后来,于2014年12月迎来了空欢喜一场的暴跌...... 这是为什么?当然是国防科工局没批准的缘故。我们现在来回顾当时国防科工局是怎么说的:“该重组方案符合国防科技工业全面深化改革、推动军民融合深度发展的总体要求,有利于促进军工企业建立和完善现代企业制度,提高核心竞争力,但按照该方案实行后,将消除特定领域竞争,形成行业垄断”。 我们是否应可以将此批复(原文不叫批复,是以抄送件形式)一分为二理解?一是“该重组方案符合国防科技工业全面深化改革、推动军民融合深度发展的总体要求,有利于促进军工企业建立和完善现代企业制度,提高核心竞争力”,二为“但按照该方案实行后,将消除特定领域竞争,形成行业垄断”。就是说,(一)该资产整合是好事,应该赞成;可是,(二)该重组有缺陷,造成垄断而不利竞争也就不利行业发展,该修改。 从成飞集成2013年12月的喜到2014年12月的悲再如今的静悄悄,2年多时光过去,可能很多股人已经忘记了这件事,或者说很多喜过悲过的股人都已经不对此事抱有希望而淡忘了吧? 我可不这么认为。我一直都对此事耿耿于怀,也从来没有稍歇了期待的殷切! 很简单,当初我非常仔细地阅读研究了公告,也理解公告的内涵。深信这按照国防科工局所说的“符合国防科技工业全面深化改革、推动军民融合深度发展的总体要求,有利于促进军工企业建立和完善现代企业制度,提高核心竞争力”的大整合一定会重启,只是不会似上次那样地都打包进成飞,而是会像美国分波音公司和洛克希德马丁公司那样分家利于竞争中进步(其实这样更好,盘小,利于成飞的业绩和股价),我们也该会将飞机制造的绝大部分资产分注入两家公司。 假设我是中航工头儿(甚至更高层),我会如此选择和实施国家最重要的也是最迫切的航空工业与国防装备制造业的整合:将主要研制生产歼11、歼15、歼16和歼31的沈飞,以及主要研制生产运8运9系列和运20大中型运输机、新舟客机系列和飞豹歼击轰炸机的西飞,都整合在一家上市公司里;而研制并生产歼10、歼20的成飞和主要研制生产空面导弹的洪都科技,整合合并到另外一家上市公司...这样,依靠资本市场的融资优势以及上市公众公司作为现代企业制度所拥有的品质,使得我国脊梁骨般性质的航空以及国防工业得到跨越式发展!当然,作为地域、管理、沿革以及资本市场的‘有效便捷’特性,沈飞、西飞该是注入0768中飞,成飞与洪都科技注入2190成飞。 得声明,我只是一个玩股多年的草根族,历来喜欢玩真正为了做大、做强、做好又有利于投资者的上市公司而进行有实质性的资产重组的预先型投资。我以上的分析判断都是基于个人在投资眼光投资手法的习惯上去分析预判所作出的大胆假设,完全无凭。因此也就完全不能够作为别人的投资依据。如此说出来,无非是抛砖引玉,希望能够欣赏到高手深邃的见解——哪怕是否定我。
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毕事玉中航工业集团的防务资产未来整合的建议:2大类:战略装备类 + 战术装备类(3个上市平台)1)中航战略装备(运输机、轰炸机、预警机等)上市平台,可整合注入西飞集团、中航电子、中航机电及相应设计研究院所。2)中航重型战术装备(载荷量高、速度快、打击强)上市平台,可整合注入成飞集团、沈飞集团(满足重型装备的资产)、洪都集团(导弹有关资产)相应设计研究院所。3)中航轻型战术装备(载荷量小、灵活性高、隐蔽性强)上市平台,可整合注入哈飞集团、沈飞集团(满足轻型装备的资产,如舰载机)、洪都集团(教练机、无人机相关资产)相应设计研究院所。2016-03-14 22:32:31
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璩冠修昨晚写帖时并没看见有出公告,现在上来才知。 股权虽然是在中航工内部“移动”,可这应该是利好,如果没有想法没有打算的话又何必托管来托管去呢?有可能准备整合了。 大大前天去参加人大解放军代表处讨论,还强调了一定要做好军民融合与创新,他的这种说法与2014年科工局肯定沈飞、成飞的资产重组的定调完全吻合,猜想着也应该快要重启那次没完成的资产重组了。2016-03-15 08:19:22
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裘两美2014.12国防科工局:“该重组方案符合国防科技工业全面深化改革、推动军民融合深度发展的总体要求,有利于促进军工企业建立和完善现代企业制度,提高核心竞争力,但按照该方案实行后,将消除特定领域竞争,形成行业垄断”。2016-03-15 08:42:25
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居凸凌就算不说资产重组这事,光是看成飞的周K线,都该有好行情的,因为,就以最坏的打算、以最差的情况考虑、按照趋势性炒作,就当成飞逐波下行走熊来讲,也该见见下个阶段性反弹高点41元。这种有、无题材都是涨的可能性更大的品种,理应是行家首选...何况当前南海等等情况都迫使我国该加快强军之路,由此航空军工尽快优质产品的推出和尽量提高产能当然是迫切的(运-20和J-20)!借助资本市场方便融资这一重要作用去大整合的好处那该是“明晃晃”的,估计中航工不会让2013年12月所想做的事再拖多久了。(个人见解仅作闲聊,绝非操作依据!)2016-03-17 17:03:33
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郗卓分一早仔细阅读与理解了《国民经济和社会发展第十三个五年(2016-2020年)规划纲要》全文,对中航工是否会重启2013年将沈飞、成飞以及洪都科技注入上市公司更抱有信心了!只是我觉得,除上述三家以外,应该会增加一家,即,将研制生产运-20的西飞也注入,而且理当不似2013年那方案的只注入一家——那时因垄断问题不批,再来,当然会注入两家以上。这样也更利于炒作,因为分两家以上,注入后盘子还不会很大。 当然,是否2190成飞有份现在尚言之过早,只是按照中航工几年来的资本运作轨迹和习惯,理当有份的。 (个人见解仅作闲聊,绝非操作依据!)2016-03-18 06:54:05
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王刻看来成飞的投资者有福了!为什么这样说?沈飞成飞洪都科技注入上市公司的话,“局外人”谁会得益很大很大?当然是中航投资!因为凡是中航工实力的远景大大的好的重组,中航投资都是大量参与增发的...便宜的增发股流通时,利润非常丰厚!这是否可以解释为什么中航投资今天的涨停板呢——值得想像......2016-03-18 11:07:57
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