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海南高速和海汽集团之间的悬念
两种可能
1,如果海汽集团停牌注入海免,将成为商业股的茅台,股价可能上千元,海南高速可以乘大牛市高位全部减持获得600亿利润,每股收益60元将创造中国股市最大神话,买不到海汽的资金将疯狂买海南高速!海南高速大股东持股仅仅25%,到时候可以联合中小股东要求将这600亿元全部现金分红,每股分红60元,现在买进的资金分红也赚十倍,等于白送股票。
2,由于市场游资狂炒海汽集团很快到几百元一股造成股市巨大波动,没赚钱的资金嫉妒向证监会要求查内幕交易,导致海免注入海汽集团计划落空,海南省政府没办法只能另起炉灶将海南高速停牌重组把海免注入海南高速更名为海南免税,未来可能和中国中免平分每年千亿美元海外背货交易额,每年利润3000亿,海免得1500亿,海免注入海高后总股本20亿,每股收益75元。
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裴回矛还有一种可能是注入海南发展!
郜旨: 不可能,因为海南发展的大股东海发控的主要产业为:美兰机场基础设施、环岛铁路、金融和水电光伏电站 大股东海发控本就没有免税店拿什么来注入???? 所以,海南发展的注入资产最多就是金融和能源
2020-07-17 10:08:25
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