7月份的产销快报可以看出产值已和去年持平。理由：大客车和小型车销量同比增长，中型

申巧甸

(发表于: 中通客车股吧更新时间: )

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7月份的产销快报可以看出产值已和去年持平。理由：大客车和小型车销量同比增长，中型

7月份的产销快报可以看出产值已和去年持平。理由：大客车和小型车销量同比增长，中型车同比下降，但一辆纯电动大客车=约1.6辆中型车价值，所以用数量同比下降但产值不会下降！我预测伴随半年报一起而来的还有预测Q3同比大幅增长！

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汲伟

产值即便不减，利润也会同比下降很多，因为补贴少很多！

2017-08-16 17:43:21
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扈所炷

我不这么认为，电池其实是降价的，还有本来传统客车是没有利润的，但新能源有利润，中通在新能源方面占比同去年又是一个质的提升！我认为不但利润不会下降可能还会有奇迹

2017-08-16 17:52:35
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邓土巷

你不这么认为所以你是一傻三

2017-08-16 18:47:48
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褚卓

你自己想想，去年评论一辆新能源客车利润3.8--4万的利润。由于补贴下降很多，今年估计一辆不到2万。去年卖1.4万辆，今年得买3万辆新能源客车才能达到去年新能源客车的利润。这可能吗？

2017-08-16 19:25:38
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松而兄

不要寄希望于新能源物流车，你想想看，早就签订的合同，到7月份结束，实行了多少？

2017-08-16 19:26:42
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龚卷半

2017-08-16 19:56:18
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滑巳尾

主要关注大客车！电池也降价好多！中通的大客车成本比宇通要低很多！我认为主要还是市场占有率比较重要，中通本来是一家三流的企业因为新能源而越居一线品牌，这其实是非常了不起的。

2017-08-16 20:00:47
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凤财的

呂布，楼主态度平和，立论公允，值得一听。他不是开玩笑的性格，我们就不要用玩笑的姿态，对不？

2017-08-16 21:18:40
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蒙昨泉

今日操作：就目

2017-08-16 21:27:21
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冉财儿

我也没玩笑，数据说话！

2017-08-16 22:23:58
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霍修浙

主要看八月业绩快报，因为八月是产销旺季，历年如此。利润少了是可能的，这年大家的日子都不好过，整车生产厂家不景气，电池企业日子也难过。股价涨不涨主要看主力拉不拉，主力不拉，业绩再好也没用。

2017-08-16 22:29:35
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宗特居

的确如此，中通上半年生产纯电动客车562辆，混合动力客车529辆；但7月份就生产了纯电动客车1033辆，混合动力15辆，7月份就和整个上半年持平了。

2017-08-16 22:40:56
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简畔

8月是比较关键，从7月数据已知大客车数量8月份同比不可能减少（只说大客车）！希望能够继续发力！

2017-08-16 22:49:29
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茅曼挂

1-7月，中通和宇通销量基本持平，只比宇通少46辆，不容易啊！

2017-08-17 07:57:30
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荀品冲

别再自欺欺人，这里包括新他能源物流车，其实它什么能跟宇通比呢？！从股价就可以看出来。最吹牛的国企，好大喜功的国企。

2017-08-17 08:56:13
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蒙吸

据说这家国企为了继续吹牛，把2016年的利润隐藏到2017年，继续吹牛，吹吧！

2017-08-17 08:57:20
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党械完

中通以前由于品牌问题在夹缝中求生存！但抓住纯电动客车的机遇（新产品市场对品牌意识不强烈）已由小变大，下一步如果能够由大变强的话，市值起码是宇通的一半以上！

2017-08-17 09:19:25
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钮夜婉

我以前也这么想，我认为市值起码宇通三分之一。但是呢，它只配金龙的孙子，亚星的儿子，宇通的曾孙！

2017-08-17 09:35:10
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夔水柑

大家不必纠结于今年的产值利润，这个问题需用发展的眼光看，新能源是大方向，而中通是站在新能源客车的风口上，有此足矣

2017-08-17 13:13:26
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徐桓粉

风来了，猪多飞上天

2017-08-17 13:40:43
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