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2021年三月份销量3万7千多辆,第一季度累计达到8万多辆这两个指标都创历史新高

雷艮左

(发表于: 江铃汽车股吧   更新时间: 2021-05-28 10:15:44)
2021年三月份销量3万7千多辆,第一季度累计达到8万多辆这两个指标都创历史新高
2021年三月份销量3万7千多辆,第一季度累计达到8万多辆这两个指标都创历史新高,其中毛利率最高的产品轻客销量不管是季度销量还是月份销量都创了历史新高,加上一季度的补贴1.45亿,那么江铃汽车的第一季度业绩应该不错的,保守点的话应该是1.8亿左右,预判全年业绩应该会达到8个亿左右。如果江铃重汽上半年剥离的话或者重组的话,估计全年业绩会达到12亿左右。

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  • 闻坂
    加上补贴一季度利润1.8亿?

    饶伽劬: 我是保守估计的,现在把业绩预期低点,对市场会好点。

    纪振奇: 补贴就1.4亿,一季度才保守估计4000万??去年一季度就6000万了,,,这次销量几乎比去年翻倍了,,利润我是保守估计1.6亿,加上补贴,,个人感觉会超3个亿

    郦诀消: 你要看看去年扣非净利润后多少,是亏损8000多万的,而且你这个预测超过3亿是太高估了,是不可能的!

    叶些泳: 按每台净利润1000元,8.2万台就是8200万,加补贴1.4亿,就是2.22亿。去年第一季度扣非净亏损8000多万主要是部分时间没有开工,要支付工作人员工资,成本增加所致,今年没这情况。

    井士: 今年有新车福特领裕营销这一块有大额支出,所以还是预期低点更好,给市场留个余地空间。

    龚占: 目前为止,江铃汽车分红预案第一,股东大会通过实施方案,就是活生生的卖广告,让媒体、个人免费为江铃汽车打营销广告。

    惠后: 是的,之前我说过,江铃汽车分红这件事,管理层肯定想过的,就是为了营销新车福特领裕,所以这是好事,股东得利公司得到免费热搜!

    弓拒特: 没有吧,2020年第一季度是利润6900万才对啊,,怎么是亏损呢

    荀坐烙: 去年早早就开工了,好像没放假,紧急生产救护车之类的,,

    蓟光: 建议你去看一下2020年第一季度财务报告,还有去年第一季度由于疫情情况好多产品类型产销没有跟上的,只有救护汽车产品轻客是在生产,但此类型产品只占一部分而已,所以人员开支以及其它停产开支占了很大部分。

    巩梁: 刚看了一下,扣非净利润是亏了8000万,那为啥净利润是6000啊,,是扣了8000才剩下6000嘛,,一般结局都是看净利润的,感觉去年6000万,今年至少要1.6,,所以3亿还是有希望的

    毋昔衣: 补贴1.4亿,净利润就是6900万;2021年第一季度,销售8.2万辆且没有停工工资成本,加上补贴1.4亿,第一季度0.25-0.3元/股应该没问题。

    晁朔: 第一季度已经出来了,各位看官们可以看看了,符合你们的预期吗?

    鱼眄高: 我看不懂,净利润2.78亿,是包括补贴的1.4亿嘛??如果这样,,净利润也才 1.3亿,,增长百分之一百

    步眉吟: 去年是加1.4亿补贴才6900万元。

    2021-04-03 08:03:11

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  • 唐甲珏
    皮卡应该是福特的最亮
    2021-04-04 08:59:53

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  • 逄兆向
    第一季度已经出来了,这个业绩符合大家的预期吗?估计没法调合各位看官们口味的,特别是那些黑江铃的媒体们!

    何芳侦: 我估计的2.5-3亿元,完全正确。

    巴 : 图片评论

    2021-04-07 18:25:36

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