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不“作”就不会死——写在海航控股46.2亿股解禁的前夕
不“作”就不会死——写在海航控股46.2亿股解禁的前夕
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糜向宰1.2016年增发前海航控股总股本:121.81亿股2016年全年净利润:31.38亿元如果没有增发,每股盈利:31.38/121.81=0.2576元2017-09-05 00:44:21
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糜秩百2.如果没有增发,假设2017年与2016年相比,除油价汇率之外,其他因素都相同。2016年全年营收:406.78亿元目测,2017年平均油价不会比2016年平均油价高15%。假设,航油成本占营收的30%。则,2017年比2016年航油成本增加:406.78*30%*15%=18.31亿元2016年全年汇兑损失:21.41亿元2016年12月31日一美元兑换:6.937元昨天一美元兑换:6.5668元如果,昨天的汇率保持到年底,则今年人民币升值收益约为:((6.937-6.5668)/6.937)*280=14.94亿元今年相对于去年合计汇兑收益:21.41+14.94=36.35亿元今年相对于去年,油汇合计收益:36.35-18.31=18.04亿元如果没有增发,折合每股盈利约:18.04/121.81=0.0992元如果没有增发,今年每股盈利估算约为:0.2576+0.0992=0.3568元按15被市盈率计,股价有可能达到:0.3568*15=5.35元/股2017-09-05 01:09:44
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贝机倜3.今年上半年海航国内航线的客座率同比是略增的(约0.38%)。国际航线因为载客能力大幅扩张了近100%,导致载客率下降5%。如果不增发,客运能力就不会扩张,载客率料也不会下降。所以,如不增发,今年除油汇之外的其他因素也只会比去年强,至少不会比去年差。2017-09-05 01:17:51
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褚奸木5.对于海航,对也好,错也好,已经讲的够多。三季报以前不来发帖了。也许年报以前都不来发帖了——除非卖出时可能来发一个帖。鱼,只是一个普通散户,而非专业人士。不可能有及时,正确,齐全的资料和对这些资料的专业的处理知识能力。已经乱弹多了。是打住的时候了。谢谢各位看官!2017-09-05 01:30:53
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古炸他再多数据都是扯淡 看看海航的走势就能说明一切别人都抱着美女媳妇入洞房了,你还抱着一个3岁的小女孩说这是我未来媳妇,但是我得等她满16岁???就是一只打新市值的股,打新市值我当初就说还不如银行股,银行股和海航同时买的,就因为我媳妇是海航的,这是一个水很深的公司,自己去调研吧,看毛账面数据。2017-09-05 10:37:58
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快速回复
- 1 海航控股(SH600221)$那个刺客姐,以前的航空刺客。以前我还敬她同为女股友(海航控股600221)
- 2 方w蛇吞象入主海航后不论业绩好坏及消息等因素,就是股价一直下跌!期间做每件事表面(海航控股600221)
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