不管振华重工现在股价如何，不管之前亏损多少。任何人都不能否认振华重工是个牛逼公司。不要让历史把未来扣作人质，来看待振华。振华重工绝对会对得起“振华”这两个字。如果你投资振华，不管是机构还是个人，都必须把下面内容看完。再判断你的投资方向是否正确。如果有吹过头了，你们大家跟帖纠正。=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-大家或许疑惑，振华的第一概念为什么是PPP. 中天下把压箱调研展示与大家，与大家共分享。因为不久将来，中国，乃至全世界最大的港口企业，不是洋山港的上港集团，更不是宁波港，天津港。而是振华重工的吕四港。PPP有三种，振华投资吕四港的模式属于，“投资+运营”模式。2015年9月1日公告，振华重工与中交天津航道局有限公司组成的联合体成功中标江苏启东吕四港区环抱式港池PPP项目，投资额预计约20亿元人民币，振华负责全部20亿的投融资。因为钱都是振华出的，所以天津航道局，这次估计只是给振华打工了。将来运营方的将是振华重工。介绍一下吕四港:吕四港，在启东，从地图上看，就在上海旁边，估计几十公里。以上海为中心，应该算一小时经济圈。吕四港区环抱式港池将建于大洋港河与吕四大唐电厂之间，通过填筑和开挖形成双堤环抱式港池，并在环抱式港池内建设东、西、南三个港池。其中，西港池为散货物流功能区，东港池为装备制造功能区，南港池作为预留港池，将与内河衔接。环抱式港池建成后陆域面积达25平方公里，新增岸线21.5公里，可布置70-80个万吨级以泊位，包括55个5-10万吨级的深水泊位码头。吕四港区是以原材料、煤炭、石油、液体化工等散货运输为主和集装箱运输的综合性港区，主要为临港工业开发服务。吕四港区作建成后将对打造长三角能源储运中心发挥重要作用，成为上海国际航运中心的重要补充和有机组成。同时，该港位于长江入海口的重要位置，对于推动“一带一路”、长江经济带国家战略的实现，具有重大意义。未来振华帝国，规模超过你的想象。55个5-10万吨的深水泊位。最大的洋山港，才16个5-10万吨泊位。吕四港是洋山港的三倍以上。岸线是衡量一个港口规模的重要依据。吕四港拥有二十几公里的岸线。而洋山港一到四期加起来只有5.6公里。不算不知道，算起来吓死人。振华重工如果运营吕四港，加上原来的基地岸线，差不多接近40公里。你们自己想象一下吧。另外最大的洋山港只是集装箱码头，而吕四港除了集装箱码头以外，主要原材料、煤炭、石油、液体化工等散货运输为主。还有东港可以作为海工船舶基地。这就是振华重工的帝国梦想。中天下不算经济账，只能意淫一下振华重工的明天。

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