本文转自：人民网

人民网记者 乔雪峰

交通运输作为经济社会发展的“先行官”，去年交出了一份亮眼的成绩单，为当好中国式现代化的开路先锋迈出了一大步。

在今年两会上，政府工作报告提出了新的工作任务，其中多项工作涉及交通运输，包括深化综合运输体系改革、实施降低物流成本行动、积极打造低空经济等新增长引擎、加快建设西部陆海新通道等。

3月8日，交通运输部部长李小鹏在人民大会堂“部长通道”上表示，将认真贯彻落实中央经济工作会议精神和政府工作报告精神，加强交通基础设施建设，深化综合运输体系改革，促进交通物流降本提质增效，全力保通保畅，奋力加快建设交通强国，努力当好中国式现代化的开路先锋。

多位人大代表和政协委员表示，交通运输行业要继续围绕“人享其行、物畅其流”的美好愿景，将政府工作报告发出的“任务书”“动员令”转化为具体行动，推动交通运输高质量发展，服务现代化产业体系建设。

“人享其行、物畅其流”的愿景正逐步变成现实

《交通强国建设纲要》印发实施5年来，我国交通基础设施网络不断加强，综合交通网里程超过600万公里。5年来，我国交通运输在“大”的基础上向“强”又迈进了一大步、在“有”的基础上向“好”又迈进了一大步，“人享其行、物畅其流”的美好愿景正逐步变成现实。

“特别值得骄傲的是，我们在福厦高铁首次实现跨海过桥不减速。”回忆起去年经历的高光时刻，全国政协委员，中国铁道建筑集团党委书记、董事长戴和根兴奋不已。