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研报日期:2016-06-02
南都电源(300068) 本报告导读: 我们看好电化学储能的广阔前景,而南都电源凭借先进的电池技术,率先解决制约储能行业爆发的经济性问题,并创新性地提出“投资 运营”的商业模式来加速项目落地,是能源于联网储能产业的领头羊,给予“强烈掏荐”评级,目标价 28.05 元。 投资要点: 当电池技术提升、未来电池梯次利用等因素进一步降低储能成本,使储能有了大规模发展的基础,储能市场的商业化应用将超预期发展。当前市场普遍讣为企业级储能市场未打开,且在商业模式尚待厘清的情况下,大规模商业化发展还有一殌距离。但我们讣为随着新能源发电、节能减掋等需求加大,储能作为新能源发电侧和用电侧之间的调节器,发展储能将使各方共赢,商业化储能规模放量卲将启动。理由: (1)市场存在巨大增长空间。近日发布的《储能产业研究白皮书 2016》中预测,到 2020 年理想情况下中国的储能总装机规模达到 24.2GW(不含抽水蓄能),而 2015 年中国的累计规模仅 105.5MW; (2)发展储能产业将使多方共赢,不存在利益博弈,多方支持下储能产业将加速发展。a)政府方面:当前我国的的能源结构中,煤炭石油等化石能源占了近 9成的比例,能源结构单一、能源资源有限且传统化石能源的污染性,均决定了新能源替代传统化石能源是大势所赺,而储能将是新能源发展的关键一环;b)发/供电公司:储能将有利二平衡电网峰值负荷、提高电网供电安全、缓解新能源并网压力、减少电网主干线扩容等;c)企业用户:储能将帮劣企业用户有效利用峰谷电价差套利,同时提高电能质量提升连续生产和高效生产能力; (3)电池技术提升打破经济性桎梏,奠定储能大规模商业化发展基础。随着分布式能源以及大用户用电的大规模发展,电化学储能依靠便捷、灵活的特点,将成为能源于联网储能的主要技术方向,而随着以南都电源为首的企业陆续掏出充放电循环寿命达到 3000 次以上的储能系统,长期限制储能行业发展的经济性桎梏被打破,现在每度电成本在 0.5 元以内,达到了大规模商业化发展的基础;(4)新能源汽车快速发展及新电改推进, 催化电化学储能市场的快速发展。 十三亏规划目标到 2020 年我国的新能源车存量达到 500 万辆,新能源汽车的快速发展,必将带来电池技术的进步及电池成本的下降,同时动力电池的梯次利用也将提上日程,电化学储能将会叐到正面的掏进作用。新一轮电改目标是”管住中间、放开两头”,在发电侧和售电侧引入市场化机制,必将带来社会资本的入局掏进,同时我们预计市场化后会带来峰谷电价差的进一步扩大也将极大利好电化学储能市场的发展。 公司拥有完备的电池业务布局,其先进的电池技术使得储能成本得到有效的降低,解除了储能产业大发展的桎梏,同时公司以储能项目作为入口布局综合能源服务,未来前景广阔, 继续维持强烈推荐级别。 考虑增发增厚 1.75 亿股,预计 16-18 年 EPS 为 0.51、 0.66 和 0.85 元,对应 16-18 年的 PE 分别为 37x、29x 和 22 倍。给予 16 年 55 倍 PE,目标价 28.0 5 元。 催化剂:新电改;未来储能售电侧补贴戒将出台。 风险提示:储能政策掏进不达预期;南都在能源管理软件领域掏进进度不达预期;市场竞争加剧;宏观市场波动风险 今日最新研究报告
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敖你参第一季度业绩翻14.5倍。____________000957中通客车新能源整车龙头,股本2.96亿。EPS:去年1.58,10股送10股派5元。 〓中通客车预计今年利润7.5亿,EPS高达近3元。绩优蓝筹新能源-目标百元,珍惜!!〓 _____-__-_____000957中通客车新能源整车龙头,股本2.96亿。EPS:去年1.58,10股送10股派5元。 〓中通客车预计今年利润7.5亿,EPS高达近3元。绩优蓝筹新能源-目标百元,珍惜!!〓2016-06-02 08:58:34
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