股票代码：600087 股票简称：退市长油 编号：临2014-051
中国长江航运集团南京油运股份有限公司
关于媒体报道事项的说明
本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、
误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承
担个别及连带责任。
重要提示：
●本公司股票已被上海证券交易所决定终止上市，将在退市整理
期届满后的次日终止交易并被摘牌。
●本公司股票将在退市整理期交易30个交易日，截至本公告日
（含本公告日）已交易27个交易日，剩余3个交易日，交易期满将被
终止上市，敬请投资者审慎投资、注意风险。
近日，有媒体对我公司VLCC的长期期租合同和相关信息披露进行
了报道。随后，公司收到上海证券交易所《关于对中国长江航运集团
南京油运股份有限公司有关媒体报道事项的问询函》（上证公函
【2014】0510号）。现根据上海证券交易所的要求，对问询函中的事
项说明如下：
一、关于公司VLCC长期期租合同和相关信息披露的问题
（一）期租合同的批准程序
“十一五”期间，为加快油轮运力发展、更好地落实“国油国运”
政策，本公司控股股东南京长江油运公司（以下简称“南京油运”）
以其全资子公司长航油运（新加坡）有限公司（以下简称“新加坡公
司”）的名义，通过长期期租的形式从境外船东公司陆续租入一批VLCC
和MR船舶。2007年南京油运与本公司实施资产重组时，上述期租合
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同（含4艘VLCC和10艘MR油轮）作为资产重组方案的一部分，随
南京油运的海上资产和新加坡公司的股权一并置换进入本公司。南京
油运与本公司的资产重组方案业经2007年6月19日公司召开的2006
年度股东大会审议通过，并于2007年11月获得中国证监会证监发行
字[2007]438号文核准。2007年11月13日，本公司第五届董事会第
十四次会议审议通过了《关于长期期租6艘VLCC的议案》，同意增加
6艘长期期租VLCC。
（二）期租合同的披露情况
1、2007年5月28日，本公司（原南京水运实业股份有限公司）
召开第五届董事会第九次会议，审议通过了《关于修正＜公司向特定
对象非公开发行股票方案＞的议案》、《关于与控股股东签订＜关于以
资产置换差额认购非公开发行股份协议＞的议案》和《关于控股股东
以资产置换差额认购非公开发行股份的关联交易报告书》等议案。
《关于以资产置换差额认购非公开发行股份协议》约定：期租合
同随资产一同进入对方。《关于控股股东以资产置换差额认购非公开
发行股份的关联交易报告书》中,披露了当时已生效的13艘长期期租
船舶的基本情况，包括船名、签约方、交船日、载重吨和租期。
2007年5月30日，公司对上述内容进行了披露（详见临2007
—017《南京水运第五届董事会第九次会议决议公告》）。
2、2007年6月19日，本公司召开2006年度股东大会，会议审
议通过了《关于与控股股东签订＜关于以资产置换差额认购非公开发
行股份协议＞的议案》等议案。
2007年6月21日，公司对上述内容进行了披露（详见临2007
—021《南京水运2006年度股东大会决议公告》）。
3、2007年11月13日，本公司第五届董事会第十四次会议审议
通过了《关于长期期租6艘VLCC的议案》，同意在现有运力发展规模
基础上，再次长期期租6艘VLCC。
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2007年11月14日，本公司第五届董事会第十四次会议决议公告披
露了长期期租VLCC的船舶数量、载重吨、租期、租金和交船日期等基
本情况，以及本次长期期租VLCC的目的、投入运营后的管理、航线，
对公司经济效益和运力规模等方面的影响和风险分析等。
2007年12月21日和2008年9月3日，新加坡公司分别与船东公司签
订了2艘和4艘VLCC的期租合同。与本公司第五届董事会第十四次会议
决议公告中的内容相比，正式签署的长期期租合同中6艘VLCC租期内
总租金基本没有变化，部分条款有所变化，本公司在随后的年报中进
行了披露。
4、2007年11月30日，南京油运与本公司签订了《资产置换交
割协议》。
2007年12月6日，本公司发布了《南京水运非公开发行股票发
行结果暨股份变动公告》（临2007—041）。公告中披露，本次发行完
成后，公司拥有的海上运输资产将扩大到24艘原油及成品油轮，另
外长期期租了一艘30万吨油轮和一艘4.6万吨油轮，同时通过长期
期租业务陆续增加9艘4万吨级油轮和10艘30万吨级油轮。
5、2007年12月13日，本公司发布了《南京水运项目投产公告》
（临2007—043），对公司在建油轮（包括10艘长期期租VLCC）的