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(三)投资的承诺条件
意向战略投资者的投资应承诺如下条件:
1.取得机场板块的重整投资人资格、成为控股股东之后,带领机场板块企业依法履行对下属全资、控股、参股子公司的股东责任。
2.确保重整后的机场板块长期保持国有控股地位不变,未经地方政府许可,不得擅自向其他第三方转让股权。重整后的机场板块总部的注册地和运营地应设在海南省。
3.意向战略投资者须承诺,按照海南省就未来机场基础设施新建、扩建、改建的投资建设管理的统一规划及安排等相关要求予以落实和配合。重整后积极参与地方经济社会发展。
4.本重整项目不进行意向投资者自行开展的专项尽职调查和评估工作,意向投资者可参照管理人提供的已有第三方尽职调查报告和评估报告。
5.意向战略投资者认可并同意机场板块的破产重整程序,愿意配合并支持破产重整工作。
6.意向战略投资者认可并同意保持机场板块现有机场运营管理业务的专业化、市场化运营体制机制。
7.意向战略投资人如违背上述承诺,则需无条件以名义对价将其持有的重整项目股权转让给海南省政府指定的主体承接。
三、招募流程
(一)提交报名材料
1.报名时间。意向战略投资者原则上应于2021年4月12日前(含当日)前往管理人指定地点提交报名材料
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乜彪伎估实控人肯定会换,控股股东应该不会,如果要换去年就和凯撒旅业一样减持了,但一直没动,还派了老廖过来,说明不想放。目前海创可以说是集团旗下旅游板块唯一的上市公司了。老廖是海航的党委委员,1月份才换届,再看看其他几个,老廖和海创在集团的地位基本就有个轮廓了。老廖78年的,前路还很长,以前好像还是海基的董事长。海创和其他几个公司不同,焦点不在于天量债务,而在于和李老板的纠纷,解决的关键在怎么平衡利益,对沟通协调的能力的要求大于经营决策能力的要求,从公开消息看老廖在这方面给人感觉不错。另外,还有一个隐变量在于当地政府的态度。3月2日公告的董事会决议,签订资金池协议的那个决议,研究一下吧,感觉是当地政府部门对过去一些合作的表态吧,感觉在向好的方向发展。如果和李老板的矛盾如果能够妥善解决,加上当地政府支持,再加上未来新入主战投的实力和海南省的背景,海创应该会有不错的发展。瞎猜一下,我估计阿里可能是战投之一。万一阿里真是战投,万一阿里还真是份量很重的战投,那么对于集团旗下主要资产在浙江的上市公司认识自然又要更深刻一些。旅游板块在集团随不是主营业务板块,但在海南省政府的主导下,可以做可以想象的东西就多了。
谈乏姻: 讲了一堆核心思想没讲出来,海创的未来取决于海航旅游集团,海航旅游集团卖给谁,谁才是最后的主子。未来的新主子绝对不会就图海创能够旅游这么个简单的业务,指定还有大项目。新主子出来,就得换新代理人,老廖就是来打官司的,不是经营公司的。未来新主子实力强,老李上不了台面!
滑百: 看现在的思路围绕支撑海南航空的业务清理,海旅也是要处理掉的,就看那个来接盘,海创就拖油瓶带过去了。[微笑]
谭沙: 阿里飞猪了解一下。去年顾总签的那些战略协议应该都是有指向性的,有资格在集团层面参与整合的民营企业也没有几个了。6月份再看看腾讯和阿里是不是都在战投名单里。关系理顺了,经营层面是下一个阶段再考虑的问题了。
郁袖: 海旅是320家破产重整企业之一吧,如果是这样可能还是会在集团下面,不一定会剥离
秦柄尉: 3月19日海航发了3个战略投资者招募公告,可以根据此思路去联想。
伍强马: 看来你一点都不了解海航,破产重整后会出现新海航,新海航集团的核心资产才是最值钱的!
元事: 海航有啥核心资产,现在是补窟窿,能救活就不错了。今后新海航是聚焦主业航空,还会有啥有想象力的核心资产。
能中: 所以我说你根本就不了解,在这吧混了这么长时间,我以为你很懂呢,结果发现你根本不懂。海南航空是未来新海航集团最不值钱的资产,核心资产是什么,放心,我现在不会告诉你!
杭舷顷: 浪头不要太大[大笑]
郑胞: 了解一下真实的海航吧!
左决: 老赌棍是憨比洋子,憨乱子一只,伊是只宗生,老乱节个
祝企: 一只
秋彩沐: [大笑][大笑][大笑]我一看就看出来了,侬不是个好拧
常些: 啥人坏伫,勿要特好,好的勿得了
戴彪: 出公告完结了,今朝估计没板。拉板就成妖,弄看看会板哇,天板还是地板
2021-03-22 12:52:30 -
翟付他目前看,中启在海创是个新玩家,不知道代表谁,虽是中交的下属公司,但看不出来背景,八卦又有实力的玩家可以把每一层的法人代表的背景研究一下。感觉是沪、浙资本玩家的可能性更大2021-03-22 12:57:12
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丰挂海创散户蛮作孽,拿到现在,空P一只,看看人家ST,勿要太灵光
水泌: 还在海创混啊,买好么就不用看了,压箱底了。数字货币,智能汽车那么热闹不去看看
柳之志: 偶尔来海创看看,不买,买了其他ST,还没摘帽,一直向上。另一个多月前巳经潜伏数字货币了,收成不错,打算再拿一段时间。
2021-04-19 16:26:14
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