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历史低位定向增发,锁定期只有六个月,增发股票的价格最低不低于定价日的前二十个交易

葛欲佘

(发表于: 申通快递股吧   更新时间: 2021-07-30 10:05:32)
历史低位定向增发,锁定期只有六个月,增发股票的价格最低不低于定价日的前二十个交易
历史低位定向增发,锁定期只有六个月,增发股票的价格最低不低于定价日的前二十个交易日的均价的80%。今天申通快递高开,但是量能依然不足,明天大概率会回落下来。

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  • 阙娱
    st申通是害人的垃圾股
    2021-07-29 14:10:29

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  • 庞末贯
    低位定向增发说明缺钱!

    庞训: 是非常缺钱,低位增发会稀释大股东的比例

    越亢: 也会稀释中小股东的股权。关键中小股东持股价格不低。 估计它这重资产 又不挣钱 也没有什么更好的融资渠道 不过苟延残喘。反正是命运堪忧。

    左舶宋: 只要不影响公司大股东控制人的地位,定向增发就是拿别人的钱补贴阿里。

    钭仙曹: 如果像中通 圆通 甚至进攻下沉市场的顺丰来说 如果他们能盈利 那么现在平均单价的水平就不叫价格战 而是合理价格。只是申通自己做不到盈利。 如果快递行业成为民生行业 那本来就不会挣多少钱。一个低价的服务是合理的。 如果从资本角度看 想要挣得譬如10%的利得 好比只有市场出清 形成垄断 降本 提升服务 才能获得诸如10%的资本利得。 低位定向增发的接盘侠(机构或个人) 在下什么棋?他们的钱难道没有成本?没有时间成本? 快递业最后谁剩下 我接着往下看~

    2021-07-29 14:20:20

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  • 韦命侑
    7块多 看来会本都难了,还在增发股票
    2021-07-29 15:20:04

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  • 能幼耻
    阿里收购了很多企业,大部分都是为了给淘宝天猫服务,快递业也是一样的。现在三通一达和极兔搞价格战,还不是服务了电商平台。电商平台的蓬勃发展,离不开快递业的补贴。现在的快递公司都是干最辛苦最累的活,利润又还是最低的。

    堵洪仇: 快递都是傍着电商的。 核心不是盈利而是数据。 好比 每个平台都是希望自己去挖掘用户数据 勾勒用户画像 提供精准推送。 不可能把数据在平台之间共享。 所以,各家扶植自己的电商。 所以你说快递企业融资 以低成本发件 甚至亏损来补贴电商平台 我算是有点理解了。 不过 快递企业有什么好处? 就如你说的 快递企业 如申通 那融来的钱 别人的钱 来补贴阿里 第一个 凭啥 第二个 为啥 难道把新晋的股东当? 就是这在融的35亿资金的股东 能有什么好处?能否赐教一下?

    双迎: 难道等增发解禁拉升继续割中小股东韭菜?

    鱼眄高: 快递企业嘴上说独立运营 实际上感觉为了活着 只能当舔G的感觉不。 要么不听话就得S。没什么话语权和定价权。

    农约要: 让快递公司乖乖的补贴电商平台,快递公司的大股东肯定不会同意。所以阿里才会高价收购大股东的股票。阿里只要收购一两家快递头部企业,就能让价格战打响起来。恶性竞争往往都是一两家大企业就能把整个行业搅的天翻地覆。比如,现在的三通一达加价,单量立马就分给极兔、邮政、顺丰、京东。逼着你跟着大家一起玩

    阙呈奂: 现在三通一达的数据都给菜鸟掌握了。其实阿里主要跟京东竞争。拼多多一直是亏损补贴模式,数据服务方面是大大落后天猫和京东。你如果经常去天猫购物,你会发现三通一达完全是替阿里服务。而且阿里几乎不会扶持某一家,只看服务质量。

    蓟使累: 看看阿里财报 才知道什么是渔翁得利 什么是投芝麻抱西瓜! 不过 电商税收恐怕不远了。 这么玩下去 快递迟早被阿里玩坏。没有深远考虑的快递业中小股东 包括我。 怪不得我亏钱惹。 往前很长一段时间内 所有买点都是错的。我就在某个点上进来的。既有阿里 又有媒体 又有公告……全是骗人的把戏…… 不过我就留一点了。不太计较涨跌了。 聪明反被聪明误。聪明人不少。 我不算聪明人,不过掉了血 现在顺便想想为什么掉血。。已经是马后炮了。 感谢你的分享和意见。 [微笑]

    2021-07-29 15:51:29

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