本文转自:人民网-江西频道
车站对到达整列中转煤车做好开行准备。赵春亮摄
“电力87739次司机,河下站3道进入车档作业。”南铁宜春车务段河下站外勤助理值班员彭裘中戴着手套,胸前挂着行为记录仪和口笛,腰间挎着对讲机,快速进入车档,弯腰、蹲下、站起,确认车辆具备试风条件后,熟练地将列车尾部软管吊起。2月6日,在宜春车务段河下站,助理值班员彭裘中正在紧张有序地进行电煤货车试风作业,确保电煤运输安全畅通。
春节临近,赣西地区气温骤降,持续低温天气使用电负荷激增,江西省内各大电厂用煤需求加大,由浩吉铁路新余西站开往河下站的电煤专列逐渐增多,日均达到20列,较平日增加30%,这些电煤专列经河下站技术作业后分别开往丰城、分宜和芦溪三大电厂。
为满足百姓生活用电及各企业生产用电需求,河下站优化股道安排,增派人手,提前通知助理值班员简略试验发车,尽最大努力压缩列车在站作业时间,及时将煤运列车开往三大电厂,确保电厂电煤库存量始终保持在7天以上。
“平日,一趟电煤专列到达河下站后全套作业下来,要花上50分钟左右的时间,现在我们增加岗位作业人员,由过去的2人增加到4人,平均每趟列车提前15分钟驶出河下站,大大缩短了作业时间,提高了运输效率,尽早将这些电煤送到千家万户!”河下站站长陈勇欣慰地说道。(廖绍平、罗倩)
河下站即将发往丰城电厂的电煤专列。赵春亮摄
助理值班员彭裘中根据车站值班员的布置,及时对列车进行简略实验,确保列车及时开车和运行安全。桓玉和摄
助理值班员彭裘中用铁丝将列车尾部风管吊起。桓玉和摄
助理值班员彭裘中正在进行简略试风作业。桓玉和摄
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