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中通,你拿住了吗
我持续在进货,从23.46开始进货,在25.59,26.30,到昨天的26.15,如果周二高开五个点以下我0加仓。看好的理由,量子除了新能源客车最低的市盈率之外,我们可以从以下方面思考:一是均线,5日、10日、20日、30日、半年线、年线今天恰多头排列。这是牛股的开始,看看多氟多等个股就知道。二是近三周上涨量能没有持续放大,说明主力不是出货而是在洗盘同时吸筹。而4.13的巨阴线是成功吸筹的标志,从形态看,貌似主力出货,实为震出散户。大家可以参照量子高科的3.25日的巨阴线。当时我也被震出了。三是本周每次到5日线处就被拉起量能却没放大,这充分说明主力在护盘而不是派发。四是,周线MACD、月线KDJ,月线MACD再次高位金叉,这说明该股下一个月会有较大涨幅,唯一存在风险的是周线KDJ处于超卖状态,可能会使得下周开盘时有故意洗盘甚至是短暂砸破5日均线,但一定会迅速拉起。另外从上证指数月KDJ看即将金叉,大盘选择向上的机会更大,而中通突破次高点27.18会势如破竹,会直接向31.96高点发起进攻。但会遭遇较大阻力。不过越过去只是时间问题,这里会有一波调整,幅度不大时间也不会很长。五是从该股性质看,是国有公司,但营销能力挺强的,也许是因为新能源汽车正是国家推广所致。一季报提到的1-6月可能亏损,那是不适用,不懂得勿喷。该股近期风险就是连续形成平顶,注意控制仓位,有效突破后再加仓不迟。从长远看完全可以给定60陪市盈率,按照一季报核算,大家应该知道股价是多少。这只是今年,真正电动汽车的元年,有可能像过去的智能手机一样出现爆发式增长。所以,我们只要拿稳就好了。主力已经完全控仓,成本在18-20间,不翻番就不可能开始出货。拿住吧!
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凤瓶值我觉得楼主分析得条理非常清楚,有理有据,一看便知技术功底颇深,特别对各种K线的研究很是精湛。对相关个股的走势,观察细致,分析到位。楼主对主力操盘手法的研究我也很是欣赏,近日很多股友都认为主力一直是在拉高出货,而楼主认为主力是在洗盘儿和吸筹,尤其对每到5日线都会拉起的观察极是。我也认为:人气、业绩这麽好的股票,主力更深知其价值,每天拉高3毛、5毛的出货不太现实。洗盘儿和吸筹才应是正解。这两天我也在观察发现,主力表面上看好像资金一直在流出,比如今天有显示流出1265.22万元,但主力昨天的控盘儿度是23.86%,而今天的控盘儿度却是24.77%。至今在流出,控盘儿度反倒高了,岂不怪哉!只有一个解释,主力在利用洗盘儿打压吸筹。我完全同意楼主的观点。为您点赞!2016-04-30 01:15:18
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焦俊乳有人拿此股和多氟多相比,首先,电池是消耗品,会不断更新,消耗量巨大,而电车买了能用十几年!第二现在电池液遇到产能瓶颈,价格持续走高,而电车产能却是供过于求~第三,人家电池股没啥补贴,业绩是真实的,电车企业如果没补贴,全部亏损!2016-04-30 08:03:35
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常柑眉我刚又查了一下,中通公司去年10/13 增持了1600多万股,山东国有资产投资公司去年10/13 新进 就进了4100多万股(9月份这家公司没有),到2016/3/31又增持了1300多万彭伟燕 270万股(10/13号之前没有12月-10月之间新入),到2016/3/31之间又增持了310多万栾金奎 14年没影。15年没影 16年突然增至200多万股2016-04-30 09:06:12
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快速回复
- 1 济南无人驾驶公交车是由宇通客车生产的。济南无人驾驶公交车的亮相,不仅是技术进步的(中通客车000957)
- 2 各位粉丝股友们大家中午好[抱拳]本人今日新建仓中科云网(该股趋势并未走坏,可持有(中通客车000957)
- 3 今日复盘今日早盘开盘之前就在看中通客车,其实我也有被纠结到的前期的涨势已经出来并(中通客车000957)
- 4 大盘已经这样子还有人在做空,不要听信别人说会跌到3-4元。之前中通在2018年扣
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