2013年9月中国民用航空局指定森麒麟负责起草CTSO-C6《航空轮胎》行业标准

萧雀

(发表于: 森麒麟股吧更新时间: 2021-01-10 13:25:25)

我要评论赞(3755)

森麒麟首条航空轮胎新闻发布会，7月19日在山东青岛举行。

发布会上，青岛森麒麟轮胎股份有限公司董事长秦龙致辞。他说，虽然有困难和疑惑，但不懈的坚持，终于使森麒麟取得了在航空轮胎领域的突破。

该公司总经理林奕龙和副总经理盛保信在发言中，介绍了其航空轮胎发展规划及艰苦的研发历程。

据悉，从立项到首条航空轮胎发布，短短数年间，森麒麟团队突破条件苛刻、安全性要求高、研制技术难度大、制造工艺复杂等多项难题。

2013年9月，中国民用航空局指定森麒麟公司负责起草CTSO-C62e《航空轮胎》行业标准。次年5月19日，该标准正式颁布实施，并于2016年底获得中国民航华东管理局颁发的批准证书。

2014年6月6日，中国民航局向森麒麟颁发航空轮胎技术标准规定项目批准书（CTSOA证书），这标志着该公司正式具备航空轮胎设计和生产资质。

在轮胎制造领域，航空轮胎素来被称为行业金字塔的塔尖，它对轮胎企业的技术和制造工艺都是巨大的挑战。

自2009年成立以来，森麒麟不断深耕轮胎智能制造领域，目前，已建成中国青岛、泰国两大国际先进的工业4.0轮胎智能制造工厂

2017年，该公司美国轮胎智能制造基地建设工作开启，意味着其全球化发展战略又迈上新高度。

此次发布会上，森麒麟还与中国民航大学达成全面合作，并举行了签约仪式。

中国民航大学党委副书记于剑、森麒麟总经理林奕龙，分别代表双方在合作文件上签字。

（本文明来源：轮胎世界网）

声明：如本站内容不慎侵犯了您的权益，请联系邮箱：wangshiyuan@epins.cn 我们将迅速删除。