本港法院近日公示，位於北京的滬港通上市公司中航資本（SH.600705）意外被推上被告席位，呢個極有可能成為司法歷史上“甘願”做被告嘅個別案例。通過呢三項訴訟，內地上市公司中航資本，亦係滬港通標的股票之一，好有可能執到大金磚。香港特別行政區高等法院嘅三項訴訟主要發起人分別係創輝國際、羅芳紅和馮婉筠同埋PASAMNANG，中航資本係呢三項訴訟中都係第二被告，訴訟要求一致，均為要求中航資本前身北亞集團當年將大遠國際發展有限公司（原名北亞國際發展有限公司）嘅股權轉讓俾武洋（自然人，為三項訴訟第一被告）行為無效。據傳，武洋係2004年，即原北亞集團管理層涉內地刑事訴訟期間獲取左北亞集團對大遠國際30%權益。獲取手段及對價合法性無從查證。即係話，如果原告請求受到法院支持，咁中航資本作為北亞集團嘅承接主體好有可能獲得大遠國際30%股權，而該項股權係中航資本賬冊上並無記錄。根據法院披露和工商註冊局信息，大遠國際下面最有效的資產甚至包括安哥拉石油嘅Block18油田，此油田據傳過去幾年的分紅就達到十億美元級。大遠國際此前通過與安哥拉國家石油公司合資成立安中國際石油控股有限公司（大遠國際擁有70%權益），安中國際石油又與內地國有企業中石化係香港嘅公司合資成立Sonangol Sinopec International Ltd（權益比為45:55），呢間公司註冊地為開曼群島。呢間公司又同BP 按照50:50成立BP Angola（Block18）BV and BP Exploration (BETA) Limited(BP),用來運營Block18油田。據此推算，中航資本如果訴訟中获得青睐，就有可能間接獲得安哥拉Block18近5%權益。如果傳聞屬實，過去幾年Block18累計分紅十億美元，咁中航資本可由此獲得5000萬美元分紅。另外，考慮儲量、開採量、油價上漲等因素，中航資本由此項訴訟更可能獲得數億美元、甚至十億美元以上的凈權益。中航資本係8月30日公告嘅半年度報告中亦提及此3項訴訟，但未評估其影響性。因借殼上市時原北亞大股東鐵路方面對於原北亞資產權屬有過保證性承諾，顧訴訟對公司冇負面影響。中航資本前身係北亞集團，因為前董事長等系列高管貪腐和資產轉移至破產重整，2012年中航資本母公司中國航空工業集團公司將中航投資控股有限公司置入北亞集團以避免破產。當前，中航資本為內地上海證券交易所上市公眾公司，最大權益所有人為中央企業中國航空工業集團公司，合計持有超過50%權益。另外較大股東中，仍然有哈爾濱鐵路局、南方資產管理公司（中央軍工企業兵器裝備下屬公司）、中國電子科技集團、社保基金、中央匯金等內地“國”字號法人。係內地大力反腐和國有企業改革、維護國有資產權利，內地證監會保護上市公司投資人利益大背景下，估計內地相關機構會與香港高等法院密切聯繫，中航資本獲取相關權益的可能性十分大。另外由此可分析當年北亞管理層向境外轉移大量優良資產，呢啲資產係北亞集團和中航資本賬目上無法查證，可能隨著內地與境外法律銜接和交往增多，呢啲意外金磚會不停砸中中航資本。中航資本的股東們快啲等住撿錢啦！！！！！！

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