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合资特斯拉冷却系统缺陷,是否利好国产冷却管的题材?

黎训倒

(发表于: 鹏翎股份股吧   更新时间: )
合资特斯拉冷却系统缺陷,是否利好国产冷却管的题材?

usiness Insider在报道中表示,根据特斯拉内部电子邮件和三名知情人士的说法,Model S电池依靠冷却盘管来调节温度,但冷却盘管的末端接头是用弱铝制成的,有时会在末端接头的雄部和母部铜焊处形成细小的针孔。这可能会导致汽车电池短路,或在电池内部留下易燃残留物。

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  • 乔侯梃
    假消息吧,真有的话,375这个汽车电池和燃油冷却系统销量占全国3分之1以上这方面绝对龙头能跌成这样么?假的

    阎况泌: 消息是真的,只是刚出来的,去特斯拉看看资讯

    2020-06-28 20:33:46

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  • 红皮
    1、行情独立于深沪、中小及创业板三界之外。创业板从1200至2400升幅100%,鸟毛不为所动,非地球产物; 2、汽车及塑料零部件板块大涨的时候,鸟毛一直躲在它的出生地火星
    2020-06-29 10:00:24

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  • 简紫瓦
    特斯拉内部邮件泄露 Business Insider在报道中表示,根据特斯拉内部电子邮件和三名知情人士的说法,Model S电池依靠冷却盘管来调节温度,但冷却盘管的末端接头是用弱铝制成的,有时会在末端接头的雄部和母部铜焊处形成细小的针孔。这可能会导致汽车电池短路,或在电池内部留下易燃残留物。 泄露的邮件显示,特斯拉先后委托了三家公司测试调查电池冷却系统,三份结果都显示其末端连接配件存在问题。 其中,IMR实验室曾于2012年7月通知特斯拉,末端连接配件的铝制材料没有达到应有的强度,很可能破裂泄漏。据知情人士透露,特斯拉已与他们分享了测试结果,但Model S汽车仍在继续出厂。根据特斯拉2012年第三季度收益报告,该公司交付了250多辆Model S轿车。 Ricardo咨询公司拆卸了特斯拉Model S和Model X的电池。该公司副总裁Jason Schug称,在拆卸特斯拉Model X电池时,技术人员不小心将电池组中的冷却剂泄漏了,相当长一段时间后取出时,电池上有很多腐蚀,甚至正在泄漏电解质。他认为,如果冷却剂泄漏到电池模块中,可能会导致电池报废。 在Exponent处理这个问题的工程师是Scott Lieberman,现在在LPI工作。这位工程师拒绝谈论此事,但根据内部邮件记录,他在测试中发现确实存在可能导致泄漏的细小针孔。
    2020-06-29 21:50:48

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  • 高炊底
    用足够的时间等待换强庄入驻。
    2020-06-30 09:37:47

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  • 陈烈麻
    看吧
    2020-06-30 22:57:00

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  • 赵见
    特斯拉才几条管顶个球用,他自己毛病不断车都卖不出去了。还是找其他利润增长点才是王道。纯概念炒作前面都看见了吧,今天就下来了跑都跑不掉。
    2020-07-01 08:11:08

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