记者 王瑞超

记者从省交通运输厅获悉，12月30日，潍坊至宿迁高速铁路及青岛连接线正式开工建设。

潍宿高铁是国家高铁干线，线路北起济青高铁潍坊北站，经临沂北、江苏新沂东，至江苏宿迁，线路全长398.5公里，山东境内长324.8公里，江苏境内长73.7公里。全线设12座车站，其中山东省境内设潍坊北站、安丘站、诸城西站、五莲北、莒沂站、沂南站、临沂北站、兰陵站、郯城西站9座车站，江苏省境内设新沂东站、宿迁东站、洋河北站3座车站。青岛连接线自青盐铁路洋河口站引出，经青岛西、诸城南，引入潍宿高铁五莲北站，线路全长108.8公里，设洋河口站、青岛西站、诸城南站、五莲北站4座车站。

潍坊至宿迁高速铁路是国家“八纵八横”高铁网的北京上海间的第二条通道，青岛连接线是青岛至京沪二通道的快捷通道。2条高铁建成通车后，纵向上，打通了胶东半岛与长三角、京津冀的快捷通道，横向上，联通了我省北部沿海、济青高铁通道、日兰高铁通道，必将支撑带动我省经济社会高质量发展和便捷人民群众高效出行，是一条民生通道、幸福通道、发展通道。

近年来，山东省全力推进高速铁路建设，加快打造“轨道上的山东半岛城市群”。今年12月8日，济郑、莱荣高铁建成通车，全省高速铁路运营里程突破2800公里。12月16日，济南至枣庄高速铁路开工建设，加上今日开工的潍坊至宿迁高铁及青岛连接线项目，全省在建高铁将达到7条，创造了山东省高铁建设历史上的新纪录。到2025年，全省在建和运营高铁里程将达到4400公里，加快形成内通外联覆盖全省的高铁网络，为现代化强省建设提供强力支撑。