杨杰科技

柏涵旺

(发表于: 扬杰科技股吧   更新时间: 2021-07-04 16:55:57)
杨杰科技

杨杰科技光伏二极管全球销量第一,目前产销两旺,订单爆满!部分元器件已经实施涨价,一季度业绩大幅增长有保障!

3 月 12 日,公司发布 2020 年度业绩快报及 2021 Q1 业绩预告。2020 年公司实现营收 26.31 亿元,同比增长 31.11%,归母净利润 3.78亿元,同比增长 67.85%。公司预计 2021Q1 归母净利润 1.22~1.39 亿元,同比增长 120% ~ 150%。业绩增长符合预期。前瞻研发效益释放,新产品助力业绩增长:公司2020年实现营收26.31亿元,同比增长 31.11%,主要系受益于功率半导体国产替代加速和下游市场拉动,2020 年公司订单充足,产能利用率持续攀升,目前处于较高水平,同时带来产品成本下降,毛利率水平明显提升;2020 年归母净利润实现同比增长 67.85%,落于公司前期预告区间内;2021Q1公司业绩同比大幅增长,主要系公司研发投入逐步释放效益,新产品的业绩突出,根据公司公告,公司 MOS、小信号、IGBT 及模块等产品的业绩同比增长均在 100%以上;同时,国家对新能源产业出台利好政策,公司积极扩大市场份额,实现配套产品的业绩同比增长 100%以上。功率半导体下游需求旺盛,公司有望实现持续增长:作为国内半导体器件龙头之一,直接受益于功率半导体行业高景气,同时公司全力推进高端 MOSFET、IGBT 等新产品的研发和产业化。功率半导体行业在供给方面,由于 2020 年上半年的疫情冲击,海外多家晶圆厂产能受损,以及下游部分客户对 2021 年供应链安全的顾虑,有订单提前的考量;需求方面,新能源汽车、光伏、家电、消费电子、工业控制等终端需求方面带来终端需求旺盛。其中,根据 EV Tank 数据, 2020年全球新能源车销量达到 331.1 万量,而整个新能源汽车产业的发展正在加速从政策推动向市场拉动转型;在光伏领域,如逆变器需要大量高压大功率的功率器件,随着今年以来光伏接近平价进入普及拐点功率器件规模将随着光伏出货量提升而增长。受供需失衡影响,2020 年下半年以来,功率器件 IDM、对应的上游晶圆厂普遍涨价,相关 Fabless厂商也相应涨价,在供需紧张的情况下,我们认为功率半导体行业景气度有望贯穿 2021 年全年,公司业绩有望实现持续增长。定增募资拓宽公司产品线,进一步开拓市场提高盈利能力:2021 年初,公司完成定增募资 15 亿元。此次募资将主要用于智能终端用超薄微功率半导体芯片封测项目及补充流动资金,建成投产后将新增智能终端用超薄微功率半导体器件 2,000KK/月的生产能力。根据公司公告,除应用公司现有的 SOT、SOD 封装形式外,还将采用 FBP 封装形式对功率器件芯片进行封装测试,将进一步提升公司对于中高端半导体功率器件产品的封装测试能力,开拓国内半导体器件封装测试市场,巩固公司在智能终端、消费级电子、开关电源、新能源汽车及充电桩等半导体下游细分领域的市场竞争力。未来,预计公司产品线将进一步扩宽,公司盈利能力得到增强。预计公司 2021 年~2022 年收入分别为、32.63 亿元、40.8 亿元,归母净利润分别为 5.1 亿元、6.23 亿元。市盈率只有39倍。半导体芯片企业潜力巨大!扬杰科技荣获2020年江苏省科学技术奖--企业技术创新奖,全省获此殊荣的企业只有10家。

    近期,多国车企陷入“芯片荒”,芯片短缺甚至影响了多家车企的产能,使他们不得不纷纷减产。除了车企之外,游戏机等电子产品生产商也在争抢有限的芯片资源。当地时间11日,包括英特尔、高通、美光和AMD等在内的一批美国芯片制造企业致信总统拜登,要求政府提供资金、资助半导体产业的发展 。对此,白宫回应称,拜登政府将着手解决“缺芯”问题。11日,美国半导体行业协会的多名理事,包括一批美国芯片生产企业的首席执行官,联名致信拜登,呼吁总统将半导体制造业的补贴赠款或税收抵免放入即将出炉的经济复苏计划当中。公开信称,目前在全球的半导体芯片市场当中,美国制造的芯片占比已经从30年前的37%下降到今天的12%。

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张之晓的专栏

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  • 关瓦
    [OKOK]
    2021-03-26 21:30:21

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  • 周级峙
    无论什么利好消息什么基本面什么利润翻多少倍,都不影响杨姐跌
    2021-03-27 15:59:01

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  • 吴拿志
    [OKOK][买入]
    2021-03-29 09:06:46

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  • 干名机
    杨杰科技今天震荡小幅上行
    2021-03-30 22:33:09

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  • 邰乘梁
    利润率怎么那么低?
    2021-03-31 01:15:14

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  • 吉仍帖
    智能化年代,现在一辆车的半导体元器件是以前车的十倍,而各种电器,现在几乎都是智能化,半导体,芯片,集成电路供需矛盾将突出!而这些企业效益将大增!
    2021-03-31 12:46:08

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  • 国以
    扬杰持股88%的基金“北京广盟半导体产业投资中心(有限合伙)”持有“瑞能半导体”24%的股权,穿透过来相当于扬杰手中有瑞能半导体21%的股权。算下来扬杰已经是瑞能半导体第2大股东了。瑞能半导体目前已经接受中信证券的辅导准备IPO,推测可能是挂牌科创板:
    2021-03-31 23:27:36

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  • 尚帛
    车规功率MCU芯片企业PEG比较: 杨杰4.16<闻泰4.47<捷捷5.8<士兰微287.4,北向和机构肯定挑便宜的杨杰买。3月10日36.8满仓杨杰,第一目标价57,第二目标价76.第三目标价118。

    侯券庸: 为什么抄我的原创观点?

    2021-04-02 20:51:16

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  • 弘吏我
    说那么多,就是不涨,有用吗?
    2021-04-03 06:29:38

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  • 刘伏恢
    合肥杰发科技有限公司作为中国自主品牌IC设计公司,在智能座舱芯片、车联网芯片、胎压监测芯片、车规级MCU芯片等领域已经打破了日本瑞萨、德国英飞凌、荷兰恩智浦等国际大厂的垄断,但在安全性要求高、研发难度大的如发动机控制芯片、动力总成控制芯片等领域,暂未有产品量产。
    2021-04-04 16:30:09

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  • 许常斤
    面对持续蔓延的全球缺芯潮,市场可能过于乐观了。美国最大芯片代工企业CEO周五警告,缺芯潮会持续到2022年或更晚,早前市场普遍预计缺芯问题有望今年下半年解决。   格芯(GlobalFoundries)首席执行官汤姆考菲尔德(Tom Caulfield)周五警告称,公司的制造能力已全部被预定,所有的晶圆厂产能利用率均超过100%,未来半导体供应会持续落后于需求,直到2022年或更晚才能解决。   格芯总部位于美国加州圣克拉拉,全球排名第三,仅次于台积电与三星电子,在美国、德国和新加坡均设有工厂,生产由AMD、高通、博通等公司设计的芯片。   尽管格芯在代工领域能排上第三,但却远不及台积电。据Trendforce数据,格芯仅占全球代工市场份额的7%,而台积电市场份额高达54%。   考菲尔德周五还透露,格芯计划今年对芯片工厂投资14亿美元,明年可能会再翻一番,公司正考虑2022年上半年或更早进行IPO。   面对全球芯片荒,目前考虑增产的远不止格芯一家,台积电周四表示,将在未来三年里投资1000亿美元扩大产能。   此外,英特尔也在3月23日宣布,将在亚利桑那州投资200亿美元新建两座晶圆厂,计划成为欧美地区芯片代工业务的主要供应商。
    2021-04-04 20:06:54

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  • 孙祖
    扬杰科技是半导体分立器件行业的新兴企业,与松下、夏普、飞利浦、三星、LG、欧普等国内外知名品牌保持深度合作关系。功率半导体进口替代空间巨大,据测算,国内功率器件市场规模约60亿美元,扬杰科技作为国内功率半导体龙头企业,未来发展空间广阔。
    2021-04-04 21:35:30

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  • 后珊肖
    扬杰科技作为国内功率半导体龙头企业,进口替代空间巨大。 今天迎来春节后的开工第一天,然而春节已过,汽车缺“芯”寒冬却仍未迎来暖阳。,近日,美国德克萨斯州因暴风雪袭击,大部分地区正遭受前所未有的寒冬风暴影响,电力公司纷纷被迫减低供电,再加上近日日本福岛7.3级大地震,无疑将进一步加剧目前全球芯片供应紧缺的问题。 受到被迫减低供电的影响,三星、恩智浦、英飞凌在内的多家半导体公司部分停产,美股半导体巨头们普跌。 汽车芯片最大制造商之一恩智浦半导体当地时间周三表示,该公司在奥斯汀地区的两家工厂已停产。英飞凌在奥斯汀的工厂也已被迫关闭。此外,全球第二大的半导体制造商三星电子也表示,该公司也关闭了奥斯汀工厂的生产。 与此同时,瑞萨、恩智浦、ST、东芝等全球车用芯片大厂均考虑调涨多项产品价格,涨价幅度在10%-20%。 另据路透社最新报道,美国模拟设备公司ADI周三表示,由于销售热潮和供应紧张,ADI将推迟关闭加利福尼亚芯片工厂。 屋漏偏逢连夜雨!缺芯加剧,A股半导体起飞! 300373扬杰科技:公司于2018年3月新设控股子公司杰芯半导体,收购了一条6寸晶圆线,组建了IGBT研发设计团队,已成功研制IGBT芯片并实现量产!
    2021-04-04 21:51:57

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  • 凌体
    看来明天庄压不住了
    2021-04-05 11:56:33

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  • 古侄倜
    2020年6月19日下午,由扬州扬杰电子科技股份有限公司(以下简称“扬杰科技”)主办的共创共享,合作双赢||扬杰科技充电桩功率器件解决方案推介会在深圳JW万豪大酒店正式召开。全方位展示了扬杰科技产品、解决方案及行业地位,突出了扬杰科技在第三代半导体材料SiC器件、超结MOS、FRED等产品上的性能优势,同时阐述了对于未来充电技术的思考和见解。扬杰科技董事长梁勤女士、营销总经理陈润生先生、新项目部总经理徐小兵先生、各销售团队及五十多位合作伙伴出席本次会议。本次会议就充电桩市场发展趋势、行业新技术及应用方案、FRED、功率模块、整流桥、SIC、MOS等一揽子产品解决方案做了全方位的介绍和分享。会议围绕如何帮助客户提升充电效率、降低损耗、节约成本等各方面进行了深入的探讨。 扬杰科技首届充电桩功率器件解决方案推介会圆满成功 扬杰科技董事长梁勤女士为本次推介会致辞。她表示,创业以来扬杰科技一直积极致力于新能源产业的发展并通过自己过硬的技术和产品成为很多优秀企业的供应商。她希望以本次推介会为契机,与广大合作伙伴进一步加强优势合作,放大国产半导体器件优势,全力以赴,为充电桩功率器件国产化贡献一份微薄力量扬杰科技首届充电桩功率器件解决方案推介会圆满成功!扬杰科技营销总经理陈润生先生深入剖析了2020年中国充电桩行业市场现状及未来广阔的发展前景。他指出,致力于充电桩功率器件领域是扬杰科技发展的必走之路。而我们深耕的半导体产业,更是一个举国家之力振兴的产业,希望国内优秀企业携起手来共创共享,才能合作双赢!在推介会上,扬杰科技针对充电桩的技术趋势和应用路线作了详细的分析;各个产品线PM分别围绕FRED二极管、功率模块,整流二极管、整流桥、SiC器件,MOS器件等相关产品进行了技术分享和方案推介。现场热情高涨,合作伙伴专业提问和学术讨论将推介会现场氛围推向高潮。充电桩是国家新基建的重点项目,是新能源发展的重要环节,通过本次推介会,不仅让更多的客户工程师了解了扬杰科技在充电桩领域的产品方案,更让扬杰科技对该领域客户的需求有了深入的了解,在国产替代的大背景下,扬杰科技作为国内功率器件领先的厂家,将会继续努力,为客户、为新能源领域的发展,开发出更多的优质新品,提供更佳的解决方案,共筑绿色能源美好未来!
    2021-04-05 17:35:41

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  • 巩屹
    不看好,理由:全球缺芯,会使集成模块产量减少,进而会带动芯片周边电子元件用量减少,使公司产品出货量减少,业绩承压!

    匡局悠: 你懂吗?不懂就不要在这吠,现在什么产品不要芯片?大到飞机汽车,小到插座,这是增量市场,不是存量

    2021-04-05 18:51:18

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  • 姚孝劬
    楼主,融券是不是太高?

    闵族轨: 在行业高速增长,在行业里领头羊的杨杰科技,融券是风险大于机遇的一种选择!

    2021-04-07 06:27:01

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  • 阙禾奎
    北向资金从3月11日至4月8日,增持近三分之一杨杰科技
    2021-04-09 22:48:32

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  • 蓟亩仕
    加仓
    2021-04-13 06:25:45

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  • 臧杯老
    [OKOK]
    2021-04-13 06:25:58

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