一些现象值得关注：停牌期间吧里热闹唱多，开复牌收盘后，吧里唱空的多，也许暗示有些

蔡昔北

(发表于: 航天信息股吧更新时间: )

我要评论赞(7956)

一些现象值得关注：停牌期间吧里热闹唱多，开复牌收盘后，吧里唱空的多，也许暗示有些

一些现象值得关注：停牌期间吧里热闹唱多，开复牌收盘后，吧里唱空的多，也许暗示有些户头关了半年多情绪化地卖了，问题是卖了后买什么昵？或空仓减仑？停牌前有6亿融资盘，可能在之后的半年行情中有部份亏损严重，导致第一天有些被平仑。配资盘去年底全清仑，也许有配资盘第一天就清仓。客观上讲，现在市场能带来实质利润的题材不多，其实营改增也是供给侧改革的关键环节。上百家基金持股1．2亿股，绝大部分持股数很少，应没有卖出动力。证金，中金和社保持股大都在近2千万股，这是在市场最坏的去年9月底，它们应该了解航信。值得特别关注的是，航信还未被券商大规模推荐，是它们不看好它的发展，还是假装没看到，还是利益相关方手上无货一毕竟停牌是在去年9月㡳。不想业绩的成长和新兴产业的发展，只想清楚这些市场行为，你也可以决定买，卖还是持有。

声明：如本站内容不慎侵犯了您的权益，请联系邮箱：wangshiyuan@epins.cn 我们将迅速删除。

糜昱

清晰，客观

2016-04-17 14:25:49
回复
刁姬

目前最好的做法是把航信股票当基金处理，定投，零买，至目标价位卖出，如此反复。

2016-04-17 14:40:49
回复
宁梃庇

非公开增发价44.6元；公开转股价86.68元；而对华资的股权却溢价15倍！为什么不取消非公开发行向航信老股东按55元配股！其中问题太多了答案只有一个：不构成重大资产重组但构成重大利益输送!

2016-04-17 14:57:11
回复
冉珩肚

楼主，停牌期间搜集各种信息，各种分析，各种支持做多，可惜复牌当天大失所望，短暂沉默，现在又来啦。顺便说一下，楼主文笔挺好。

2016-04-17 15:14:30
回复
秋皋

买卖都是自己决定，其实我也在找它的负面信息，只是目前确实没找到。公司的新闻其实不多，不像私人公司。它遇到了国家财政系统的巨大变化带来的机会也没怎么提高声音大叫，所以我就特别关注它，商场上都有一个有趣的现象，大叫的不赚钱，不说的阴到赚。

2016-04-17 15:35:43
回复
禄老处

麦田大师的发言中肯！赞一个！

2016-04-17 16:05:38
回复
时洪炉

假如麦田是长线做航信，那我真的很敬佩你。航信的价值是值得拥有。你说的对，航信的基本面总体向好，很难会有负面的东西了。但我认为，一些细节信息无须在意。

2016-04-17 22:32:57
回复
昝呢伟

也还是长线才好。看明后天就知道

2016-04-17 22:49:28
回复
益料向

估计还要洗一下，可T，总体不丢就好。

2016-04-17 23:00:08
回复
诸宵非

有毛病，这么贵还在大谈特谈它的价值和做长线，都是脑子进水的，嘿嘿。

2016-04-17 23:31:40
回复
首页上一页 1 下一页末页