恭喜：子公司IPO进入倒计时.............

陆尼昌

(发表于: 张江高科股吧更新时间: 2023-08-09 19:39:29)

我要评论赞(192)

恭喜：子公司IPO进入倒计时.............

中国唯一的国宝级光刻机公司，上海微电子装备IPO辅导进入第8期

声明：如本站内容不慎侵犯了您的权益，请联系邮箱：wangshiyuan@epins.cn 我们将迅速删除。

颜町岫

韭菜[滴汗]

2023-07-10 09:30:46
回复
红名况

天天唱天天害人～积德吧！

扈畔就：这个人我也不知道是为什么！哎！

2023-07-10 09:34:21
回复
井旋我

你就慢慢等吧！看你这么猴急的，估计等不住的！

2023-07-10 09:38:26
回复
沈峙

经你这么天乱吹，好了，今天开始股价又开始向下了！

宰屋卷：股价涨跌是由可怜的庄稼决定的，散户不用理会它的表演，这就是心理博弈

2023-07-10 09:42:27
回复
史仗

坚定持有，站在C位，等待风起

詹映苓：看你站多久啊哈哈哈

2023-07-10 10:09:32
回复
周持贩

满仓操作，三成仓位做T，上市辅导最多是10期，很快就要进入9期了

2023-07-10 10:21:25
回复
权日忙

这里小时线见顶，回调一下正常，按月线做，随便庄家如何打压

2023-07-10 10:22:44
回复
古炸他

上微电子评估实力已超过中芯国际跟中微半导，两者加起来是5000亿市值，取个中间位，上微电子也值2500亿，保守估计，张江高科可以增值260亿

2023-07-10 10:25:12
回复
唐局虫

疯了一个

2023-07-10 10:31:20
回复
束眈

最大的问题是，大家都看好，这个股票就很难涨

2023-07-10 10:40:24
回复
杨孝柁

你不当研究员真浪费人才，主力消息阶层不比你好多少档次

2023-07-10 11:17:12
回复
贡己巳

就是个托

戈局级：她他魔怔了应该直接120送他去宛平南路600号

2023-07-10 11:43:09
回复
焦孰加

从当期形势来看，只要一提这个消息，马上就有一大堆来反对的，哈哈，明白的自然明白，哈哈，要把筹码洗到自己口袋，要花好多钱

2023-07-10 11:47:06
回复
苏帷者

感觉很多人害怕上海微电子装备上市？？？这是为什么？？[好困惑]

2023-07-10 11:51:52
回复
莫卷印

上海微电主业是代理进口，进口海外淘汰半导体设备后，维修翻新后二次销售，连这个都不知道，还天天吹！

尤香桶：随便你怎么打压，都不能改变上微电子是中国唯一光刻机生产公司龙头的

2023-07-10 11:56:30
回复
柯肩然

要么你就是没有好好看过每期的辅导报告是怎么描述的，要么你就是来忽悠的

2023-07-10 11:58:17
回复
霍亥售

从2017年底正式辅导到2021年底进入第二期，再到2023年4月进入第8期，速度明显在加快，最迟下个月就会进入第9期

终束怕：我说了那么多遍了，怎么还会这样想，上微在搞的是被国外卡脖子的东西，所以情况很特殊，你不能按正常的这些流程来看的！上微如果正常马上上市，那么很多东西都得公开，那么国外有很多东西就会封锁的更紧，所以需要保密！

戈被拉：你是真不知道还是假不知道，一个光刻机，尤其28，14甚至7的，有多难吗？举国体制都不易搞成啊！国外搞成也是整个西方合作出来的！

2023-07-10 12:32:51
回复
邰皂特

其实涨江高科的价值，不只是在上海微电子这家公司，还有智己汽车，智己汽车主要有阿里跟上汽在支撑，张江投了大手笔18个亿，占了18%的股份，智己汽车作为上汽的一号工程，很可能会超越上汽的市值，超过2000亿

2023-07-10 12:53:35
回复
叶匠容

阿里新物种，A轮估值300亿播报文章电商报 2022-08-11 09:31 广东优质科技领域创作者关注估值300亿，阿里选对了赛道阿里正在一个看上去和自己的主业并不相关的领域再造“新物种”！几天前，阿里投资的智己汽车宣布完成A轮股权融资，也给整个新能源汽车市场带来两个爆炸性消息。首先：豪华纯电车的“车王”，是智己汽车！据了解，智己汽车首款旗舰车型“智己L7”已经向用户交付了1051台，这是国内35万元以上豪华纯电车型中交付量最快破千的车型。其次：本次投资完成后，智己汽车的A轮估值已经达到近300亿。 300亿的体量，在巨头林立的汽车行业可谓是小巫见大巫。比如说，如今风头正劲的比亚迪当前的市值还是达到了9033亿，还帅气的冲进世界500强榜单，再次证明了那句话：所有的伟大都是厚积薄发。但是，智己汽车这个300亿的估值却有更加深远的意义。从市场力来看，智己汽车只是庞大的上汽集团旗下的一支小分队，其业务就是主打智能汽车的。而就事论事，具体到新能源车品牌，目前小鹏汽车的市值为1500亿，理想汽车估值97亿美元，折合成人民币不到700亿。也就是说，目前智己汽车在估值上已经是理想汽车的二分之一，小鹏汽车的五分之一，而后者是被市场认为最有发展潜力的两家新能源汽车品牌。从时间轴上看，300亿估值只是智己汽车的A轮估值，而这个A轮的融资距离公司正式成立也只有一年多的时间，这一点就有些可怕了——假以时日，其估值空间还会进一步放大。横向对比一下，我们就能具象化理解智己汽车这个300亿的A轮估值到底有多凶猛了！ 2015年4月，小鹏汽车完成天使轮融资，三年后（2018年）完成B+轮融资，当时的估值为250亿。 2016年5月，理想汽车完成A轮融资后，估值为30亿； 2017年3月，蔚来汽车完成C轮融资，估值为200亿；融资是市场的晴雨表，成立不到2年的智己汽车，融资规模上远远超出了同期最优秀的同行，也从另一个方面说明：阿里这次，选对了赛道。 Alios装车300万台，遥遥领先华为、百度智己汽车从一开始就被市场看好，不是没有原因的。首先，品牌自带明星光环。智己汽车的主要投资方是上汽集团和阿里巴巴，双方都是不缺钱的主。所以，当年为了打造这个项目，光是一个启动资金就是100亿，让其他新能源汽车品牌望尘莫及。其次，阿里和上汽的技术优势融合。有人说，未来，软件将重新定义智能汽车。对智己汽车而言，除了上汽集团最新的三电技术与智驾技术，阿里的软件、智能化技术的应用更是让智己汽车插上了想象的翅膀。我们知道，在新能源汽车，阿里最大的杀器是2016年和上汽推出的基于AliOS（前身是YunOS）的斑马网络。 2016年，荣威RX5成为首款搭载斑马系统的车型，这款车也成为当年最热门的网红车，没有之一。到2019年8月，经过战略重组，阿里成为斑马网络第一大股东。 2020年11月，上汽集团、浦东新区、阿里巴巴集团三方正式成立“智己汽车”新品牌，注册资本100亿元。其中，上汽集团出资54亿元，持有54%的股权；张江高科与阿里巴巴各出资18亿元，分别持有18%的股权。通过“智己汽车”，阿里将阿里云、AliOS操作系统的能力进行了应用。当然而对阿里而言，“智己汽车”也只是其技术应用的一个点而已。 2020年底，阿里向斑马网络下达明确指标， AliOS在3年内汽车装机量需要达到1000万辆。而在此之前，AliOS已经装备了90万辆汽车。有消息称，截至目前，AliOS的装机量已经超过300万台，遥遥领先华为、百度。

强昆拱：那智己上市怎么也得七八百亿的市值

2023-07-10 12:56:31
回复
扶林伎

中国高科技的高地，张江高科200亿市场，太可怜了

2023-07-10 12:57:48
回复
首页上一页 1 2 3 下一页末页