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钱江摩托今年完成了摩托电动高低端的全产业链覆盖。高端有贝纳利与哈雷的合资车型。低

戎由

(发表于: 钱江摩托股吧   更新时间: 2020-10-07 10:11:48)
钱江摩托今年完成了摩托电动高低端的全产业链覆盖。高端有贝纳利与哈雷的合资车型。低
钱江摩托今年完成了摩托电动高低端的全产业链覆盖。高端有贝纳利与哈雷的合资车型。低端的钱江牌摩托。车型有复古。跑车越野。踏板。路通等全系车型。电动车方面有东动电动车和魔灵电动走的是互联网加实体路线。电动车虽然是新上市的品牌但背靠钱江也算是正规军相比贴牌的杂牌军优势是巨大的。大家知道今年的摩托销量仍然是在四十万台左右与去年相差不大。这里面钱江牌摩托减少。贝纳利高端车型大幅增长。这四十万销量是没有电动车的。这种全产业链像极了吉利汽车的多生孩子好打架策略。钱江511从今年开始起航了。钱江继承了吉利的研发。销售和执行力。这三点至关重要。其他城市我不太清楚。北京的摩托销量是井喷了。预计明年需求量更大。和哈雷的合作和魔灵的合作。成立东动电动车公司就是为了钱江511。不要小看李书福的执行力。那不是盖的。我不预测明年销量增长多少。我预测不到。这个点位。不看好的早点出。等吃货的人拿到了足够的筹码就有好戏了

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  • 温丞
    可以说钱江近两年的所以动作就是为了完成qj511战略。这是当时吉利入驻之初定下的重要战略目标。至于很多人说摩托是夕阳产业。但现在的情况看来是中国摩托行业的第二春。因各项政策都趋于成熟。汽车销量在下降。摩托在慢慢增长了。
    2019-12-14 20:26:34

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  • 邓什娘
    我有一辆汽车一辆摩托车。一个电动车。用的最多的是电动车主要短途。其次一个人骑摩托较多。两个人以上就开车。因现在停车位难找而且堵车
    2019-12-14 20:29:38

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  • 巩卯侯
    楼主功课做的不错呀!鼓掌!
    2019-12-15 11:24:40

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  • 范旭纣
    只看战略不看业绩的典型。今年顶天赚1.3个亿利润,现在50亿市值,对应PE30倍,一个制造业企业给30倍PE,您觉得便宜还是贵?另外,大排量摩托确实增长很快,贝纳利和哈雷是优质资产,但是小排量摩托夕阳的不能再夕阳的行业了。

    昝呢伟: 大长江集团一年二百万销量。有190万都是小排量路通车。现在是优胜劣汰的时代。魔灵和东动走精品路线。现在不是吃饱不饿的时代。是吃好喝好的时代。钱江牌摩托主打中低端。研发销售质量跟上也能在中低端占有一席之地

    滕壮娘: 战略达成净利润必将跟上。不求利润的战略算是什么战略。所有的战略目标只有一个目的就是利润。如你所说主营业务净利润1.3亿。你翻看一下钱江上市以来那一年的主营业务利润超过1.3亿。我并不一味的看多。我只是阐述我的观点。自以为钱江摩托在李书福的执行力领导下已经初见成效。而且自以为有潜力。大家该卖卖。该买买。不够成投资建议

    2019-12-15 14:16:03

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  • 龚启丈
    楼主只管拿着就是,行业不差的。博吉利资产的应该早点出掉。我是绝对看好李书福,只求慢牛。我一般做行业不错的公司,化妆品,医药,消费公司。但从半年报后就开始买入钱江,三季报后加大仓位,平常也都t。成本刚做到9元以下,赚的虽不多,但中长线非常看好
    2019-12-15 17:49:48

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  • 扶林伎
    这个票我迟早回来的,一定要等着我,不要拉升,楼主的分析很好,我一般都不发表什么观点,但是我看的比楼主还要超前。
    2019-12-19 12:20:28

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  • 罗洞舍
    我前几天买入钱江,非常同意楼主的观点。每一个产业都值得重新认识,连李宁都火了,中高端摩托车可能会有个爆发。
    2020-01-10 18:01:05

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