宇通客车绝对是一只中线大牛股，宇通到底有多牛?

　　1.宇通2014年新能源客车产量居世界第一，2015年新能源客车 产量较2014年同期有了较大幅度增长，有望继续领跑新能源汽车 行业。

　　截至今年9月，宇通在全国累计推广节能与新能源客车21786台，市场占有率27.47%。其中普通混合动力客车5190台，市场占有率27.90%，插电式混合动力客车8673台，市场占有率28.48%，纯电动客车7923台，市场占有率23.54%，均位居行业第一。

　　2.宇通获行业首个燃料电池 客车生产资质

　　作为新能源汽车 的重要组成部分，车用燃料电池技术在世界范围内已经取得重大进展。国务院印发的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》明确将燃料电池汽车 ，作为纯电驱动汽车的特殊类型;“中国制造2025 ”战略也指出将“继续支持电动汽车、燃料电池汽车发展”。这充分表明了国家大力支持燃料电池汽车发展的决心。宇通一直高度重视燃料电池客车的发展，早在2009年就研发了第一代燃料电池客车。几年来，宇通已掌握了燃料电池客车系统匹配与集成、整车控制、轮边电机 驱动控制等核心技术。2013年，宇通开发的新一代燃料电池客车，采用低地板、轮边电机驱动技术和先进的通讯 总线技术，并采用高压储氢，单次加氢续驶里程可以满足公交工况运营需求。

　　同时，宇通在燃料电池客车技术开发方面持续投入，建立了由车辆工程、化学工程 等专业博士牵头的专职研发团队，研究范围包括整车控制、燃料电池系统集成与控制、动力系统匹配与集成、电机及其控制、整车及零部件验证等技术;具备了燃料电池客车设计开发能力、生产能力、生产一致性保证能力、零部件采购管理能力、产品销售及售后服务能力。并且，为加速燃料电池客车的研发，宇通在郑州建设车用加氢站，搭建燃料电池汽车运行保障能力，能有效满足车辆示范运营的需求。宇通燃料电池客车生产准入申请获批，是国内燃料电池客车产业发展的里程碑事件，代表了国家对宇通燃料电池客车技术的肯定。今后，宇通将积极推进燃料电池客车产品示范运行，不断提升技术水平和产品可靠性，为燃料电池汽车产业化做好技术储备，支持“中国制造2025”目标实现。

　　3.国家对新能源汽车的扶持，对宇通来说是一个史无前例的利好，将给宇通2016年的生产销售带来巨大的影响。首先，我们来看看财建[2015]134号《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》

　　由此可看，国家对新能源汽车的扶持力度达到前所未有的战略高度，尤其是对燃料电池客车的扶助，而燃料电池客车目前就宇通有制作资质。团体班车租凭比传统车具有较好的成本优势。以E7为例，可以看出新政策对宇通的销量即将带来什么样的好处。

　　4.残暴的高转送 预期

　　新能源汽车是2015年最火的概念之一，在2016年一系列的利好出来后，新能源汽车必定会走得更远。

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