本月20日空客A330投产运行 17-09-14 来源：人民网　　天津空港加快

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(发表于: 天保基建股吧更新时间: )

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本月20日空客A330投产运行 17-09-14 来源：人民网　　天津空港加快

本月20日空客A330投产运行17-09-14 来源：人民网　　天津空港加快建设国际航空产业合作新高地　　原标题：本月20日空客A330投产运行　　天津中天航空工业投资有限公司副总经理赵学森9月13日在2017中国直升机发展论坛上表示，作为天津航空产业的核心区域，天津港保税区正在空港正加快建设国际航空产业新高地。2016年，区内航空产值达到780亿元，同比增长10%，带动就业达1.3万人，已跻身中国重要航空产业基地。　　赵学森说，保税区在空港加快建设国际航空产业合作新高地涵盖五大核心内容，一是推进空客亚洲中心建设，主要吸引空客国外供应商来津设立生产实体，配合中航工业承接空客公司在华转包生产份额，支持国内企业潜在供应商实施供应商认证；二是建设直升机产业核心聚集基地。以中航直升机研发制造基地为基础，进一步提升合作领域，拓展重型、轻中型等各谱系新型直升机研发生产与国际合作。充分利用现有厂房、机库、跑道等设施，支持发展包括直升机在内的通用航空运营、维修、培训、物流、租赁、会展等高端服务业，不断完善和拓展航空产业链；三是提升客舱内饰客户化工程能力。围绕A320、A330、中航直升机、庞巴迪公务机、通用航空等项目，吸引座椅、照明、地板、内饰板、厨房、洗手间、娱乐系统等国内外供应商来津设厂，进一步贴近中国客户需求，量身定制客舱内饰解决方案；四是发展飞机维修产业。推动客机改货机、整机维修、以及发动机、起落架、零部件、机载系统等维修和再制造，带动航材供应商设立航材分拨中心，促进航空后服务能力全面升级。引进国际复合材料项目、带动国内高端航空材料产业合作；五是扩大航空高端服务领域合作。依托航空物流区，发展航空快递、航空物流、建设中国国际航空物流中心。聚集航空培训产业，发展模拟机飞行培训、机务培训、乘务培训等。推进航空金融创新，拓展销售结算、飞机租赁、飞机资产管理等。推进科技创新和智能制造，支持设立研发中心、工程技术中心、检测认证中心。　　自2006年5月空客A320落户以来，空港相继引进60多家航空制造项目和200多家航空服务项目。包括空客A320、A330完成交付中心，中航直升机总部、研发中心和生产基地，庞巴迪公务机维修中心、西飞机翼总装、中航机电、罗克韦尔柯林斯模拟机研发制造、飞安航空培训、顺丰速运、民生飞机租赁等。“‘十三五’时期，中国航空产业发展将进入全面上升期。”赵学森说，为此，空港将立足天津、服务全国，扩大合作领域，推动科技创新，提升产业层级。将聚焦航空制造、维修、服务三大领域，推展航空产业链、价值链和创新链，努力将天津建成国际航空产业合作的核心聚集区。(记者张勇智

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糜妆

2017-09-16 01:22:48
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谈虎伉

2017-09-16 01:23:01
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唐肪

天保不能买，最起码现在不是时候，没有一点的启动迹象。天保没有机构在参与，之所以没有跌略涨是因为整个地产行业是当日上涨的热点而带动了它，从全天的成交量看，量能远远不足，全是散户在折腾，所以天保不能碰！第二、天保之所以不涨最根本的一点，控股股东51％的绝对股权就是机构望而生畏的一把利剑，进可功退可守，王亚伟都看到没有希望全部清仓，大家就可想而知了！天保即便是有可观的盈利，控股股东说不分配就不分配；第三、就是最浅显的道理，如果天保有利可图，那么多的机构看不见?如果天保有利可图那么多的机构都是傻子?！所以不要自作聪明。我想真要有利可图的话，乖乖们，天保早就不是这个价位啦！所以奉劝大家买天保要三思而后行，不是不能买，能买，作为资产配置少量参与是可以的，但是一定要做好中长线的心理准备，小火慢炖！

2017-09-16 05:11:13
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逄完

a330比a320大很多，载客量2倍

2017-09-16 08:30:41
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程烟

空客A320属于中近程单通道客机，一般用来飞中近距离的国内航线或者是短途的国际航线，A330属于中远程双通道宽体客机，一般用来飞中远距离的国际航线。两者的最大区别就是A320是单通道，也就是一个过道，机舱宽度只有3.7米，而A330是两条过道，机舱宽度到达5.28米，飞行距离也比A320远很多。A330的最大航程可达12500公里（A330-200型），而A320的最大航程只有6800公里（A319-100）。载客量上，采用公务舱和经济舱两级布局，A330最多载客338人（A330-300型），而A320最多是185人（A321-100型）

2017-09-16 10:53:50
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唐洽

天保基建收购天津中天航空60%航空股权受让手续完成，中天航空并表将增厚2017 年业绩。报告期内，天津中天航空60%股权的收购工作已经完成，2017 年将实现并表。由于天津空客定位为亚洲交付中心，通过产能扩张和引入新项目，将进一步巩固地位，未来业绩稳定增长，所以航空业绩将显着增厚公司2017 年公司业绩。公司收购天津空客中方控股权后，我们分析预测，公司转型或将会沿着实控人资产注入、切入空客产业链以及其他航空类资产并购等路径进行，将最终转型为规模较大、业务协同性较高的稀缺大航空产业标的。

2017-09-16 15:20:52
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经住周

空客那就是笑话，，，

2017-09-16 20:46:58
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强站去

接下来应该会表现

2017-09-17 18:40:43
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翟怠

那就是一只死鸡瘟鸡，别说打飞机了，330他妈的活该低调个零。

2017-09-18 22:05:59
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班估班

别误导了，老贴子，新创伤

2017-09-19 07:22:07
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查句冒

棒棒棒

2017-09-19 10:38:14
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申米春

有毛用啊！这货的老总是个货害，啥都不会玩

2017-09-19 10:49:16
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劳呆助

热烈祝贺

2017-09-20 00:14:33
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华保虫

天保基建小股东热烈祝贺天津空客A330投产运行

2017-09-20 00:15:20
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毕事玉

庄家自己打飞机，老婆给他带绿帽子，所以天保天天绿

2017-09-20 07:01:12
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