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赚钱有很多方法,我研究了现在的盘面,其实赚钱不难。这个方法就是抛开所有基本面,大盘、小盘、高价、低价的束缚,只要在某一个箱体中横盘的股票都可以。关注点二点,1、当天必须涨4%到6%,成交量是前一天一倍多,股票寻找在收盘后涨幅榜中寻找,在所有涨4%到6%的股票中,用K线检验,只要符合在箱体中或者今天突破箱体的股票选出来,不过20到30家,作为自选股明天观察,在明天交易3个半小时中,准备好资金,只要这20到30家股票中有在14点30分后继续放量涨3%到7%的股票,大概只有3到8家,在这半个小时中不要有任何犹豫,买进。他们基本是新的黑马。远比追涨停效果好,而且不会存在恐慌,只会给您带来贪婪。
教大家这个方法,就是让大家跳出江西长运无为的一分钱争夺。
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荆仗乾好的试一下,
伊光姚: 600382,600963
杨几红: 先生,这两个股票会是新黑马吗?
宿吊: 所以要看明天14点30分,继续涨而且成交量放出,肯定有戏,如果直接闷杀或者拉高收阴线不碰。
吉娃风: 谢谢
2020-08-03 16:43:57 -
巩希帐参考600257太湖股份,600156华升股份,600873梅花生物等是现在启动的,上一轮启动601890亚星锚链,600705中航资本,600096云天化等等。还有更前一轮,再前一轮。反正启动都是中阳线,连续放量。 所以江西长运用不到纠结,留着错过行情,因为主力间内耗。之前5.3元放量都是我对倒的。现在没量。既然我已经离开。那如果放量就是真实的量,放量中阳线再来关照,也不会错过,一般一个股票启动,至少30%到70%涨幅。现在的特点,只要黑马,下车了就错过了。
邰宏浴: 对江西长运的流通盘、价位,300多万是巨量了,它属于“不敢推型”,这个价位正常一天量应小于50万股,属于“囚徒困境”股,上推无卖盘,不推也没有买盘。我在600403大有能源碰到(现在大有盘口变了)。今年这么好行情,是一种煎熬,后期慢慢熬吧,不过比先生讲那些中盘要强,理由就一点:凭什么长运亏损比其它几只运输股大多了?
2020-08-03 20:15:53 -
卫尤况大盘应该调整了
阙娱: 会吗?带动指数的是银行保险,能跌吗?保险公司投资股票可以扩大到25%,现在只有13%,还可以扩大一倍,买不买?买什么?高速公路板块股价相对于2440点,而且分红稳定,远远跑赢银行利息,想一想抗疫国债超倍认购,钱多的无法想象,所以调整不过是疯涨的股票,不存在系统性风险。我退出江西长运去重庆路桥、吉高速、龙交通就是给江西长运主力出个难题。看其怎么操作。
羿段凹: 这么多年牛熊交替,大牛股在小盘只会在垃圾小盘股之中产生。高速不一定涨过平均值。
宗吸: 因为今年银行、煤炭、钢铁、资源都有过不错的30%到60%幅度反弹,可高速公路板块没有。重庆路桥的大宗交易,龙交通的股权转让都预示着高速公路在蠢蠢欲动。由于他们股价太低,只有2元多,而业绩不错,怎么不会让铺天盖地的社会资金看中呢?在8月28日江西长运亏损每股1.2元,而重庆路桥、龙交通、吉高速每股收益0.1元,是不是股价都会向3.5元靠拢。这样回江西长运不是股数增加1倍?而江西长运将利空出尽迎来凤凰涅槃。
2020-08-04 13:13:42
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