重组预案的分析解读：一：华资的技术力量和人才是航信缺的，真正想要的。航信以前市

邓奴姬

(发表于: 航天信息股吧更新时间: )

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重组预案的分析解读：一：华资的技术力量和人才是航信缺的，真正想要的。航信以前市

重组预案的分析解读：一：华资的技术力量和人才是航信缺的，真正想要的。航信以前市盈率和市场估值为什么低？因为市场是按卖税控机计算机硬件来估值的！有了华资千人的技术支持，航信估值将向软件企业靠拢。云计算大数据应用真正起步，这是航信的战略部署，我认为意义重大！二：航信三大板块，金税足够强大。差的是金盾和金卡。收购华资和金盾，就是要大幅增长金盾的业绩和利润的预兆！企业内在会更加健康优质！金卡方面互联网金融第三方支付的重组收购也将在不久实现。三：收购价格，很低。13倍市盈率，上市公司购买，如果不是知本所说的被欺负美了，根本不可能。另外高送转，也是跟华资谈的条件之一。没有对股价翻番增长的预期，这个收购方案，华资不可能答应！五个多月重组停牌，大家都很难受。持股者你们想多些板多赚钱吧？那就别乱骂胡说了，省的主力开盘就打开洗走你们的筹码。注意素质，闷声发财！

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栾山玉

这种解读也不能说没有道理。但我认为也贬低了航信原有的资质和成长性！想想它的转股价，和前期的高点，也能知道市场对它的估值！本来无须停牌的并购却停牌了半年！这次增发后，下一次要等多久？一年内允许搞几次增发重组？不能好好把握市场融资机会也是失误！

2016-03-26 11:01:28
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柏旱

你是高手，我们可不一样。虽然资金关在里面错过了去年年底一波行情，但也逃过了2次熔断。加上5月份的营改增和高送转，出来四、五个板问题不大。最起码比一月份出来好多了。有钱赚就行了，别幻想假如不停牌去年自己就能几倍几倍的。不停牌一些人早就卖了，比如我，那会等到营改增和高送转。还有华资那么多自然人，是需要时间磨合的。

2016-03-26 11:09:57
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宁记咏

市场极度低迷的时候，其实就是买入类似航信这种优质股的时候！因为它也会跟着大盘跌下来，但以后终会涨起来的！

2016-03-26 11:36:39
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邰皂特

上面两位分析的有道理咱们吧里面就应该多一些这种理性分析少一些吵闹

2016-03-26 12:00:53
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窦山此

2天前因故没有回复你的提问，本此公告内容应该可以打消你的疑虑。FXQANG网友的发问确实是广大航信股友最关心的问题，我想航信也很难完整的回答为什么。根据本人的猜测，只能说“中国的资本市场水太深了”！！！近期管理层面已经公开或非公开的承认去年的股灾实情。航信其实是家很有良心的企业，本人去年就预测过，航信其实想在股价高位的时候停牌的，而收购本轮标的公司的方式其实在此之前基本谈妥了，但在当时航信申请停牌的时候因为大环境的因素，应该是监管机构没有同意停牌请求。后来，股价降了，收购方式及。。。。。。需要再次商谈了，且关键时刻应该还有几家差不多谈妥的收购标的被其他的单位“挖墙角了”。当时的谈判团队，应该.....难得的是华资公司的股东是群学者型的人群，他们把“脸看得比钱重要多了”（如此诚信的股东、管理团队必须点赞），通过重新谈判，航信取得了今日公告的结果。感谢航信谈判团队，感谢航信管理层，同时要特别敬佩华资的所有股东。

2016-03-26 13:20:28
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连略细

2016-03-26 13:23:37
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桓决况

还有一点可以证明航信强烈需要华资软件，业绩承诺只有2016.2017二年（少有，一般都是三年）。可见航信对这块业务的需要和整合愿望。多处都强调了互补和协同效应，航信的战略决策应该是高明的。应该看好。

2016-03-26 13:39:43
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叶娃

一，并购价比预计中低了许多，这笔买卖绝对划算。二，此并购有利于航天信息在此领域的一统江山，好比英国政府解决香港“九龙城”。三，停牌期间公司，行业的实质利好很给力。四，大盘已完成五浪调整。至于那些抱怨停牌时间过长的“理论者”，若不是航信强制禁止手痒，前阵子一定是亏得很惨的。

2016-03-26 14:06:50
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仰健

感谢释疑。诚信，也是衡量一个标的的优劣的重要指标之一。

2016-03-26 14:20:29
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卫伉仟

感谢知本！我仔细看了重组预案，为了拓展业务，三个人都因受贿惹过官司。民营企业不容易啊！有航信作为东家，以后可以专心做事了。不是钱的问题，是发展瓶颈互补互利的问题。

2016-03-26 15:07:28
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权奚委

你来了，复牌后股价也许会折腾一下，但是航信内在价值提升，我们这两三年的预期目标会更容易实现了。

2016-03-26 15:09:36
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尚炎

首先感谢航信，让我躲过了股灾，如果不是航信我的资产会大幅缩水，想信大家都心知肚明，没几个人能逃得了，就算航信一个板没有也是赚了。再感谢石头兄能在一片叫骂声中出来做多，这几天在航信的收钩预案出来以后，大家都不看好，急着喊复牌，其实大家都别着急，放松心情，航信会在合适的点位复牌的。

2016-03-26 16:09:13
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严炊纽

只缘身在此山中，很多人因不了解仅从自身角度出发看问题，我也是很多人之一，今日一学习，受教了。

2016-03-26 16:24:13
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伊眼

目标很坚定。若非如此，不会在停牌前的大跌持续加仓。

2016-03-26 17:32:57
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荣狩

华资的大股东及自然人都选择股份对价，说明他们看好航信，愿意与航天信息共进退，好现象！

2016-03-26 19:01:31
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裘研耿

理性分析后我们都会发现长期持有271是最正确、最幸福的事情！

2016-03-26 21:30:50
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蒙昨泉

航信从100下跌到80时你的成本只有15-18左右你那时赚了6倍左右当地球人都知股灾来了但你觉得还有一个上升浪还没走完就一直加仓加到停牌重组你的成本变成了36元，根据你说的成本36元和在高位一直加仓推算不知我算的对不对，股神！

2016-03-26 21:58:04
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竺妓恢

惹过官司的公司都要收，可见航信十分看中这家公司的实力。反过来，要是没惹事，航信这样的价能得到吗？看好航信。

2016-03-26 22:36:59
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古务努

择时是择时，择股是择股。择时的对错，与择股没有丝毫关系。择时错了就是错了，拿择股佐证择时，牵强附会自圆其说荒谬可笑。择股，明摆在那里基本面的东西，地球人外星人都看得见，既不夸大，也莫缩小。奉劝诸君，与其在此轻率妄下断浯，莫如花两三小时认真读公告《草案》，投资是自己的决策靠自己判断。顺举一例，002777久远银海，刚上市，股本8000万，年每股净利润近0.94元，股价88元，动态市盈率124倍，市值70.4亿元。这么一个股价水平上，还刚停牌要非公开增发，说明有的是人看好它。它干什么的，人社信息化行业，与华资极具可比性，事实上华资业务范畴领域宽于它。华资承诺2017年净利不利于8300万，这意味着什么？不是又一个刚上市的“久远银海”么！9亿买70.4亿市值。

2016-03-26 22:48:18
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班乳空

一是如上，拣了大便宜。二是1+1>2，这是最关健的，公告《草案》读出来。

2016-03-26 22:53:25
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