谷歌联手福特或创造车新模式福田必须替苹果造车！据福布斯杂志网

凌妃

(发表于: 福田汽车股吧更新时间: )

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谷歌联手福特或创造车新模式福田必须替苹果造车！据福布斯杂志网

谷歌联手福特或创造车新模式福田必须替苹果造车！据福布斯杂志网络版报道，福特将为谷歌生产无人驾驶汽车的消息可是一石激起千层浪，分析师认为此举表明谷歌的知识产权壁垒已经构建完成，此外，这一合作可能会颠覆传统商业模式，引起无人驾驶汽车领域新的军备竞赛。多数的传统汽车制造商都不看好谷歌的自动驾驶汽车，他们更倾向于折衷的半自动驾驶方式。这种保守的方式虽然有其优势，但在战略上却存在巨大的风险。如果有人驾驶依然是未来汽车业的必需品，现有的商业模式（产业结构，销售和运营等）就不会有太大的变化，制造商和供应商将会继续深耕半自动驾驶功能。但若步子走的大些，彻底革掉有人驾驶的命，恐怕一种颠覆性的全新商业模式就会出现，从汽车制造到交通运输业都会发生翻天覆地的变化。传统汽车制造商在无人驾驶汽车领域的缺位让谷歌拥有了广阔天地，它可以悠哉悠哉的在其中构建自己的知识产权壁垒和品牌。在科技行业中，航母在阴沟里翻船的事情时有发生，下面的内容就是要给传统制造商提个醒：1.谷歌已经完成自家知识产权壁垒的构建。谷歌在研发自动驾驶汽车之初就表示自己不会参与汽车制造，因此其试验车辆外形做的相当滑稽。而与福特的联手将会彻底改变这一情况，谷歌未来只需要专注于核心的自动驾驶系统就好，其他都可以交给福特代劳，这无疑会加快这一系统的成熟速度。2.谷歌将成为占主导地位的供应商。在传统的汽车行业中，供应商总扮演着被欺压的劳苦大众角色，他们的产品总是被压价。但如果自动驾驶汽车成为主流，谷歌就能逆转这一形式，成为占据主导地位的供应商。未来的汽车行业甚至会像手机行业一样，谷歌出系统，制造商为其代工，这样一来，现在牛哄哄的制造商就要变成打工仔了。3.谷歌和福特的联手将会制造出一个超强选手。如果谷歌不想只当供应商，而是想与福特进行深度的独家合作，它完全可以借助其强大的资金和技术储备打造一艘新的业界航母。再加上福特手上的制造，分销，品牌等优势，这艘航母会无比强大。4.由于传统制造商技术储备不足，谷歌可以独享广阔的自动驾驶汽车市场。自动驾驶汽车可不仅仅是传统汽车的替代者，它还可以在其他市场上大展身手。统计数字显示，到2030年，有四分之一的驾驶员年龄都会超过85岁，而自动驾驶汽车可以完美的填补这一市场空缺。此外，自动驾驶汽车还能方便广大残疾人的出行。5.自动驾驶汽车会使许多原有的商业模式分崩离析。众所周知，私家车的利用率一直偏低，许多车甚至有95%的时间都是停着的，多数人其实根本不需要买车，因此像Uber这样的拼车服务才会蓬勃兴起。随着自动驾驶汽车的普及，拼车服务更是会成为社会的主流，因此汽车销量必然会大大降低，许多制造商会在激烈的市场竞争中被淘汰。当然，罗马不是一天建成的，想要普及自动驾驶汽车，谷歌和福特还有很长的路要走。不过鉴于两家公司强大的实力，这一强强联手确实需要引起其他厂商的重视。福田必须紧跟时代潮流，迅速联手苹果公司，打造新商业模式，创造新能源电动无人驾驶汽车新巨头！

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吉孝

百度已推出无人驾驶汽车福田宝沃应及时跟进，联合互联网巨头造车！中国市场太大了……

2015-12-25 22:04:53
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连畔

福田垃圾车

2015-12-25 22:15:28
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郝英

电动垃圾车市场需求一定会不错哦

2015-12-25 22:16:36
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利趾诀

如果生产无人驾驶电动垃圾车就更不错了！

2015-12-25 22:17:23
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雷沿吏

楼主做秘书不错，擅长写作！一年了快，赚钱了吗？多少人在6月底为你守仓，你害死多少人？你的萨瓦那，你的国企改革，你的一鸣惊人，全是扯淡！你这样忽悠，你的家人可平安！

2015-12-25 22:54:27
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宿求

楼主今年不是吃官司了吗？忽悠股东大会董事长被揍

2015-12-25 22:55:33
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奚座呈

北京汽车(01958.HK)公布，该股于昨日下午1时39分起短暂停牌。公司停牌前报7.8元，升1.7%，成交量91.9万股，涉资710万元。今天继续停牌，原因不明???

2015-12-25 22:56:51
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赖伏尉

买苹果手机的都是穷人，因为可以卖个肾！卖不了肾卖个身也可以做到！但是汽车不一样，苹果手机消费的主体穷人买不起！另外一个就是做车有可能像苹果做手表一样，不会成功！因为没有人会去花瑞士表的钱去买一个待机只有几十个小时就要充电的手表！

2015-12-25 23:48:22
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宿叟

遇上股灾，我见指数要调整六月初没有再发看多帖子

2015-12-26 07:19:20
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简聿眈

虽然帖子有意淫的成分，但汽车互联网化智能化毫无疑问，谁跟不上这一潮流，谁就落后。另外，不要忘了，乐视联合阿斯顿马丁制造的超级汽车下个月就要在美国亮相，明年4月份就要在北京车展亮相！样车已经造好了，目前正在进行试驾驶。乐视电视已经颠覆了国内电视市场，乐视手机也在迅速扩大市场份额，乐视汽车或许也将以颠覆者的姿态出现，所以福田应该做什么，心里得有数

2015-12-26 08:01:35
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任带

别的股遇到股灾后照样能上，福田呢？

2015-12-26 08:02:22
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沙恬烟

我负责不了福田股价短期内的涨跌我只负责价值判断如果福田汽车顺利转型成功前途无量

2015-12-26 10:02:27
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郦诀消

同感

2015-12-26 10:02:56
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蓬洹

你是福田老股民现在又想着抄福田底吧快进来吧这里就是底部区域

2015-12-26 10:10:11
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支恫强

很多人都承认的一点是，未来智能汽车是科技/互联网企业的天下，传统车厂无论思维转变还是技术积累，在这一波冲击下已经很难坚守。所以我们看到几乎所有的车厂在2015年都主动求变，从新能源到车载互联，再到无人驾驶，生怕自己“被革命”；与此同时，科技企业却在招兵买马，磨刀霍霍，甚至直接挖角对手，俨然都把自己想象成了第二第三个特斯拉。

2015-12-26 14:25:05
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弓区任

先新能源汽车，然后互联网化，然后无人驾驶，最后汽车变成一个智能机器人，人类的交通模式将发生巨大的变化，从而人类的生活方式也将发生巨变。这些都需要一步步来，目前最迫切的问题就是充电问题，但我相信人类的智慧和科技能解决这一问题，相信资本的力量。看看多弗多、天齐狸业这些新能源汽车先锋已经涨了多少，就可以知道市场对未来的期待

2015-12-26 15:20:16
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蔚卷重

福田卡车游戏即将上线，股价必涨。做汽车的汽车做好没有用，要去玩游戏，教数学的老师教数学没用，要去教体育，教语文的老师要去教英语，教体育的老师要去教语文，这就是中国股市，外行来了都有前途，本行做好那叫没有成长

2015-12-26 18:38:51
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宓允甜

福田替苹果造车气宇轩昂888 ---二位说得没错！车企们应该都认识到了。。。2015年看过车展或参与过购车的人都应体会较深-----即各大车企传统主力车型减价幅度不小，究其根本原因应是他们都程度不同地看到了传统产品、产供销等主要模式日西山的快速萎缩趋势！

2015-12-26 20:00:34
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巴

福田替苹果造车气宇轩昂888 ---二位说得没错！车企们应该都认识到了。。。2015年看过车展或参与过购车的人都应体会较深-----即各大车企传统主力车型减价幅度不小，究其根本原因应是他们都程度不同地看到了传统产品、产供销等主要模式日西山的快速萎缩趋势！

2015-12-26 21:11:26
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荆奈

福田替苹果造车气宇轩昂888 ---二位说得没错！车企们应该都认识到了。。。2015年看过车展或参与过购车的人都应体会较深-----即各大车企传统主力车型减价幅度不小，究其根本原因应是他们都程度不同地看到了传统产品、产供销等主要模式日西山的快速萎缩趋势！

2015-12-26 21:12:02
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