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中通为什么一直有大单在不间断地出货?大家对此各抒己见好吗?

夔京

(发表于: 中通客车股吧   更新时间: )
中通为什么一直有大单在不间断地出货?大家对此各抒己见好吗?
中通为什么一直有大单在不间断地出货?大家对此各抒己见好吗?

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  • 严杳少
    对中通的这一现象,有人认为是公司出了问题,大资金嗅觉灵敏,提前出走;有人认为是换庄导致,有出有接,所以窄幅震荡;有人认为是庄家故意为之,意在逼出筹码,我后面的拉升打基础。还有其他一些说法,兹不一一。各位对此怎么看?个人觉得,与其彼此谩骂攻击,不如大家一起讨论探索一下问题。这样似乎更有意义,你说呢?
    2016-11-24 10:55:40

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  • 杨妞
    大家可能已经看到,今天中通依然存在大单坚决出货的操作行为。
    2016-11-24 11:14:18

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  • 袁拯
    估计中通四季度的业绩会很不错,所以有庄家先打压,逼出筹码,到12月再配合业绩拉升
    2016-11-24 11:21:27

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  • 富交戌
    吹牛
    2016-11-24 11:37:44

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  • 怀侯
    绝对在出货,与刚除权时的出货手法完全一样,小单拉一下,大单出。
    2016-11-24 11:43:31

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  • 麻酊料
    就算是庄家出货吧,现在的中通:盘小,业绩优秀,切合产业大方向,出口顺利,两市有多少这样适合投资的标的?
    2016-11-24 13:49:55

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  • 权奚委
    长时间主力砸盘必有利可图!但出人意料的是主力股份超多。我觉得莫怕!主力愿跌跌不休的抛出,那就隨其性吧!总有抛光之日。我只愿流出的主力不要太墨迹!有尿别憋着。新能源车必是以后发展的方向,这绝对没错!中通客车尽管补贴还没到位,资金链紧张,但做为国企改革的中通公司,国家必然要照顾其发展的,请试目以待!
    2016-11-24 14:07:33

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  • 乔侯梃
    人民币贬值是对中通客车出口,是一大硬伤
    2016-11-24 14:15:01

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  • 包判往
    周线5连跌后 开始加速下跌了 底部马上出现
    2016-11-24 15:32:40

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  • 步卓昌
    驴头不对马嘴 RMB贬值只会有利出口怎会影响中通
    2016-11-24 16:04:39

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  • 陆孟
    你傻吗?庄家第三季度出货,第四季度打压收筹码?
    2016-11-24 16:11:07

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  • 瞿柯甲
    1,上半年涨幅太大,提前透支了未来业绩;2,新能源汽车板块遇到瓶颈,比如,锂电池中锂资源价格过了高峰期,如果锂价继续上涨,锂电池成本会大幅上涨,整车成本也将大幅提高,但政府补贴不可能大幅提高甚至会减少,这就大大压缩了整车盈利空间,除非有新技术重大突破,否则成长不能持续;3,从技术上看,中通至少还需调整三个月以上,调整目标位在15元附近。个人观点仅供参考。
    2016-11-24 16:17:47

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  • 林我
    你是蒙古国的吧?啥都不懂也来评
    2016-11-24 16:21:50

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  • 阙枰
    1,上半年涨幅太大,提前透支了未来业绩;2,新能源汽车板块遇到瓶颈,比如,锂电池中锂资源价格过了高峰期,如果锂价继续上涨,锂电池成本会大幅上涨,整车成本也将大幅提高,但政府补贴不可能大幅提高甚至会减少,这就大大压缩了整车盈利空间,除非有新技术重大突破,否则成长不能持续;3,从技术上看,中通至少还需调整三个月以上,调整目标位在15元附近。个人观点仅供参考。
    2016-11-24 16:23:03

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  • 班日俏
    上半年涨幅过大是主因。
    2016-11-24 23:30:54

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  • 高九怡
    在迷雾中寻找真理,找到真理就辨明了方向,就有了定力。
    2016-11-25 07:01:45

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  • 苍布
    出货完毕后再拉升,怎么出的怎么回来。
    2016-11-25 08:16:08

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  • 倪浩副
    中通是一个小庄,历来和别的客车股走势不一致,小庄资金不足以撬动整个客车板块。一般大庄家都是整个板块运作,容易吸引跟风盘,股价就可以持续上涨。中通的庄家不具有此实力,自己做一波赚钱就跑,等股价低位,跌出足够空间,再慢慢吸货做一波。
    2016-11-25 13:04:31

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  • 却贝
    国家补贴逐步退出,己报导。
    2016-11-29 14:24:53

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