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资本运作“老司机”就位,员工集体上车等收成

秦底茄

(发表于: 众信旅游股吧   更新时间: )
资本运作“老司机”就位,员工集体上车等收成
今日异常点详情:众信旅游9月7日公告披露,公司拟推第一期员工持股计划,筹集资金总额为不超过5000万元,参加人数不超过500人,委托设立的集合资金信托计划份额上限为1亿,按照1:1设立优先级份额和劣后级份额。007研判:众信旅游此次员工持股计划员工参与人数较广,基本上排除了大股东通过员工持股计划向部分高管输送利益的可能性。此外,公司大股东协同一班高管共同为本次员工持股计划提供担保,避免了员工持股计划在中途出现爆仓的可能性。可以说,此次众信旅游确实像通过员工持股计划将员工的心绑在一起,从而刺激员工为公司创造更多的利润。在推出员工持股计划的同时,众信旅游还对公司多名高管的职务进行了调整。原董事长兼总经理冯滨先生辞去总经理职务,将专注于公司中长期发展规划的制定、发展战略的落实;而原副总经理曹建任职为公司总经理。曹建具有丰富的资本运作经验,此前负责筹备公司上市事宜,并在公司上市后负责投融资与投后管理等重要事务,先后完成与竹园国旅的资产重组、参与要约收购Club Med股份、战略投资悠哉旅游网、穷游网、德国开元等。如今曹建就任公司总经理,并且公司同时推出员工持股计划将员工利益捆绑在一起,很可能是公司加快资本运作步伐的预兆。

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  • 井士
    坚决卖出
    2016-09-07 14:50:02

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  • 融吴耘
    看看北部湾旅,黯然
    2016-09-07 15:40:49

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  • 窦四江
    5000万元,500人,每人平均10万元(考虑公司所处的区域:北京),如还要在二级市场收购股票的话(主要是价格,如是市场价,即便通过大宗交易平台,一般折价10%),对员工有多大的吸引力?股票的上涨的幅度有多大?前期股票已进行了10转20,10转10,10转10的三次送转(即股票已相当于10转送110,当然你会说价格不一样)但公司还有高送转的能力吗?结论:不乐观(更何况中途还有停掉的理论可能)。
    2016-09-07 16:43:48

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  • 吴吵
    良心贴!我今天割肉走人!信则信,不信也不要骂人!该股股价经几次疯狂增发除权,目前实际股价依然在204.66高位之上,早早透支其所谓伪成长性,黑心大股东高位出货,不良券商黑心推该股!哎,一如我等小散,千万不要再碰!早点走人吧,目前阴跌趋势已成!钝刀子割肉啊!
    2016-09-08 11:34:38

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  • 杭舷顷
    你算错了,是10转120!
    2016-09-09 10:03:35

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  • 边助纾
    应没错。10(总数10股)转20后(总数30),(总数30)10转10后(总数60),(总数60)10转10后(总数120股),10股送转后变成了120股,但你需要扣出最初始的10股,因此,是10转110。
    2016-09-09 11:38:32

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