鉴于夏利丰田从8.5元下坠到4.5元后的5浪下杀己达到消下技术派与割肉派的目的，

巫务勘

(发表于: 一汽夏利股吧更新时间: )

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鉴于夏利丰田从8.5元下坠到4.5元后的5浪下杀己达到消下技术派与割肉派的目的，

鉴于夏利丰田从8.5元下坠到4.5元后的5浪下杀己达到消下技术派与割肉派的目的，愚计划4.49元附近再次补仓20000股将持仓成夲降至5.05元……比较喜欢别人割肉刮骨的时候，收点5折的央企重组货！

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葛枚底

你昨天不是满仓了？净胡扯

2017-07-18 10:24:00
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阙妆畏

我从13年到现在，从未满仓过……现手中仍持170万市值股票与120万现金……你记错人鸟

2017-07-18 10:25:59
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步汀决

发帖越多亏得越多亏够了成熟了就不会发贴了

2017-07-18 10:29:26
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巢巧

不是你、我记错了、

2017-07-18 10:31:27
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孔秧伴

一切都会过去，这个价位是国资委想要的吗？

2017-07-18 10:48:41
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僪佯伍

说说大盘6124起动初期：2006年6月7日，2006年7月13日分别出现下跌89.58点和84.23点的大阴线。当然，进入主升前有更为复杂的大阴线，这里，主要是指起动初期对大盘的分析。5178起动初期：2014年12月9日出现下跌163.99点的大阴线，那么，昨天的盘中下杀祘不祘大呢？昨天，实体阴线不大，但盘面杀伤力巨大。历史是否有相似之处，记得我曾说过大盘主升应在9月底10月出现，试目以待。我们回看一下每次大牛市的准备期。都是碎步小阳后一个巨阴，然后向上开始牛市之旅。

2017-07-18 10:48:56
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常今

没关系，股市里大家都不认识，呆在夏利吧，也是种缘份……

2017-07-18 10:49:24
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时烈韦

仁兄还在坚持数字借壳吗？

2017-07-18 10:51:27
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符孚吃

一汽夏利国务院国资委天津国资委高度控股周教主为什么会在2016年12月29日会唔天津一汽夏利为什么会在2014年底被调出融资融券标的一汽夏利为什么会在2015年整体转让四项重要资产又于2016年出售耐以常年盈利的丰田股权一汽夏利为什么会一直利空不断打压股价一汽夏利为市值100亿以下的公司一汽夏利余下的15%丰田股权可以等换自有资金一汽夏利重要控股股东减持第三方成功接盘一汽夏利已经是事实上的空壳难道我们视而不见吗

2017-07-18 10:58:21
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芮宫畜

一汽夏利国务院国资委天津国资委高度控股周教主为什么会在2016年12月29日会唔天津一汽夏利为什么会在2014年底被调出融资融券标的一汽夏利为什么会在2015年整体转让四项重要资产又于2016年出售耐以常年盈利的丰田股权+一汽夏利为什么会一直利空不断打压股价一汽夏利市值100亿以下的公司一汽夏利15%丰田股权可以等换自有资金一汽夏利重要控股股东减持第三方成功接盘一汽夏利曾公告去年12月基本停产一汽夏利已经是事实上的空壳难道我们能视而不见吗仅为个人判断，不要轻易作为投资依据

2017-07-18 11:05:20
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向姗

现在上市这么容易谁还去借壳啊！

2017-07-18 11:05:37
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冉珩肚

谢谢关注

2017-07-18 11:09:34
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程捐畔

哎

2017-07-18 11:16:55
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元事

关键是现在的状态下，重组是否可能？

2017-07-18 11:20:35
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唐洽

在单边获利的市场交易制度里，所有看空和做空的目的只有一个，就是为了更好的做多请记住：截止2017年3月31日国务院国资委间接持有上市公司47.73%天津市国资委接持有上市公司19.46 %一汽夏利这个价位是国资委想要的吗？

2017-07-18 11:24:40
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訾圳祠

还是那句话，机会是跌出来的，散友永远买不到最低，合理就可以接受。

2017-07-18 11:47:05
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郜姒

俺投资股票最悲惨的就是相信不可撤销承诺，买入一汽轿车，一汽夏利。俺的一轿夏利从上市公司违约至今，一单也没有操作过。俺坚信：伟大的中国共产，伟大的国资委，伟大的证监会一定不会让违约合法一定不会让欺骗合法。俺是个小人物，没有什么能耐，但俺最大的能耐就是三个字：不走了。

2017-07-18 11:57:02
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慕庶壶

周教主有可以生产轿车的资质吗？谢谢关注

2017-07-18 12:10:19
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叶便架

360直接上市

2017-07-18 12:20:54
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谷伴旃

一汽夏利已经是大A股中没有谁能与之争锋的最完美的空壳，即使不是数字借壳，俺也坚信：伟大的中国共产，伟大的国资委，伟大的中国证监会：一定不会让违约合法，一定不会让欺骗合法。世界上的事物，往往我们在思考太多的同时，却忘记了最简单的东西：价格必将包容一切。有位大师说：刺刀见红的时候，拼意志。谢谢关注

2017-07-18 12:42:18
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