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研报日期:2016-07-20
事件:7月18日晚海南航空发布公告,公司董事会会议审议并通过如下议案: 1)出资 1.5 亿元与海航集团及大仟投资一起成立海航进出口有限公司;2)出资 3000 万欧元购买巴西 Azul 航空持有的葡萄牙 TAP 航空 25%可转债;3)拟以 1.6 元/股向扬子江快运增资 9.152 亿元; 4)拟以 1 元/股的价格对恒禾电子增资 4,874.16 万元。 点评: 进军上海,优化航线网络资源。 扬子江快运获民航局客运经营许可,成为又一家上海基地航空公司。本次增资后,海南航空及控股子公司祥鹏航空合计持有扬子江航空 21.53%的股权,增资有利于整合资源,强化海航在上海航空枢纽以及华东地区的航线网络协同。 海外收购,曲线国际化。 购买葡萄牙 TAP 航空 25%的可转债后,海航合计持有 TAP 航空 23%的经济利益,并在 12 个董事会席位中拥有 1 个可投票的董事席位。 本次收购是海航构建国际航线网络的重要落子,有助于其迅速拓展欧洲和非洲的航线网络。 延伸上下游,增强盈利能力。 合资成立海航进出口有限公司,有利于降低公司在飞机、发动机及航材采购等方面的整体运营成本;增资恒禾电子,有利于积分等公司航空辅营业务的开展,从而打造新的利润增长点。向航空上下游产业链的延伸,将大大保证公司的利润和提高整体抗风险能力。 增发提升资本实力。 公司非公开发行预案于 2016 年 6 月 27 日获得证监会核准, 募集资金总额不超过 165.537 亿元。 若增发完成,短期虽会摊薄业绩,但可明显缓解财务压力, 提升资本实力, 有利于公司未来的长期发展。 投资建议: 看好公司对航线网络的优化,以及积极进取的国际化、全产业链战略布局。同时,本次增发若能顺利落地,有望成为新一轮高成长的支点。暂不考虑摊薄影响,预计公司 16 年-18 年 EPS 分别为 0.29 元、 0.35 元和0.40 元。给予“买入-A”投资评级, 6 个月目标价 4.35 元,对应 16 年 15 倍动态市盈率。 风险提示: 增发进度低于预期,航空需求不振,油价大幅回升,人民币加速贬值等。 今日最新研究报告
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勾叙然在这样的市场环境中,市场只有出现比较克制的回落,出现以小时级别的回撤,才是安全的调整,我们的策略才是逢低选股介入。如果是力度偏强,前期热点的合力下跌,同时盘口又是蓝筹与题材的合力调整,那么下跌的力度就会超出短线对多头有力局面,我们就必须要小心警惕。那么根据目前的市场状态,我们如何应对当前的市场,个股具体操作中要注意哪些细节,欢迎来访,看我的个股分析,大盘走势。。。2016-07-21 04:47:04
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快速回复
- 1 如果银行可以这个价位减持,那是我高看他们了,真的是国家的钱不是钱么?如果规定是刚(海航控股600221)
- 2 这里光拉B股不拉A,比面值退的问题更值得小散深思,第一如果是老方方面拉的,说明他(海航控股600221)
- 3 转发东莞证券王玲团队的分析(海航控股600221)
- 4 海航控股(SH600221)$b股这招玩的很高级,以为方威会力拉海航,结果人家不(海航控股600221)
- 5 海航控股(SH600221)$那个刺客姐,以前的航空刺客。以前我还敬她同为女股友(海航控股600221)
- 6 方w蛇吞象入主海航后不论业绩好坏及消息等因素,就是股价一直下跌!期间做每件事表面(海航控股600221)
- 7 海航航空集团:去年收入1226亿元,同比增长110%,实现近五年首次经营性盈利
- 8 热烈祝贺海航控股成为全市股价倒数第一,打造全球一流航空企业。
- 9 你看,终有一天要被这些人自己为是叫到面退附近,到时那个些号称股神也就老实了,这股
- 10 券商板块拉升 方正证券涨停
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