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海晨股份(300873)  现价: 14.79  涨幅: 2.64%  涨跌: 0.38元
成交:2770万元 今开: 14.41元 最低: 14.16元 振幅: 4.44% 跌停价: 11.53元
市净率:1.18 总市值: 34.11亿 成交量: 19052手 昨收: 14.41元 最高: 14.80元
换手率: 1.13% 涨停价: 17.29元 市盈率: 12.22 流通市值: 25.03亿  
 

海晨股份:2024-0152023年度总经理工作报告

公告时间:2024-04-21 15:35:56

江苏海晨物流股份有限公司
2023 年度总经理工作报告
一、 报告期内经营情况概述
2023 年,受地缘政治冲突、货币政策收紧、多国通胀持续等因素影响,全球经济增速进一步放缓,需求有所减弱。根据国际货币基金组织(IMF)的分析,
2023 年全球经济增速约为 3%,低于 2022 年 3.5%的增速水平,预计 2024 年全球
增速将进一步减缓至 2.9%。联合国贸易和发展会议(UNCTAD)发布的《全球贸易更新报告》显示,2023 年全球贸易萎缩 1 万亿美元,同比下滑 3%。公司主要下游行业之一的消费电子行业在 2023 年内也处于调整周期,根据 Canalys 数据,
2023 年全球个人电脑(PC)出货量总数为 2.47 亿台,较 2022 年下降 13%。公司
另一主要下游行业新能源汽车行业保持较快增长,但增速相比前一年明显放缓。
根据 EVTank 数据,2023 年全球新能源汽车销量达到 1,465.3 万辆,同比增长
35.4%,明显低于 2022 年 61.6%的全年增速。
国内方面,2023 年 GDP 同比增长 5.2%,但也面临有效需求不足、部分行业
产能过剩等问题。国家统计局发布的 2023 年全年国内工业生产者出厂价格比上年下降 3.0%,工业生产者购进价格下降 3.6%。中国制造业采购经理指数(PMI)全年平均值为 49.9%,低于 50%的分界线。消费电子行业数据方面,Canalys 报告显示,2023 年中国大陆地区 PC(不含平板电脑)市场出货量为 4120 万台,同比下降 17%。
海空运价格受到需求走弱、运力供给上升等因素影响,相比去年均有明显下降。2023 年中国出口集装箱运价综合指数(CCFI)均值为 937.29 点,同比下降66.4%。2023 年全球航空货运需求(按货运吨公里计)同比下降 1.9%,较 2019
年下降 3.6%。根据 World ACD 数据,年内全球平均航空运价相比 2022 年同比下
降 19%。
面对国内外需求不足的宏观环境、全球 PC 销量下降 13%和中国 PC 销量下降
17%的产业背景,以及部分行业供应链从全球化向本土化转移的国际趋势,2023年,公司在核心管理层领导下,坚持以客户需求为中心、以数字化为基石、以智能仓储为载体,坚持科技创新、精益管理,努力实现 2023 年营业收入同比基本
持平。同时,受到下游需求减弱、人力成本上升、新项目及 2022 年基数较高等因素影响,2023 年公司净利润同比有所下降。
报告期内,公司实现货运量 171 万吨,同比增长 5%;报关票数 78 万票,同
比增长 8%;进出仓 750 万托,同比增长 16%。
2023 年,公司全年实现营业收入 182,828.19 万元,同比上升 1.55%;实现
归母净利润 28,114.97 万元,同比下降 21.51%;实现扣非归母净利润 22,376.85
万元,同比下降 14.46%。若扣除特殊因素(一是 2022 年下半年启动的 A 项目处
于导入期,2023 年全年累计亏损 4,064.86 万元,至年底时初步实现盈亏平衡;二是人力成本有所上升,影响金额约为 2,406.26 万元),则公司 2023 年归母净利润同比仅略有下降。
2023 年,公司经营活动产生的现金流量净额为 46,857.06 万元,同比提升
38.5%,现金流进一步优化。截止 2023 年末,公司总资产为 423,813.20 万元,净资产为 297,218.12 万元,资产负债率为 29.9%,经营情况稳健。
单位:万元
年 同比变化 同比变化 三年复合
2023 年 2022 年
名称 金额 (%) 增速(%)
营业收入 182,828.19 180,035.82 2,792.37 1.6% 11.6%
归母净利润 28,114.97 35,819.19 (7,704.22) (21.5%) (4.7%)
归母扣非净利 22,376.85 26,159.42 (3,782.57) (14.5%) 2.7%
经营活动产生
46,857.06 33,829.42 13,027.63 38.5% 13.0%
现金流量
总资产 423,813.20 371,380.67 52,432.53 14.1% 28.4%
净资产 297,218.12 274,977.95 22,240.16 8.1% 17.9%
2023 年,公司继续大力推进“新基建、碳中和、机器换人”战略,年内多项新自动化仓库投入使用。深圳光明一号自动化仓库、二号自动化仓库、合肥新站仓储基地先后正式运营。此外,下半年公司还新开工了深圳 N6 项目和常州武进
项目的土建工程,建成后,两个项目将进一步增加公司在上述地区的生产性物流保障能力。2023 年,公司发布了首份《环境、社会与治理(ESG)报告》,在创造经济效益的同时,坚持走可持续发展道路,积极履行社会责任,共建和谐生态,不断创造可持续发展新成就。
2023 年,公司聘请了李世鹏博士作为首席科学家,目前公司已经凝聚了由物流、智能制造、半导体、计算机和人工智能等学科组成的跨专业技术人才团队,核心研发人员均毕业于清华大学、中国科技大学、中国台湾中央大学、中国台湾阳明交通大学和美国加州大学等知名院校,拥有丰富的技术基础和行业经验。此外,公司计划在深圳和苏州成立数字孪生和物流机器人研究院,进一步加强公司在物流模拟仿真和物流机器人等领域的技术能力。报告期内,公司被江苏省工信厅评为“江苏省专精特新企业”。
2023 年,公司完成了对盟立自动化(昆山)有限公司(简称“昆山盟立”)的收购,12 月 31 日完成并表。合并后,海晨公司将原有自动化集成业务与昆山盟立业务整合至控股子公司深圳市海晨盟立科技有限公司(简称“海盟”)。海盟公司的主要产品包括半导体及液晶面板 AMHS 领域的天车、无人搬运车、举升机、智能存储柜等,以及物流和零售智能装备领域的穿梭车、提升机、轨道式密集货架等。公司未来将长期以科技创新为宗旨,深耕半导体、显示面板、电商物流等行业的物流自动化业务,致力于打造具有自主可控、国产替代能力的智能物流装备和自动化领导企业。
此外,公司本年还通过数字化手段和去中心化管理,实现了内部经营管理“小前台、大中台、轻后台”的管理模式,大幅降低了管理成本,进一步提升了经营效率。
海晨公司正在从以 IT 系统和自动化能力为核心的生产性物流服务公司,向物流科技装备制造并运营物流服务转型。未来,公司主要业务板块包括:生产性物流服务、AMHS 设备与物流机器人制造业务、物流自动化集成业务。三个业务板块紧密关联、互相促进。至此,海晨公司将可以为国内外客户提供与生产制造相关的全链条物流设备、物流运营与自动化集成业务,为客户提供数字化、一体化、端到端的生产性物流服务和物流自动化解决方案。

二、 报告期内公司业务及行业情况
(一)公司所处行业情况
公司所处行业为现代服务业,细分领域是制造业生产性物流,公司为先进制造企业提供数字化、一体化、端到端的生产性物流解决方案。
1. 大模型和人工智能技术快速发展,推动制造业和生产物流行业新一轮技术
升级革命
根据 IDC 研究,2023 年中国人工智能市场支出规模达到 147.5 亿美元,约占
全球总规模十分之一,预计 2026 年中国 AI 市场将达到 264.4 亿美元,2021 -2026
五年复合增长率(CAGR)将超过 20%。
2023 年 8 月,工信部发布《人工智能发展白皮书》,报告指出,近年来我国
人工智能产业规模快速增长,在自然语言处理、计算机视觉、机器学习等领域取得一系列重要突破,人工智能技术创新能力不断增强。人工智能技术已应用于医疗、金融、教育、制造、交通等多个领域,为生产生活带来了深刻变革。
大模型、生成式 AI 和数字人等技术的快速发展,将成为推动生产性物流行业效率提升的“新引擎”。
海晨公司作为国内制造业物流服务的重点企业之一,未来将充分借助人工智能技术发展,优化公司智能仓储和运输管理系统,改善智能排产系统,持续提升整体经营效率。
2. 机器人技术加快普及提升,加速生产性物流行业发展新质生产力
习近平总书记在中共中央政治局会议时强调:“发展新质生产力是推动高质量发展的内在要求和重要着力点”、“新质生产力已经在实践中形成并展示出对高质量发展的强劲推动力、支撑力”。新质生产力已经成为推动经济转型升级、实现可持续发展的关键力量。
2023 年 1 月,工信部联合六部委发布《“机器人+”应用行动实施方案》,
方案指出:“研制自动导引车、自主移动机器人、配送机器人、自动码垛机、智能分拣机、物流无人机等产品。推动 5G、机器视觉、导航、传感、运动控制、
机器学习、大数据等技术融合应用。支持传统物流设施智能化改造,提升仓储、装卸、搬运、分拣、包装、配送等环节的工作效率和管理水平。打造以机器人为重点的智慧物流系统,提升商贸物流数字化水平。”
在生产性物流行业,智能机器人和智能物流装备等技术发展,正在推动行业构筑新质生产力。这些技术应用在提升物流效率的同时,也降低了运营成本,为行业发展注入了新的动力。
海晨公司长期重视研发创新,特别是智能机器人和智能物流装备在生产性物流领域的应用,先后打造了多个自动化仓储基地,目前公司拥有的智能仓储总面积在细分行业内处于较为领先。公司未来还将继续加大科研投入,努力加快发展海晨新质生产力。
3. 全球消费电子行业 2023 年面临下行压力,但 2024 年开始有望逐步企稳回
暖,AI 产品和换机周期将推动行业复苏增长
消费电子行业是公司下游主要客户行业之一。2023 年,全球个人电脑和智能
手机市场均承受压力。根据研究机构 Canalys 数据,2023 年全年全球 PC 市场出
货总量为 2.47 亿台,较 2022 年下降 13%。其中,2023 年中国大陆地区 PC(不
含平板电脑)市场出货量为 4120 万台,同比下降 17%。根据 IDC 统计,2023 年
全球智能手机出货量为 11.7 亿部,较 2023 年下降 3.2%。
展望 2024 年,全球各大研究机构普遍认为消费电子市场将迎来触底回升。
根据 Gartner 预测,2024 年全球个人电脑总出货量预计将达到 2.504 亿台,较
2023 年增长 3.5%。根据 IDC,全球个人电脑市场 2024-2028 年复合年增长率预
计达到 2.4%。在智能手机市场方面,DIGITIMES Research 预计 5G 换机潮及新兴
市场智能型手机需求有望推升 2024 年全球智能手机市场回暖至 11.4 亿支水平,预计

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