动力源，本人研读中报后，认为该股是只短、中兼顾＜成长性股票＞。动力源，公司主业聚

骆汀弋

(发表于: 动力源股吧更新时间: 2021-07-07 15:25:42)

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动力源，本人研读中报后，认为该股是只短、中兼顾＜成长性股票＞。动力源，公司主业聚

动力源，本人研读中报后，认为该股是只短、中兼顾。动力源，公司主业聚焦于数据通信、智慧能源和新能汽车领域的电能转换与能源利用。公司这三大主业是今明几年国家规划发展的热点中热点，公司业绩会一季比一季好、一年比一年好、前景看好！

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燕去徒

本人抄股多年经验，能选到一只在低位区域中线成长股的收益应该比窜来换去众多短抄股，最终的收益来得多又稳定。为啥？一，低位区域中线股，重在基本面、重在国家政策导向、重在业绩成长性等等，在低位区域股票可以重仓持有。例如本人在2018年底重仓(多时持有80多万股)002214大立科技(可参见当时帖子)，从8元涨到27元(最高30多元)基本出清，还留3万股作记念。二，短抄股窜来换去今年也捉到过许多＜妖股＞，如600237铜峰电子、600375华菱星马、600178东安动力、300099精准信息等等(可参见当时帖子)。因为＜妖股﹥大多业绩不好、基本面或多或少有些问题，所以买进持股数量不多，本人资金卡增长、短抄股比不上中线股。但是我身边有些短线高手短线也抄得很好，各人抄股方法各不相同，不好讲哪种方法＜优﹥或＜劣＞？只要找到＜适合自己赚钱﹥的方法都是好方法。动力源，计划将该股作为第二只大立科技来操作。这个美好愿望是否实现？走一步看一步，最终市场说了算！个人抄股感悟，见笑！

郎协体：说太透了，老哥[大笑]，点到为止

容步车：在股市各抒己见，凭自己菲薄知识和有限经验，多做善事也是积德积福。在股吧，都是发帖末大涨的低位区域股票，即使暂时被套也是只输时间不输钞票。＜从不发＞追涨股票、尽管有时＜强者恒强﹥股票也不发帖，恐股友们受帖子影响、高位追入被套，这是做人＜底线＞。每人钞票自已作主，本人帖子仅供参考、不要当真。

鄂姹幽：分析的很清晰:目标长远，但敬畏市场，因为无论怎么走，市场都是对的。给作者点赞，发这样的精品帖

2020-08-23 08:58:07
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别咏常

不要说了..话太明就没意了

2020-08-23 09:21:16
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常奸舌

动力源，是只正宗的5G概念股，在低位区域还未热抄的＜潜力股﹥。 5G作为新基建的重要组成部分，末来国内5G宏基站数量约为4G基站的1~1.2倍，合计约500~600万个，资本支出预计将超过7700亿元。5G基站的大规模建设将催生通信电源增量需求，预计通信电源设备投资在5G基础设施建设中占比将高达17%，更加需要新型、智能、模块化电源降低5G建设总体造价。动力源公司深耕通信领域多年，是中国电源行业＜首家＞上市企业。是中国移动、中国联通、中国电信三大运行商、中国铁塔、阿里巴巴、百度、腾讯等企业的设备＜主流＞供应商。动力源，作为通信电源核心企业之一，公司对应的产品，今明几年将进入快速放量期！

2020-08-23 09:33:36
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左贡七

周一一字板，你没机会买入

康秩企：动力源，本人7月23日4.80元买进10股，7月27日5.15元卖出短抄一波。＜参见当时帖子＞动力源，经仔细分析8月3日5.08元再次进入＜参见当时帖子＞，现持股61.88万股作为底仓。接下来该股上涨也开心，下跌也不惧、越跌越买继续加仓、中线持有，该股最终目标价会更高更远！

司芝昔：笔误:7月23日4.80元买进10万股，不是10股。

2020-08-23 10:59:23
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融吴耘

目前我国新能源汽车产业规模全球领先，产销量连续五年居世界首位，累计推广的新能源汽车超过450万辆，占全球50%以上。新能源汽车如果要继续突飞猛进，充电桩基础设施建设要更快更稳更好。今年《政府工作报告》提出，我国将加强新型基础设施建设，增加充电桩、推广新能源汽车。近期随着新能源车补贴向充电桩等基础设施＜倾斜＞，国内充电桩建设迎来高峰期。动力源，是名符其实的充电桩概念股，是国内名列前茅主营充电桩上市公司。动力源，充电桩通过与5G、云计算、人工智能、车联网等有机融合，构建起全新数字化社会的骨架，助力经济高质量发展。同时公司近期已在国内率先推出了《液冷充电桩系统》，是充电桩市场＜关键性技术突破＞的里程碑。动力源，前景看好！该股业绩成长性在今后几年会日新月异！个人浅见拋砖引玉

2020-08-23 12:20:46
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齐袍杏

老师稳加牛！

2020-08-23 13:18:34
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农丑之

看来你66万股，要发财了。这个最少翻一倍

2020-08-23 17:51:52
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历俐姹

动力源，今天走得很健康！为啥？一，该股目前定位为＜中线＞成长股，业绩大幅增长反应在下半年、明年，主力没必要急吼吼、连续涨停出逃，慢慢来缓缓上、志在长远。二，该股近期正在消化今年1月~3月份的二堆成交量，让前期被套者解套和低成本者获小获卖出、换入看好该股前景的股民，一出一进该股市场成本抬高了，同时长期被套股民与新进入股民、心态不一样，前者对该股积怨冲天、后者对该股信心满满，这样便于主力不断向上拓展。三，如果盘面感觉好的短线高手，也可以＜持有底仓＞盘中高抛低吸T十0！抄该股有个小技巧，当盘中出现＜双胞胎﹥回落可以抛出、当天盘中或隔天逢低补回，例如8月12日最高价5.44元、8月13日最高价5.55元、8月20日最高价5.77元、今天上午最高价6.11元，不知6.11元是否今天最高价？试目以待。(所谓＜双胞胎＞，是指＜角＞与＜分＞数字一样) 四，如果不于善于＜短抄＞的股友，可以持股不动，耐得住寂寞、收得住繁华。五，…… 个人浅见拋砖引玉

2020-08-24 13:11:42
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养叮研

今天上午资金大多流向＜创业板＞股票，等待＜创业板＞资金转向、主板个股才会顺势表现。

2020-08-25 11:57:38
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居林念

老师，看海泰买盘的压力，短期内是否有调整的可能

危席姒：海泰发展，今天收盘价3.73元、仍在＜三角形整理＞体内运行，明天＜三角形＞下边支撑是3.68元左右。

申娘具： [握手][握手]

2020-08-25 13:32:26
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祁庶角

一跌你就出来了，不涨说什么多没有用。

2020-08-25 16:12:45
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戚侃含

动力源，今天回调有点大，但是查看该股历史走势K线，也在＜常规之中﹥。因为该股一旦进入上升趋势，大多会出现＜实体颇长＞大阳大阴的K线，估计目前这个规律没有打破。动力源，尾盘逢低将昨天高抛的筹码悉数补回。＜中线成长股＞不怕！明天继续逢低分批加仓。今天北向资金流动有个＜异象＞，上证指数虽跌、但＜沪股通＞资金全天都在流入，合计流入33.42亿；创业板指数虽涨、但＜深股通＞资金全天都在流出，只不过尾盘少量流入3.45亿。所以本人今天逢高卖出手中多数创业板股票，逢低买入上证主板股票。博一博＜风水轮流转＞。个人操作仅供参考

2020-08-25 16:37:42
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舒终格

老师，帮我看看新疆天业这股咋样

水孝宜：新疆天业，久未跟踪关注，不好妄提建议、恐误导你操作，见谅！

2020-08-25 17:18:08
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益苦

动力源，逆势而上、见英雄本色！

2020-08-26 12:11:30
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宁晟酒

老师，今天海泰略有放量，逆大盘上涨，能否看成是主力行为

王查寄：主力护盘行为。

2020-08-26 12:39:23
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廖责犀

动力源，明天走势比较关键、重点关注！

栾私昀：明天可以入吗？老师

阎况泌：看来你对此股也说不出更多的内容了。

明吸成：动力源，根据明天盘中走势，随机而动！如果盘中急跌、可在20天均线左右抄底，如果小涨小跌、多看少动，如果盘中大辐拉升、＜守住底仓＞部分筹码高抛低吸T十0！

劳呆助：动力源明后天涨停的可能比较大

邓完乏：谢谢老师

2020-08-26 15:51:09
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耿沓侯

今天各大指数虽然都大跌，但是北向资金沪股通全天还在缓缓流入11.27亿，深股通这2天一直在流出。上证指数所属股票可以多加留意，而创业板所属股票当心冲高回落、套牢高位。

2020-08-26 19:51:28
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邰指志

照着向上的趋势做，就没问题[大笑]

2020-08-26 20:30:19
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辛直元

楼主您好，请问如何看000705，3亿不到股盘，现价8元。从2018年开始在底部横盘调整了2年，期间除了今年2月份有比较大的一量，其余时间偏小。日K线中长线均线多头排列，周线除了年线在顶，其余均又呈多头。望赐教。谢谢！

武朗巧： 000705浙江震元，好股！该股＜疫苗冷链＞概念不久将来还要反复抄，耐心持有。

曾至司：感谢分享

2020-08-26 21:48:57
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姚孝劬

今天特斯拉市值已突破4000亿，新能源车今后大势所趋，充电桩概念股＜动力源＞前景一片光明！

2020-08-27 08:05:00
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