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为保证经营运转和项目投入，公司每年的资金缺口在25亿-30亿左右。这一问题会通过资产转让、重组等非经营手段完成，从而支撑企业的整体经营与投入。国务院国资委已经将天津一汽列为2018年必须扭亏为盈企业的名单。这是压力，没有退路
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