近期资金持续流入的主要原因:中通快速驶入物流车蓝海市场，市值空间完全打开。在20

莫老哲

(发表于: 中通客车股吧更新时间: )

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近期资金持续流入的主要原因:中通快速驶入物流车蓝海市场，市值空间完全打开。在20

近期资金持续流入的主要原因:中通快速驶入物流车蓝海市场，市值空间完全打开。在2017年电动物流车启动元年就制定出2万辆销售计划，可见管理层的雄心，已经不再仅限于客车领域，未来在物流车、乘用车领域也将占有一席之地，最终完成中通汽车的国企改革，实现整体上市。

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幸相

中通在下一盘大棋

2017-02-24 20:39:28
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殳怕自

打开南方市场后，中通信心满满，攻城掠地的快感让中通管理层欲罢不能。后一期利好会不断推出。

2017-02-24 20:48:02
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景畜

中通新推的两款纯电物流车均进入首批荐车目录，性价比突出，可两侧装卸货且车身细长，便于走街穿巷，目前数家物流公司均有批量采购意向。

2017-02-24 21:07:10
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金杜佛

中通自主知识产权的轻型客车可与丰田中客媲美，刚批量生产就已供不应求，目前已成旅游公司首选。

2017-02-24 21:16:26
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唐井

中通在新的补贴政策出台后迅速推出首辆氢燃料客车，意在表明其拥有新能源车最新技术，并在其他车用技术上有足够的技术储备，不惧竞争，更不惧补贴退坡影响。

2017-02-25 09:13:58
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江婚贡

宇通、中通、银隆这类强势客车企业，在原材料、动力电池采购环节具有话语权，在锂电产能急速扩大供大于求的市场背景下，动力电池的降价幅度已经能够消化大部分补贴退坡带来的利润影响，完全能维持2016毛利水平，中通在客车品种销量大幅提升的预期下，单车毛利有望达25%，因此，业绩弹性更强，2017年的每股收益真的谁也说不清。

2017-02-25 09:30:07
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唐仓

今年中通的重点仍是纯电，由于目前各地氢供站建设缓慢，加氢成本高企，各地采购氢动力客车仍处于观望状态，但中通已做好批量生产的准备。

2017-02-25 09:36:25
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戎匹抗

中通目前估值安全边际较高，就看是否有实力机构进驻了，如果物流车发展的好，估值50元，总市值300亿具合理性

2017-02-26 11:27:49
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訾地

中国政府提高了新能源汽车企业和产品质量的进入门槛，完善补贴资金的申报程序，同时加强了销售使用环节的在线监管，就必然将这些技术差、质量低、靠并装、无资质的山寨厂拒之门外。更为重要的是，由2017年起全面完成国家环境空气质量1436个国控监测站，对空气质量改善进度缓慢的省份和城市及时实施预警，对空气质量恶化明显的城市政府主要负责人进行公开约谈，实行环境空气质量问责制。这就自然对中通发展新能源汽车构成了特大利好！中通高质量新能源客车、物流车很可能成为抢手货，当然，中通股票也一样成为手货了！

2017-02-26 18:00:14
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蔺眉将

今天会跟随大盘跳空上涨

2017-02-27 08:32:28
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