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多弗 缺少核心竞争力现状

鲍屏岱

(发表于: 恒天海龙股吧   更新时间: 2020-12-06 09:12:20)
多弗 缺少核心竞争力现状

虽然多弗集团营收达到1700亿。但多弗缺少一个核心竞争力产业。地产与投资涉及高杠杆,营收在很大程度上是借用了杠杆的虚高。

在多弗的战略规划中:1、综合地产,文旅地产,贸易都是传统的大资本行业,多弗竞争力并不强。2、制造业都是17-19年并购扩资重组而来的一些中小企业,难以形成规模效应。3、2019规划的产业园等,都还在起步阶段,属于投入期。4、医疗集团+、通航+以及飞行汽车还只是筹建阶段。

以精立业,多元至胜。

多弗经过资本原始积累进入公司资本循环的阶段,目前看似高歌猛进,实测也存在很大的风险。后地产时代和文旅都属于投资期长,回收期慢。而一堆的小企业难以成规模效应。多弗在投资领域也是门类杂乱,企业的投资类型宽泛而不精,以精立业的战略有点偏,多元能否至胜还要看结。而现阶段多弗在综合企业里要具有竞争力,一定需要有一个核心竞争力的产业。否则,都是假大空,难以长久。

飞行汽车,在多家实力汽车企业都有涉及,但在市场上线的还是空白。多弗能否借用三方合作,快速抢占市场先机,在飞行汽车这个概念上做成功,是值得期待的。澳州的技术,飞鹰的通航+经验,多弗的资本,三者联合。低空域交通是一个值得想象的产业领域。

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  • 叶娃
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    2020-12-03 13:25:24

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  • 周屹佛
    多弗的飞行汽车上天落地,这货也照样ST,因为他们控了这货的股,却控不了这货的方向,前一个温商十亿变成五亿多,这个温商五亿多变…?这是自然规律,不是他们自已的意志所能控制的。

    强站去: 知道多弗为什么有权利拍卖兴乐持有的恒天海龙2亿股份,兴乐用2亿股份抵押借款多弗20亿元,兴乐没有能力还借款,兴乐当时从恒天手上拿到2亿股份用了10,8亿元,实际挣了近10个亿

    庞浙六: 放P谁不会,你先了解一下博莱特再放也不迟。。

    冷芙枕: 脑子是个好东西,可惜啦,你没有

    符研婆: 博莱特总资产十个亿,但你知道有多少负债吗?就算好牌也要聪明人打,好吃懒做的人拿在手里吃完喝完了再从牙缝里挤一点给我们恐怕都很难!我是路过的,说了句实话就别喷我了,那样会显的你没素质,我还是躲远点吧!

    严舷: 博莱特就是一保壳的工具,指望它全都饿死,既然你是路过的,扯博莱特是几个意思?好像都看不穿,就你能[大笑]

    红皮: 他们都是土生土长的温州农村人,哪有什么背景?兴乐才是一步一个脚印走过来的有钱人,多弗胡兴荣是个80后暴发户,靠的是解决了城市烂尾楼问题才得到了Zf部门的欢迎!兴乐不至于赖这点钱,他们也是因为占了23%的控股权却没有话语权才这样杀马卖肉卖回了一半的钱还要付几年利息,这也是无奈之举啊。至于胡兴荣也没法参与海龙,这你应该懂的!他也只有听天由命了,也许等的是退市边缘的那一天突然有人叫他出点血整体收够了,所以我现在是不会进去的,你自己多了解了解吧。

    章页即: 看你发的这点东西就知道你蠢货一个,借人家20亿元几年都不用还吗?那股权是低押借款的,借的那20亿你帮兴乐还了吗?没有能力还钱,白白让老赖得到10亿

    巫易: 兴乐有钱人?天呐!你怕是眼瞎吧。如果不是兴乐这样的,677的股东们也不会等了这么多年。

    2020-12-04 02:44:47

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  • 蓬丘冶
    多弗的家族企业影子,和以前粗放式的投资匪气依然隐现。想要从原始积累发展到现代企业集团管理的轨道还有很长的路。 专业化的团队很重要。多弗的动态与新闻投放,不像是一个集团型的公司,更像是一个爆发户的粉饰,涉及一点小企业,就放大到产业的涉及。 温商会+底子,多弗的融资渠道不担心,但多弗这两年突然从隐牌打明牌,一下就上升到浙企第六,不免让人质疑。多弗的合作与管理,运营还是显而异见有些能力。从民生国际重组重庆商综来看流程还是非常成熟的。 集团架构中,除了地产成熟,融通成熟,商业资源宽,其他更多的是初始架构。最重要的一点,此人政商都能吃得开,而且还有野心!野心是企业发展的原始动力。
    2020-12-05 09:42:16

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