浙江日报讯 （记者 黄宁璐 通讯员 蒋柯烨） “起航，出发！”近日，中国渔政33113船缓缓驶离普陀区沈家门渔港，载着由舟山市普陀区海洋经济发展局、海事、交通、公安、船艇公司等部门和单位组成的联合执法队伍，前往东极镇附近海域开展海钓小型船艇集中巡检。

“相比以往单兵作战，联合执法能将海钓小型船艇从事非法捕捞、超载、无证驾驶等各类违法违规行为‘一网打尽’，实现发现快、处置快、监督全。”普陀区海洋行政执法中队指导员徐雪军说，这样的联合执法行动，在海岛旅游旺季——5月1日到10月7日期间，每个周末和节假日都会开展。

由于海上违法违规情况复杂且涉及多个监管部门、各部门间权责不清，一直以来，海钓小型船艇监管工作面临着“九龙治水”的困局。今年，普陀区以“大综合一体化”行政执法改革为契机，创新推行海钓小型船艇监管“一件事”，并成立由区海洋经济发展局、海事、交通、公安等多个部门组成的海上联合执法专项行动小组，充分发挥“航行的支部”战斗堡垒作用，对进入国家级海洋特别保护区作业的小型船艇加大执法查处力度，着力构建“高效协同、科学规范、齐抓共管”的监管工作新格局。

提升监管效率，离不开数字化的助力。走进普陀区海洋行政联合执法指挥中心，“大综合一体化”海洋行政联合执法应用大屏映入眼帘。这里不但归结了涉海单位各类数据，还有全区海上雷达、AIS基站、涉海视频等动态数据，目前已集成涉海涉渔基础数据和业务数据上亿条。普陀区海洋经济发展局工作人员介绍，通过这些跳动的数据，可实现对海上违法违规行为的分析研判，并精准派单给相应的执法单位，大大提升办案效率。该应用还构建“行刑共治”子场景，打造涉海涉渔案件线上移送司法绿色通道，确保行刑衔接畅通高效。