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老运,中通2016动态市盈率10倍左右,你整天唱空有何用?
谁会中你的奸计,省省心吧,自己吃了一肚子的中通,又鼠目寸光,不涨就忐忑不安,天天来吧里吓别人,看不得别人紧捂,怕别人将来比你赚得多,等中通大涨之时又跳出来笑话别人,用心险恶!
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阎平娘2016年纯电动车的亮点仍是大中型客车补贴政策的推动下,2016年大中型客车市场将继续以新能源客车为主。在过去的2015年下半年,尤其是年底,全国各地掀起了购置纯电动客车的热潮。究其原因,主要是因为新补贴标准,即《2016年新能源汽车推广应用补助标准》实施在即,对纯电动客车的补贴不再只看车辆长度,而是按照续驶里程和单位载质量能耗进行细化。对此,记者从各大客车生产企业处了解到,客车生产企业认为按照单位载质量能耗进行补贴比较合理,“2016年,企业会在纯电动客车生产方面,依据国家补贴标准通过技术升级降低生产成本,对生产车辆进行开发研制,落实到用户时,基本能够实现让用户花一样的钱,买到与此前一样的车。”某客车企业的技术开发人员向记者透露.加上地方补贴,2016年的新能源客车市场依旧会在政策补贴的推动下,实现更大增长,也将成为2016年大中型客车市场中最大的亮点。2016年中通客车除了电动客车订单继续火爆外,还新增了不少电动物流车和电动商务车的订单。2016-01-09 14:28:43
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劳泛中通做轻客的历史,可以追溯到十年前。不过,中通为何要在这个时候推出纯电动多功能商用车呢?2015年,要说大形势,那必定还是纯电动。纯电动的火,已经是毋庸置疑的了。那6-8米中小型电动轻型客车有多火?您也许不知道。根据工信部合格证统计,2015年1-11月,我国新能源商用车累计生产8.7万辆,同比累计增长率高达11倍。其中,6-8米纯电动轻客占到总生产量的79%左右。可见,未来,新能源的多功能商用车前景有多广阔。在我国北方大多数城市,近几年都被雾霾问题所困扰。环境保护,已经成为我国城市发展中的首要考虑因素之一。随着北京、上海等城市对机动车尤其是柴油车尾气排放标准步步紧逼,纯电动车尤其是纯电动商用车,越来越受到企业的青睐。其次,城市物流运输逐渐火爆,为满足日益高涨的物流运输需求和城市对车辆排放标准的高要求,纯电动物流车,成为了许多企业的首选。城市物流的兴起和黄标车的限行政策的步步紧逼,都给了中小型纯电动轻客足够的发展机会,市场数据也说明了问题。中通在此时推出“轻舟”,可以说是一次顺势而为,恰逢其时。在合适的时间出兵,这是轻舟应了“天时”。2016-01-10 12:29:45
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傅南圉虽然票子好,但是也不能对短期风险视而不见,大盘如果二次探底2850,那么中通也不排除回到10元时期,短线风险还是很大的,当然你要是说不在乎,那么也就罢了,放个两年,还是会赚的。所以既不支持盲目唱多,也不支持盲目唱空,只以谨慎的目光看待2016-01-10 22:56:47
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伊努中车时代新能源客车产量约9000台,但产业链比较完整,结构与中通不同。但中通也有优势,自己不生产锂电池,没有电池被淘汰的风险,只要品牌做的好,改用超级电容,也能生产。2016-01-11 10:44:47
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- 1 济南无人驾驶公交车是由宇通客车生产的。济南无人驾驶公交车的亮相,不仅是技术进步的(中通客车000957)
- 2 各位粉丝股友们大家中午好[抱拳]本人今日新建仓中科云网(该股趋势并未走坏,可持有(中通客车000957)
- 3 今日复盘今日早盘开盘之前就在看中通客车,其实我也有被纠结到的前期的涨势已经出来并(中通客车000957)
- 4 大盘已经这样子还有人在做空,不要听信别人说会跌到3-4元。之前中通在2018年扣
- 5 证券公虱维持中通客车增持评级:目标价27.98元
- 6 今天上板了,早上应该无脑进这个的。没办法,这4个点我没吃到。10.43我上车了。
- 7 今天行情偏弱,即使是科技早盘看似很热闹,但核心好票也就几支,也是走出来的,没有明
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