周末谈亚星，先来看夏利，力帆，再亏损，隔三差五都炒一波，为什么？因为起家早，核心

乌板夕

(发表于: 亚星客车股吧更新时间: 2021-10-11 10:15:08)

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周末谈亚星，先来看夏利，力帆，再亏损，隔三差五都炒一波，为什么？因为起家早，核心

周末谈亚星，先来看夏利，力帆，再亏损，隔三差五都炒一波，为什么？因为起家早，核心资产是地皮，不是汽车。对比下深处农村的保时泰，青年汽车，想卖身，人家来一看，荒郊野外的，没兴趣了。这里，你就要再看下卖完资产的海马了，隔三差五的还自我吆喝一下，我又出新品了，为什么？好贷款啊！你看中国企业就该多看汽车行业，花几百亿研发车壳的，花几千万研发发动机的，这都不是事，后来很多企业都学会了，尤其是手机行业青出于蓝而胜于蓝。你再看民营汽车行业，哪个用自己的钱搞企业？销售额几十亿的，贷个几百亿再说，销售几百亿那还了得，赶快贷几千亿。把最挣钱的地产行业给带坏了，先把自己的钱拿出来，贷吧，能贷多少，你给我满上。你再看汽车金融，汽车销售，反正各行各业学汽车，看汽车，现在连银行都在走汽车销售，服务模式了。再写，我怕这号给封了，汽车作为最早的工业体系，发展几十年，和股市何其的相似？再来说亚星？谁也挡不住亚星的上涨了，周一继续放量，越大未来涨幅越大，跳空缩量反而很糟糕。

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后形

亏损股，负责几十亿，净资产只有一个亿，这种股适合博吗？

2020-11-22 12:03:51
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山呆

你的观点很中肯，但立场在哪？

2020-11-22 13:17:05
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阮移

说亚星之前要先看下山东近几年，先是恒丰一举把山东金融界团灭，连汇金牵头拿出一千亿都没探底，到现在都不报道这事了。后有天业跑路，这事是最蹊跷的，国资不等破产重组就进场接盘了，目前也是不知道违规借款、贷款、欠款的总数字。所以山东国资这几年几乎都没有对资本市场出手了，要说以前山东那是真有钱，从早前的信托承兑后，再到恒丰，是真的没钱了，好不容易操盘几个地产项目都自己接盘了，地也卖不出钱。所以，再来看亚星，来看山东新能源？不是不想搞，第一没钱，第二不敢了，怕又来个康得新，巨头们也聪明，一看山东没钱，都没啥兴趣去了。毕竟哪个巨头都是为了圈地，为了贷款的嘛，这年头，真有为努力改变中国制造业的企业吗？

2020-11-23 20:52:37
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支消周

这个量是越大越好，封不封涨停都可以的，只要量

2020-11-24 14:20:08
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公男兵

烂板量越大越好

2020-11-24 14:23:08
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卞姚密

忍不住的，别看盘了，省得收盘后后悔，这是典型的要筹码了

2020-11-24 14:33:10
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曹癸

今天放量越大，后期涨幅越大

2020-11-24 14:33:59
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谢咸吃

打开融资账户，把利润也融资买入了，坚定的相信这是黎明前最后的洗盘。

2020-11-24 14:36:17
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