宇通的业绩是多少？自己计算吧

殷妮眷

(发表于: 宇通客车股吧更新时间: )

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宇通的业绩是多少？自己计算吧

宇通的业绩是多少？自己计算吧！13年9月利润8.4亿，全年18.2亿；14年9月11.27亿，全年26.5亿；15年9月己达到18.6亿，全年？？？亿……注意1销量增加5620台，14年增加5330台；2新能源车14年仅售7仠多台；15年估计有2.4万台……仅将14年第四季的利润套入15年计算就有33.83亿的利润，每股达到1.53元。第四季销了1万多台新能源车，估计可增加6至10亿利润，测算每股应有1.8至2元！！！仅测算，不构成购买凭据。

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诸挂械

利润率比中通高，中通预报增长22%—50%，宇通增长应该大于30%，估算会达到30%－50%。但是，然并卵。大盘不好，加机构打压，股价上不来。中国的股票是炒的，垃圾股能炒到天上去，好的股掉到垃圾堆都没人要

2016-01-16 12:07:15
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向幸占

宇通15年企业利润是大幅增长毋庸置疑，但是，去年送5股稀释了每股收入。其实今年利润增长点，除了看新能源汽车增长，还要看去年购买的郑州精益达汽车零部件有限公司，能否给母公司带来超期收入！！！

2016-01-16 15:10:37
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步怠

12

2016-01-16 17:26:32
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傅克幽

对，可是短线长线分开看，长线如格力电器20年来涨幅都是非常小，可是20年涨了近2000倍，市盈率依然在10以下；同理，绩优股就算短期看低于小盘，可是10年后绝对稳稳跑赢任何小盘，而且绩优股做波段难度远远小于小盘题材，复利操作非常容易例子太多，不想举

2016-01-17 21:04:34
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甘水眈

欢迎各位对15年业绩展开预测！！！

2016-01-18 09:38:25
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陶奸匠

2.00

2016-01-18 10:00:30
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童伎注

数据显示，2015年1至11月，宇通节能与新能源客车销售总量达到17965辆，并带动原材料、零部件、总成、整车、服务等产业链发展，实现产业大幅增值。

2016-01-18 12:15:57
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扈佳吾

投资海外尤其是委内瑞拉有可能失败，这个利空不能怱视

2016-01-18 18:26:56
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凤瓶值

我只想弱弱的问一句：有用吗？

2016-01-18 19:54:44
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杜皋

2015年1-12月，一向勤奋务实的行业优等生——宇通客车以13436辆的累计产量(同比增长613%)和15.2%的市场份额，稳居行业第一，充分显示出这个客车行业“老大哥”强大的基础研发实力，及其系统的新能源客车技术开发能力。

2016-01-19 09:33:20
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庞左

不是长期持有宇通的切勿买进，否则肯定亏损，一般最少持有1年以上。

2016-01-19 11:51:20
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蔚由巷

14年仅售1884台，单纯电动客车就多售11552台,每台利润10万就多了11亿多的利润。

2016-01-19 12:00:34
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桂吟阡

宇通客车2016年业绩别爆炸式增长，目前不温不火，仅适合老年人操作，长期持有，必定有厚报,年轻气盛者勿碰。

2016-01-20 10:04:25
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奚放守

啥时出预增公告？？？

2016-01-21 12:12:13
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郝共性

2015年1-12月，——宇通客车以13436辆的累计产量(同比增长613%)和15.2%的市场份额，稳居行业第一，充分显示出这个客车行业“老大哥”强大的基础研发实力，及其系统的新能源客车技术开发能力。14年仅售1884台，单纯电动客车就多售11552台,每台利润10万就多了11亿多的利润。.................如果再加上其他新能源客车，那增加利润真的不得了！

2016-01-26 00:20:10
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毕事玉

【A股羊年最后一轮暴跌或已终结四大超跌板块攻守兼备】有业内人士指出，从超跌角度看，抄底首先可选择受政策力挺的新能源汽车股

2016-01-27 13:39:43
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邴禹皎

【A股羊年最后一轮暴跌或已终结四大超跌板块攻守兼备】有业内人士指出，从超跌角度看，抄底首先可选择受政策力挺的新能源汽车股

2016-01-27 14:24:18
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梁劭岫

拿14年全年及前三季利润和15年比对：26.12*18.65/11.26=43.26亿/22.14=1.95元/股……由于第四季有一万多台新能源客车销售，目标应该能实现！只要公司不隐藏利润

2016-01-28 10:40:20
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秦务紫

两个新闻，一个是“暂缓在商用车上使用三元材料动力锂离子电池”的一纸通知；另一个则是“骗补”曝光。三元锂电池暂缓使用之后，商用客车的销售者就是使用磷酸铁锂的比亚迪和宇通了，他们将是最大受益者。”

2016-01-29 10:24:44
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薛乏岐

大多数车企即便现在选择更换为磷酸铁锂的电池，在研发完成后，汽车要上市销售的话，必须经过三项审批。首先，把汽车送到中国汽车检测中心，检测完成后得到一个合格报告，才可以上报到工信部，之后工信部发布每月公告后，汽车才可以销售；之后，还有一道程序是进入政府推广目录，新能源汽车才能拿到补贴；最后一道审批是上免购置税公告，才能享受免购置税的福利，所有程序完成至少就要六个月的时间，只有做完这些之后企业才敢批量生产。所以，一纸暂缓通知的背后，意味着过去使用三元锂电池的客车企业至少上半年无车可卖，就算改变技术路线，最多只能卖半年。而根据财政部对新能源汽车的补贴退坡机制，2016年之后，补贴将大幅下降20%，所以企业将失去销售新能源汽车最好的时机。

2016-01-29 10:26:26
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