逢低大胆加仓300073当升科技+002176江特电机即将爆发的锂离子动力电池核心技术之王！我国富锂锰基正极材料研究取得重要进展目前，电动汽车面临续航里程短和安全性不足等问题，制约了其大规模推广。如果电动汽车拥有与燃油车相当的续航里程(~500公里)，消费者驾驶电动汽车时将不再有里程焦虑，有利于实现电动汽车的大规模推广。目前商业化的动力锂电池能量密度一般在150Wh上下，要实现续航里程翻倍，动力锂离子电池的能量密度必须翻倍至300-400Wh.从技术层面看，采用更高比容量的正负极材料是提高电池能量密度最为直接有效的途径。在目前已知正极材料中，富锂锰基正极材料放电比容量高达300mAh/g，是当前商业化应用磷酸铁锂和三元材料等正极材料放电比容量的一倍左右，因而被视为新一代高能量密度动力锂电池正极材料的理想之选。虽然富锂锰基正极材料具有放电比容量的绝对优势，但要将其实际应用于动力锂电池，必须解决以下几个关键科学和技术问题：一是降低首次不可逆容量损失;二是提高倍率性能和循环寿命;三是抑制循环过程的电压衰减。目前我国已经率先解决突破以上难关！002176江特电机是全球唯一富锂锰基正极材料生产商，大规模生产线已经完工98%即将全面投产！300073当升科技是一家以新能源材料研发和生产为主的集团化公司，成立于2001年，自从事锂电正极材料业务以来，始终保持着良好的发展势头，率先成为国内出口锂电正极材料的供应商，并且与全球前六大锂电巨头建立了稳定的业务合作关系，是国内锂电正极材料的龙头企业之一。目前当升科技是国内唯一能量产NCM622（镍钴锰）产品的公司，与行业内现有产品相比，公司的产品循环寿命更长，该产品处于供不应求状态，主要应用在新能源汽车动力电池领域。公司拥有优质的锂电正极材料客户资源，范围涵盖中、日、韩三个地区，主要客户包括三星SDI、LG化学、sony、比亚迪等国内外一流锂电制造商。除此之外，当升科技率先在国内开发出了车用高镍动力多元材料，成为全球仅有的三家具备批量生产车用高镍多元材料能力的正极材料企业之一，填补了国内市场在车用高镍多元材料领域的空白。300073当升科技2016年中报业绩大涨36倍以上

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