（草稿）本人帮国内姐姐操盘炒A股，对A股有一定了解，今天借这个平台，谈一点自己的看法一 从国际方面来说1全球工业巨头大力研发投资电动汽车和动力电池。A 特拉斯投资50亿美元建立超级锂电池工厂，7月份举行开工典礼。B 大众汽车投资100亿美元建立超超级锂电池工厂。C 通用汽车公司先于特拉斯研发出可以与燃油汽车竞争的电动汽车，已经路试一段时间了，很快将推向市场。D 平果公司已加入研发电动汽车，动力电池，充电桩的行列。2. 国外锂资源(巨头)的现状。 A．雅宝，fmc sqm 在多年前与下游公司签的都是长单，这些公司目前卖出的碳酸锂价格要比现在国内的现货价格低很多很多。那么为何这些公司在前述情况下，股价不断创新高呢？一个最重要原因就是国际资本看好电动汽车，动力电池，锂资源的长期发展趋势。扎堆买入锂资源股。在国外有个专业名词叫做电动汽车革命(The electric-car revolution), 既然称为革命，就不是短时间的小打小闹，是长时间的大打大闹，是电动汽车革燃油汽车的命。顺便说一句，本人喜欢搞发明，我的未来的概念汽车是：电动+太阳能+无人驾驶+车内智能化人性化的设计，并且车与车之间还可以连接起来，像火车一样行驶---节省大量路边空间，甚至还可以飞起来，在特殊路段或特殊时间汽车变飞机进行短途飞行。到人人都开这样的概念汽车时，就是（电动）汽车工业革命结束之时，但是要达到这样的高度现代化还有很长一段路要走。 B．一个幸灾乐祸的理由。根据彭博通讯社5月20日报道：控制sqm的大股东与智利现政府闹翻了，智利现政府已提出撤销sqm 开发智利锂资源的执照。（Sqm的大股东是智利已故总统奥古斯托•皮诺切特的女儿的前夫）如果sqm无法开采智利的锂资源，这一事件将是锂资源领域的一枚核弹，其冲击波将把碳酸锂的每吨价格推向----- 》20万，22万，25万人民币，请股友自己预测。目前这一事件已经反应在sqm的股价上了，连续5天大量资金溜走。 C．海外锂资源公司加大投资的战鼓将催促甘孜州地方政府，当地居民和融捷股份加快开发中国锂都的步伐。 本人最近在国外锂资源领域做了大量的研究，找到一只相当好的股票，比国内任何一只锂资源股有发展前景。所以，在此衷心希望四川省和甘孜州地方政府，当地居民和融捷股份以及其他相关企业齐心协力，求同存异，抓住当前最佳机遇，快马加鞭开发中国锂都。现在是开发锂资源的蜜月期，时间长了，海外锂资源公司产能上来了，多少会对碳酸锂价格造成一定压力。二．从国内方面来说1. 中国于今年4月22日在《巴黎协定》上签字，张高丽副总理在签署仪式上代表中国发言时说过：“言必信，行必果”；今年9月前将要完成国内法律程序并做好国内温室气体减排工作。因此限制燃油汽车，提倡电动汽车必然是国家要做的一项重要工作，目前许多省市为电动汽车大开绿灯，今年4月份电动汽车销量创新高，具体不一一列举。2.中国自从加入世贸组织以后，在经济方面已经全面参与国际竞争，在美国到处都是中国制造商品，但我就是看不到一部燃油汽车是中国制造的，（也许有，我真的没看到过），这与中国燃油汽车起步晚有很大关系，在短时间内也不会有大的突破，而中国电动汽车的开发基本上与世界是同步的，比亚迪在世界上有一定知名度，巴菲特也投资了比亚迪，至今还是十大股东之一。我想国家领导人，国务院，工信部在考虑中国汽车参与国际竞争突破口时一定会想到比亚迪的电动汽车的，而融捷股份的老板与比亚迪的老板不仅是亲戚关系，而且在产业上分工协作，基本上形成了一个完整的电动汽车产业链，如果说将电动汽车比作一个人的话，融捷股份不仅提供血液---碳酸锂，还提供大脑—BMS，比亚迪制造四肢，身体，五脏六腑，包括心脏，这样完整的一个电动汽车产业链，加上铁一样的亲属关系，在中国，在世界是绝无仅有的，（注：天齐不是与杉杉股份打官司了吗？）这对于以后比亚迪电动汽车走向世界，尤其是走向西方发达国家有着得天独厚的优势，我估计国家和地方的领导在资源分配方面也会考虑这种因素的。到时融捷在获得新资源的竞争中处于比较有利的地位。三， 从融捷股份公司来说1. 融捷股份前几年停产因祸得福，如果融捷股份没有停产的话，那么其一定贱卖了2--3万吨碳酸锂，算算经济账要相差20多亿收入（毛估估）这是捡来的财源啊！所以大家对这次复产的时间不要看得太重，也许sqm近期被智利政府收回采矿执照，而它与一家加拿大小公司成立的合资企业要到2019年才能生产碳酸锂，如果收回的话三年内碳酸锂一定是紧缺的，价格一定是往上涨的，因为sqm目前占有的市场份额很大，全世界所有锂矿公司开足马力也无法填补这个缺口。我并不是希望融捷股份推迟复产或不要复产，而是希望大家看问题时要看问题的正反两个方面，如果说推迟复产是为了一步到位解决所有疑难问题，是为了以后顺利复产和连续生产不留任何隐患，推迟个吧月有什么大不了的？！人在，矿山在，机器在，价值一定还在，说不定下个月碳酸锂又涨价了，呵呵！2. 融捷股份的内在价值：这个问题吧里很多高手都已经提过多次了这里我简单归纳一下：评估融捷股份的内在价值主要从以下几个方面着手：A． 现有资源储量B． 现有采矿证许可数量和近期中期的真正产能，产量C． 生产技术和质量。D． 销路E． 生产电池箱BMS的技术，质量，数量，销路F． 智能电子书包的技术，质量，数量，销路G． 管理层品行，执行力。H． 生产成本，税收，政府补贴等等。请有兴趣的高手补充，本人在海外，有些资料数据无法获得。新手自己去做填充题，以便加深印象。谢谢！3. 融捷股份的技术图形：融捷股份中长线仍然处于上升通道你如果会画图的话，复权后在通道的上轨可以从今年2月18日连线到今年5月6日；在通道的下轨可以从今年3月11日连线到今年5月27日，下轨的5月27日这里有一个支撑位（毛估估），懂得技术的人会产生共鸣，但是由于现在很多散户都懂技术指标，庄家往往反其道而行之，目前在美国技术指标的正确性最多30%左右，所以此技术图形仅供参考。四． 从横向比较来说俗话说，不识货，货比货，从F10 里大家可以看到锂矿规划产能为105万吨，碳酸锂规划产能为2.2万吨，一旦复产并达到前述产能，就与天奇目前的产能差不多，还没有包括融捷股份的其他行业收入。前阵子天齐股价（分股前）到过200元，当时两者的股数差不多，有这样一个活生生的比较对象和目标价在面前，现在的股价实在是难得啊！做这样的股真的是太容易了，只要坚持守住，股价到达200元的可能性很大，到时坚守的股友开心啊！回头一看，原来36元是庄家给我们挖的黄金坑。五．从特殊原因来说前段时间融捷股份被全球最有影响力的MSCI纳入指数成分，说明国际资本看好其发展前景。但是根据我在美国的长期观察，当宣布某只股票被纳入指数成分以后，90%以上的股票都是跌的，我个人认为： 这是庄家配合相关指数机构有意打压股价，使这些股票在正式计算前期，处于一个相对低的价位，这样未来这些指数的表现也相对好一些，所以今明两天是买入的大好时间点。本人认为中国股市目前在2800点左右徘徊，与中国指数可能在6月份要纳入MSCI指数有一定关联，原因差不多。综上所述，现在买入融捷是一个比较好的时机。个人观点，仅供参考，买卖融捷，盈亏自己负责，观点不足之处，请指正，谢绝谩骂！喜欢谩骂者请自重，如果你无理骂我，

声明：如本站内容不慎侵犯了您的权益，请联系邮箱：wangshiyuan@epins.cn 我们将迅速删除。