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一个比光伏和风电加起来还大得多的题材
可持续航空燃料,也就是生物航煤。
据福克斯商业新闻,波音公司宣布,该公司设定了一个目标,到2030年,让所有飞机都能使用100%可持续航空燃料飞行。波音商业飞机主管Stan Deal表示,可持续航空燃料是未来几十年减少航空碳排放最安全、最可衡量的解决方案。他表示致力于与监管机构、发动机公司和其他关键利益相关者合作,以确保公司的飞机乃至整个行业能够完全使用可持续燃料飞行。
有消息称,三聚环保将于2021年实现生物航煤的波音与空客的台架技术验证工作,此项工作预期于一季末前后启动。试验周期半年至一年。试验通过后,三聚环保将成为中国乃至亚洲首家,世界前茅的生物航煤供应商。
目前,全球主要生物航煤(即可持续航空燃料)生产商为芬兰NESTE,占全球绝对主要产能,目前正在扩产,2019年产能约10万吨,2021年底有望实现40-50万吨的生物航煤年产能。当前全球民航的石油基航煤需求在2.5亿吨以上,其中中国的航煤市场年需求近4000万吨(中国2019年航煤产量5252万吨,2025年中国需求量将达5500万吨左右),欧盟在6000万吨以上,以美国为首的美洲需求在1亿吨以上。这是一个比光伏风电还大得多的绿色碳减排替代大市场。
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