无人驾驶标准必然采用国内华为大唐电信主导的技术。原因：1美国的技术很早以前的了，

敖舍曲

(发表于: 大唐电信股吧更新时间: )

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无人驾驶标准必然采用国内华为大唐电信主导的技术。原因：1美国的技术很早以前的了，

无人驾驶标准必然采用国内华为大唐电信主导的技术。原因：1美国的技术很早以前的了，很落后。2，大唐电信的技术是最新的，并且兼顾现有电信基础设施，成本低。3，日本美国等帝国亡我之心不死，一旦采用他们的标准，后患无穷。4，国家正大举科技强国，现在正是好机会，怎么可以放弃。5，最终方案两个月决定公布。结论，大唐电信两个月内翻倍。华为如果正上市翻4倍。

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裘两美

就看有没有卖国贼啦！

2016-06-11 15:49:05
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宋妲狩

我国无人驾驶技术路线图已经有了，两个月之内就会发布。据悉，这将成为我国无人驾驶领域公布的首个标准。据了解，每辆无人驾驶汽车都必须是智能互联的，然而，目前全世界车与车之间的通信标准，并无统一。如美国使用的是DSRC通信标准，DSRC标准之下，每辆车都自带wifi，车与车之间能够通过各自的wifi接收信号，实现互联互通。DSRC是美国强制性的标准，而欧盟、日本、新加坡、韩国等相继推出自己的通信标准。我国目前尚未推出任何标准。而目前在通信标准上存在两种声音，一种是DSRC方案，这也是目前企业普遍在采用的通讯标准，第二种是LTE-V方案，这是由国内的大唐电信(600198)和华为在主导的通信方案。按照欧盟日本的规律，中国也采取自主的技术概率更大。大唐电信，行业规则的制定者，华为聚光灯下低调的芯片巨头，在人类第四块屏幕（前有电视电脑手机）智能汽车浪潮来临前夕，将领衔汽车电子芯片企业远航。两个点：两个月内，规则制定者。

2016-06-12 02:48:22
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戚得昌

大唐电信100%控股的联芯科技，是LTE-V芯片提供者。这是核心价值所在。

2016-06-12 06:40:07
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姬午

大唐电信100%控股的联芯科技，是LTE-V芯片提供者。这是核心价值所在。

2016-06-12 06:41:10
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娄术助

大唐电信100%控股的联芯科技，是LTE-V芯片提供者。这是核心价值所在。

2016-06-12 06:41:39
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崔查李

用华为，大唐技术

2016-06-12 09:36:00
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谢查启

资金集中价值凹地

2016-06-13 14:54:51
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林动

今天再次验证我的判断，如果明天a股没加入国际指数，那么明天就是最好的上车机会！

2016-06-14 16:52:23
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浦汕守

中国买家又一大手笔：建广资产27.5亿美元收购恩智浦半导体业务部门与大唐有关吗？

2016-06-15 15:22:19
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温丞

我说的没错吧，踏空举手

2016-06-15 15:43:50
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巴斌技

及牛

2016-06-15 20:52:22
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池居肝

灭

2016-06-16 14:37:45
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冷晏杯

支持大唐华]为

2016-06-16 18:26:37
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敖械命

大唐雄远

2016-06-19 20:11:45
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陶流岳

chihg

2016-06-20 10:58:36
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充机娄

灭牛BB

2016-06-21 10:09:28
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步贞估

丁

2016-06-27 10:34:54
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雷翎

J

2016-06-28 10:19:22
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林局而

丁

2016-06-28 14:08:25
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陈斗岭

丁

2016-06-29 14:40:55
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