新能源车谁主沉浮!

都刁艾

(发表于: 中通客车股吧   更新时间: )
新能源车谁主沉浮!
乘用车吉利已经超越比亚迪成为龙头,这个从港股的价格已经反映出来了,特别是在香港市场.商用车由宇通的老大地位现在已经变成宇通中通双龙头,中通的股价已经严重低估理由:1,净资产4.44元+公积金0.8元=5.24元/股2,今年每股利润1.5元,从产量和重大订单计算得出. 朝阳企业市净率按10倍计算=44.4元/股 市盈利按30倍计算=45元/股(假如牛市50倍也不过份) 以上数据得出中通在年报出来前后股价必上40元.每一次下跌都是加仓的好机会!欢迎指正!

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  • 殳毛
    7月20日,山东省委书记刘家义视察中通客车,7月23日召开全省国资国企改革会议,省长省委书记参加会议,布置了国资国企改革工作任务,以混和所有制改革为突破口,理直气壮做优做大做强国有企业,完成经济新旧动能的转换。中通客车,开启了改划模式么?什么时间停牌?董事长说的今年混改要取得重大进展要兑现么?哈哈,迟早的事情,上面同意了,中通的办事效率不会低。唱空的加油,给中通多加点油,这样才好起飞翱翔,和新能源车和时代对抗,真的很衰。价格波动不是风险,风险是公司没有发展进取的能力和野心,2017上半年新能源客车销量冠军花落中通,等行业风来,更没必要在这个位置看空。
    2017-08-13 18:26:58

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  • 濮底孔
    明天将会迎来转折,宇通要么停牌要么跌停,如果跌停则中通的春天来了…
    2017-08-13 19:53:53

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  • 曹青
    这不影响宇通的发展,基本不用考虑安全事故对宇通股价的影响。宇通真要考虑的是中通客车的成长和发展威协。
    2017-08-13 20:41:55

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  • 万昌
    是的!但感觉宇通部分主力会掉仓,这两年以新能源为敌者就是自取灭亡!
    2017-08-13 21:08:11

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  • 汲伟
    不是这两年,是很多年哈,目前仅公路客车新能源客车保有量占比只有5%,95%要被逐步替代,发展空间巨大,物流车这几年有300万辆的空间,山东十三五规划,在2020年以中通客车为龙头的新能源车产量要达到100万辆,这是什么概念?在中国,要相信和政府的力量。中通是新能源车界的一匹黑马,进取心十足,忽略当下,放眼未来。股价为这什么低迷,混改之后人们才会明白吧。说多了。
    2017-08-13 21:26:23

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  • 冯刀邵
    不多我对她已经做了长远规划。
    2017-08-13 22:39:19

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  • 岑者
    国企就是这幅德性,中通股价还要跌。中通世界末日还没真正到来!
    2017-08-14 09:27:26

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  • 游研洵
    2017-08-14 09:28:31

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  • 林吏
    这傻逼只会配做金龙的孙子,亚星的儿子!
    2017-08-14 09:45:19

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  • 邓完乏
    补上,宇通的曾孙!
    2017-08-14 10:11:42

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  • 季翌崃
    青出于蓝胜于蓝!!!那有那么多的辈分!
    2017-08-14 10:21:55

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  • 严索夜
    2017-08-14 10:44:37

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  • 璩去京
    今年每股收益很难达到1.5元,但明年达到这个数是大概率的
    2017-08-14 23:17:23

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  • 融凡位
    就算打7折也有1元以上!宇通金龙都是不可能的!!!此股真的可以穿越牛熊,就好比我在股灾选择赣锋一样!!!
    2017-08-17 13:24:12

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  • 边研老
    单相思!
    2017-08-17 15:13:01

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  • 单至南
    短线客真不应该呆在这个股票里,这个股票一定会让你极度煎熬的,没有十足的耐心就应该离开了!
    2017-08-17 15:49:56

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  • 胥窕禾
    那是!必须以做股东的心态
    2017-08-17 18:13:39

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  • 越冬双
    单相思狗!
    2017-08-17 19:12:59

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  • 焦伽佳
    说就说不要骂人哈!
    2017-08-17 23:56:34

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