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比较啰嗦,但干货多。6月26日见底的9.6元是最近一个月调整的底部,9.6下面才几个小时不算,所以我说9.5以下是看不到的了。上部是10.6元,目前还在箱体。目前看中国交建的了,早在6月6日就突破20日线,半个月前就突破30日线,昨天和今天突破60日,退到城墙下边蓄势。5月底到6月20日,人工智能又回到前期高点,资金流出中特估,也没造成中特估破位,有1天铁建破了几个小时,到9.3元,一般3天算有效,几个小时算洗盘。现在人工智能回落,有部分资金去了消费和新能源,但是这几个板块基金套牢太多,而中特估里面的基建板块,基金本来就不多,北向也很少,我不是发过北向前50个重仓股里没什么基建板块,造成北向前50个重仓股里今年通通跑不过中国铁建,我的这个贴在雪球反响特大,3万人浏览。上次中国铁建的一波从8.8元到13元,就是一季报披露期的4月到5月,
这次轮到半年报了,所以我认为7月会有一波比较厉害的走势,差点的话也会到前期高点附近,12元以上,猛点会到14-15元。 中报利润在145亿到150亿,增长9%左右,中报在7月17日公布,比较会刺激一下,会有一波大行情。 大盘现在3247,而去年7月1日在3427点,铁建中报正好大盘跌落期,而今年大盘还在箱体3200-3300之间的话,铁建会有很好表现。
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廖刊佐北向资金忽视的数据,美国3.4亿人左右,中国14亿人,制造业回归,美国的货运量,与中国的货运量比较,如果人均中国轿车与美国相当,需要多少公路?交通解决14亿人的现代化生活,铁建为14亿人现代生活提供保障,如果中国也是出现了毒火车那样的事件,对人口的影响,也会比美国多几倍,中国没有发生,说明企业的作用,坚守长江电力的资金,坚守茅台的资金,在货币超发的时代,我们坚守交通建设世界级龙头,投资建设运营全产业链的龙头,每年研发费用达250亿的中国研发龙头,至少应该得到净资产以上的回报吧
顾禹: 挂个研发的招待费,你懂个啥
2023-07-04 20:10:44 -
姚巨看看这些跑输铁建的 北向资金持仓前50(今日有更新) 贵州茅台、宁德时代、美的集团、招商银行、五粮液、 迈瑞医疗、隆基绿能、中国中免、中国平安、汇川技术、 长江电力、国电南瑞、伊利股份、万华化学、格力电器、 海天味业、紫金矿业、东方财富、平安银行、分众传媒、 海尔智家、比亚迪、立讯精密、恒瑞医药、阳光电源、 恒生电子、药明康德、三花智控、泸州老窖、顺丰控股、 广联达、三一重工、先导智能、中国建筑、福耀玻璃、 中信证券、兴业银行、珀莱雅、宁波银行、爱尔眼科、 京东方A、山西汾酒、上海机场、恒立液压、东方雨虹、 工商银行、韦尔股份、宝钢股份、泰格医药、中国太保2023-07-04 22:19:28
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- 1 基本每股收益1.73元。拟每10股派送现金红利3.50元(含税),其实很好了(中国铁建601186)
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