完善低空经济基础配套设施，将再建两个通用机场，培育30个低空示范应用场景
竞逐新赛道，南京乘势“起飞”
□南京日报/紫金山新闻记者
吴春霞
通讯员宁交宣香港赛马会彩票APP
编者按南京是国家综合立体交通网规划确定的国际性综合交通枢纽，在低空领域有着广泛应用需求和广阔的市场前景。近年来，南京加快低空空域分类划设、低空航线网络构建、飞行审批程序优化和飞行服务保障体系建设，形成南京海事部门长江沿线常态化执法巡航、医疗物资运输、长江过往船舶离岸物品配送、南京消防无人机灾情侦察及人员搜救、老山通用机场观光游览及应急救援等一批优质应用场景。大学生军训雨中跪滑
即日起，本报推出《“飞”上新赛道，“飞”出新图景》栏目，聚焦低空经济在南京落地应用的场景，深度解析低空经济如何为城市经济发展带来新动能，以及如何融入大众生产生活，为老百姓带来新体验。
为抢抓低空经济密集创新和高速增长的战略机遇，南京市近日出台《低空飞行服务保障体系建设三年行动计划（2024—2026年）》（以下简称《行动计划》）。至2026年，全市形成管理机制运行高效、基础设施初具规模、场景示范效果明显、服务保障有力高效的低空飞行管理与服务体系，支撑低空飞行活动顺畅开展，促进低空特色融合发展。
再建高淳、六合两个通用机场，开通120条以上低空航线
公开报道显示，早在10年前，国内曾出现过一段时间的私人飞机热潮。但受限于通用机场的数量，从哪儿飞、怎么飞，曾让私飞市场一度陷入尴尬。
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