中集集团消息，8月4日，中集安瑞科控股有限公司(及其旗下附属公司，简称“中集安瑞

和主徐

(发表于: 中集集团股吧更新时间: 2021-11-05 09:26:04)

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中集集团消息，8月4日，中集安瑞科控股有限公司(及其旗下附属公司，简称“中集安瑞

中集集团消息，8月4日，中集安瑞科控股有限公司(及其旗下附属公司，简称“中集安瑞科”3899.HK)宣布，旗下子公司南通中集太平洋海洋工程有限公司(简称：中集海工)耗资人民币5.29亿元收购原启东丰顺船舶重工有限公司相关资产。中集太平洋海工相关负责人表示，本次收购将能为中集安瑞科及中集太平洋海工掌握船坞及岸线码头的双稀缺资源，完善中集安瑞科在水上清洁能源产业链的布局。

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竺肝

背靠阿里系的文鳐科技曾向中集集团等集装箱制造商紧急采购了一批新集装箱。[大笑][大笑][大笑]

宁角而：能不能不要提这个事了，船都返航了，集装箱坏了一大批，后续估计还要赔货款。

严美序：资本杀入航运业老虎财经从另一信源得到同样信息，据上海某航运企业管理公司高管王刚（化名）透露，今年7月初，背靠阿里系的文鳐科技曾向中集集团等集装箱制造商紧急采购了一批新集装箱。除了加价“加塞”，更令外界诟病的是，当“阿里们”携资杀入航运业，整个行业的价格走势也被间接拉高。 “阿里进入到航运商贸这个行业之后，也是变相的抬高了这个行业的价格，本来箱子就已经一箱难求，非常贵，因为（阿里）有钱，所以它就希望中集能快点造箱”，王刚补充道。实际上，从阿里巴巴国际站的年初至今的种种操作来看，阿里巴巴对航运业务早有图谋。 1月14日，菜鸟推出航空与海运集装箱订舱服务，彼时其对外称，这是为了回应全球航运集装箱的短缺。[大笑][大笑][大笑]

扈畔就：至于阿里巴巴方面，据客服介绍，截至目前，客户仍可继续预定“无忧海运专线”的后续舱位。[大笑][大笑][大笑]

2021-08-05 08:18:20
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饶伽劬

阿里巴巴和文鳐科技有何关联？工商资料显示，文鳐科技成立于2019年11月，注册资本仅1000万元，曾为上海环世物流的全资子公司，后者由阿里系菜鸟物流子公司“浙江菜鸟供应链管理有限公司”持股10.33%。 2020年8月，阿里巴巴通过浙江菜鸟供应链向环世物流购买了文鳐科技40%股权。至此，二者产生直接交集。接受《航运交易公报》采访时，海融透露，通过与环世物流集团合资的文鳐科技，阿里巴巴已经购买了一批新集装箱。资本杀入航运业老虎财经从另一信源得到同样信息，据上海某航运企业管理公司高管王刚（化名）透露，今年7月初，背靠阿里系的文鳐科技曾向中集集团等集装箱制造商紧急采购了一批新集装箱。除了加价“加塞”，更令外界诟病的是，当“阿里们”携资杀入航运业，整个行业的价格走势也被间接拉高。 “阿里进入到航运商贸这个行业之后，也是变相的抬高了这个行业的价格，本来箱子就已经一箱难求，非常贵，因为（阿里）有钱，所以它就希望中集能快点造箱”，王刚补充道。实际上，从阿里巴巴国际站的年初至今的种种操作来看，阿里巴巴对航运业务早有图谋。 1月14日，菜鸟推出航空与海运集装箱订舱服务，彼时其对外称，这是为了回应全球航运集装箱的短缺。[大笑][大笑][大笑]

柯肩然： 2020年8月，阿里巴巴通过浙江菜鸟供应链向环世物流购买了文鳐科技40%股权。文鳐科技的背后，是“神操作”频频的环世物流，阿里系的入驻意味着未来还会有更多、更好的金融玩家跟投入局，这对于资本市场而言，是一个重要的信号。[大笑][大笑][大笑]

井回佯：在国内反垄断的大背景下，此次阿里涉足航运物流领域的举动可谓是“逆势扩张”。而资本入场的目的是收割一波航运业的红利还是助力行业发展？企业可以追逐利益，但不要过分给已经混乱的行业继续加码。[大笑][大笑]

2021-08-05 08:54:10
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孔身

涅浦顿曾为新三板上市公司，于2019年年底退市，这一时间与文鳐科技成立的时间相近。工商资料显示，目前，中集旗下物流公司持有涅浦顿约36%股份，实为涅浦顿第二大股东。[大笑][大笑][大笑]

刁玻匠：超600亿重金押注物流赛道订单井喷、运力紧张时刻，在“老航运人”无暇顾及的角落，阿里等携资本入场。[大笑][大笑][大笑]

乐肩宴： 2020年8月，阿里巴巴通过浙江菜鸟供应链向环世物流购买了文鳐科技40%股权。文鳐科技的背后，是“神操作”频频的环世物流，阿里系的入驻意味着未来还会有更多、更好的金融玩家跟投入局，这对于资本市场而言，是一个重要的信号。[大笑][大笑][大笑]

皮子峥：据知情人士介绍，该散货船的租赁方实为涅浦顿供应链科技（上海）股份有限公司。涅浦顿曾为新三板上市公司，于2019年年底退市，这一时间与文鳐科技成立的时间相近。工商资料显示，目前，中集旗下物流公司持有涅浦顿约36%股份，实为涅浦顿第二大股东。据悉，涅浦顿曾向招商轮船公司旗下的上海招商明华船务有限公司承租了一艘散货船“Great Beauty”来承运全集装箱，并计划于7月8日自江苏太仓港开航，目的地为美国休斯敦和萨瓦纳。 7月21日，“Great Beauty”自太仓开航，随后险象发生。7月22日，有人员发现，其1-4舱内发生严重的集装箱移位和倒塌，船只不得不返航处理。一份由涅浦顿发出的公告显示，上述事故导致1-4舱内约100至200台集装箱出现了不同程度的损坏。危险的“舱位” 对于此次事故，涅浦顿在公告中将其定义一次“创新”，其在文中写道：涉事船舶属于散货船，固定和绑扎难度较大……但“创新业务本来就有风险，成长亦有代价。” 涅浦顿口中的代价成本不菲，事故间接导致近200台集装箱货物或受损，全船800余TEU货物的航期延误。[大笑][大笑][大笑]

2021-08-05 08:58:11
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严峙南

运去哪主体为上海汇航捷讯网络科技有限公司，成立于2015年。据最新市场消息，2021年5月，运去哪正式对外宣布完成1亿美元D1轮融资，估值达到10亿美元。截至目前，运去哪已先后完成7轮融资，投资方包括Coatue、DCM、红杉中国、源码资本、招商局创投、住友商事亚洲资本等国内外知名投资机构。[大笑][大笑][大笑]

2021-08-05 10:29:33
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扈牛枰

运去哪主体为上海汇航捷讯网络科技有限公司，成立于2015年。据最新市场消息，2021年5月，运去哪正式对外宣布完成1亿美元D1轮融资，估值达到10亿美元。截至目前，运去哪已先后完成7轮融资，投资方包括Coatue、DCM、红杉中国、源码资本、招商局创投、住友商事亚洲资本等国内外知名投资机构。[大笑][大笑][大笑]

2021-08-05 10:30:29
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潘俊

中集安瑞科(HK:03899)港股通可融资可卖空已添加 HK$7.62+0.12 +1.60% 1.12 万球友关注交易中 08-05 10:55:17 北京时间实时行情最高：7.67 今开：7.50 成交量：147.43万股换手：0.07% 最低：7.37 昨收：7.50 成交额：1116.80万振幅：4.00% 52周最高：8.52 量比：1.55 市盈率(动)：22.39 市盈率(TTM)：22.39 52周最低：3.00 委比：9.09% 市盈率(静)：22.39 市净率：1.76 每股收益：0.34 股息(TTM)：0.14 总股本：20.22亿总市值：154.08亿每股净资产：4.33 股息率(TTM)：1.84% 港股股本：20.22亿港股市值：154.08亿每手股数：2000 最小价差：0.01 货币单位：HKD

2021-08-05 10:56:52
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凤胖侯

只要有利好消息就要跌晕

2021-08-05 10:58:40
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韶伺哉

只要有利好消息就要跌晕

齐丘：盘面被T坏了[大笑][大笑][大笑]

2021-08-05 11:02:57
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邬沐何

新中集海工是新中集最有价值板块[大笑][大笑][大笑]

2021-08-05 11:31:45
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段不宫

按市场价格计算，文鳐科技的租赁成本或超每日10万美金。除了“A KINKA”外，文鳐科技还另租赁了三艘集装箱船，累计运力达15000TEU，对应三艘船的日均租金约超15万美金每天。[大笑][大笑][大笑]

2021-08-05 12:00:33
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巩企浪

5.29亿元买下破产船厂丰顺船舶收购双稀缺资源 8月4日，中集安瑞科控股有限公司宣布旗下成员企业南通中集太平洋海洋工程有限公司（简称“中集太平洋海工”）以人民币5.29亿元收购原启东丰顺船舶重工有限公司相关资产。中集太平洋海工相关负责人表示，本次收购将能为公司掌握船坞及岸线码头的双稀缺资源，完善公司在水上清洁能源产业链布局，巩固扩大公司在水上清洁能源装备制造及工程领域的规模及成本优势和行业领先地位。本次收购的丰顺船舶资产位于江苏省启东市，中集太平洋海工曾租用其设施成功建造5艘完整液化气船。目标资产于“阿里拍卖资产”平台公开竞拍，中集太平洋海工参加了第3轮拍卖并成功以人民币5.29亿元拍得其相关资产。其中，厂区占地约1123亩，占有长江岸线700余米，拥有7万吨级船坞1座、5万吨级船台2座，7万吨级舾装码头1座，材料码头1座，3条生产线，年生产能力250万载重吨。据国际船舶网了解，启东丰顺船舶重工系东莞市丰海海运有限公司投资成立于2007年11月，设计总投资35亿元人民币，主要经营海洋工程装备、大型金属船舶、船用配套设备、起重运输设备制造、修理、销售、港口桥梁工程施工等业务。2014年5月，丰顺船舶重工和原太平洋海工合作建立“南通太平洋海工丰顺制造基地”。由于市场及资金困难，丰顺船舶已停产多年，大部分厂房、设备处于出租状态；累计欠申请人及第三方担保债务约37.78亿元未能清偿，且部分债务经法院强制执行尚未执行到位，加上其股东东莞市丰海海运有限公司及关联企业广东丰睿实业投资集团有限公司、东莞市丰禄商贸有限公司等均已进入破产程序，随后被中国银行股份有限公司东莞分行以公司不能清偿到期债务，且资产不足以清偿全部债务为由，向启东法院申请对被丰顺船舶进行破产清算。 2019年9月30日，启东法院判决申请人中国银行股份有限公司东莞分行对被申请人启东丰顺船舶重工有限公司的破产清算申请。 2019年10月，启东市人民法院指定海安中信会计师事务所有限公司担任启东丰顺船舶重工有限公司管理人。管理人接管启东丰顺公司后，考虑到公司资产的特殊性（特种设备多，需定期保养、定期检测），同时化解清算过程中的资金压力，在与当地政府协调并经启东市人民法院批准后，将部分厂房场地设备等租赁第三方公司经营，且留用了原企业员工三十多人。拥有自有船坞和码头，打造水上清洁能源装备制造的产业基地随着近几年长江大保护战略的实施，大量老旧码头和岸线资源被淘汰腾退，现有长江的船坞码头岸线资源已经成为稀缺资源。而随着近几年船厂的破产、整合，以及环保和审批政策的收紧，中国的船坞资源日趋紧张。根据《中国船舶年鉴》统计，2018年，中国造船企业万吨级以上船坞共有89座（中船集团占30个），其中1-9万吨级的船坞仅有36个。

2021-08-05 12:25:44
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蒋米

你就是条狗

詹映苓： [微笑][微笑]

房级帅：中集安瑞科(HK:03899)港股通可融资可卖空已添加 HK$7.79+0.23 +3.04% 1.12 万球友关注交易中 08-06 10:18:10 北京时间实时行情最高：7.85 今开：7.56 成交量：65.60万股换手：0.03% 最低：7.51 昨收：7.56 成交额：506.10万振幅：4.50% 52周最高：8.52 量比：1.77 市盈率(动)：22.89 市盈率(TTM)：22.89 52周最低：3.00 委比：0.00% 市盈率(静)：22.89 市净率：1.80 每股收益：0.34 股息(TTM)：0.14 总股本：20.22亿总市值：157.52亿每股净资产：4.33 股息率(TTM)：1.80% 港股股本：20.22亿港股市值：157.52亿每手股数：2000 最小价差：0.01 货币单位：HKD

2021-08-05 14:08:17
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程杳汝

地量[赞][献花]

2021-08-05 15:04:08
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戚忘冽

中集智能车库“向上要空间” 破解城中村难题成“民生福礼” 中集集团今天石厦立体车库介绍案例视频图片抖音达人、媒体记者以及网友代表组团参观石厦中集智能立体车库日前，深圳市福田区以建党100周年为主题，推出新的“民生福礼”，围绕10个方面推出100项惠民举措。8月4日，福田区委宣传部邀请多位百万粉丝的抖音达人、媒体记者以及网友代表组团开展主题为“莲花山下福礼到家”打卡活动，中集集团旗下企业中集物联建造的福田区石厦碉楼立体车库被列为打卡点之一，智能科技带来的自动化泊车体验让大家眼前一亮，不少人都表示希望家门口能建这样的立体车库。图片立体车库控制室

2021-08-05 19:13:11
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於值

爆料！中集肇庆首个项目曝光！望江大平层+总部组团 2021-08-05 12:22 你的置业顾问中集智谷一期规划敲定！一期项目位于四会贞山新城，靠近绥江，由中集以1212元/楼面摘得。根据规划，中集智谷一期包括约5万商住小区和约3.6万总部用房，前者由11栋高层住宅组成，其中两栋为望江大平层。 |整体项目效果图我们先看中集智谷商住小区一期规划如何。 2栋望江大平层+9栋高层住宅一期小区总建面约20.42万，容积率3.0，规划总户数1212户，预计容纳人数3878人。规划显示，该小区拟建11栋高层住宅，其中，1/2栋为两梯两户设计，总高25层，户型为2355房大平层，一线望江。其余楼栋为两梯四户，楼高32层，户型涵盖95-1432+1至3+1房。按照楼栋布局，1/2/17栋江景资源最佳，预计售价将会最高，18/20栋处于小区中心，独栋，前后望花园，卖价也不会低。 12-16栋与碧海湾金沙1号为邻，靠近广强南路（在建），该道路为城市支路，双向四车道设计，估计日后车流噪音不会太大，只是景观稍为欠缺。需要一提的是，13-16栋为连体楼，中间户型采光和通风会有所欠佳。 |项目效果图 235户型配佣人房+10.6米长阳台据了解，中集智谷营销中心计划在10月开放。此前，楼市君拿到项目户型图，与大家分享。项目预计推出的户型有95/1152+1房2厅2卫、125/1433+1房2厅2卫、2355房2厅3卫。 95/115均为竖厅单阳台设计，带玄关，后者阳台延长至次卧。 125与143格局相似，前者客厅出阳台，餐厅带飘窗，后者双阳台设计。 2355房2厅3卫，望江大平层，两梯两户，两个主套，两个阳台，景观阳台宽2.1米长10.6米，厨房出佣人房，豪宅配置无疑。小企业总部组团+滨水总部组团中集智谷总部研发基地规划又如何？指标显示，一期用地位于广强南路以南，靠近姚沙渠，面积约3.6万，计容总面积36250，其中企业总部约2.2万，滨水总部约1.5万。根据布局，小企业总部组团位于地块中部和西侧，滨水总部组团主要邻近姚沙渠。据悉，中集智谷二期地块还规划建150米超高层写字楼，其将成为贞山新城乃至四会的新地标。地块已平整，商住小区率先动工日前，楼市君走访中集智谷项目，可见一期地块已平整，商住地块现场有桩基、吊臂和建筑材料等，科研用地暂未见施工迹象。另外，中集项目二期地块也见基本平整，估计很快就会挂牌出让。 |以上两图航拍时间：2021年7月值得一提的是，位于中集智谷项目旁的四会实验学校建设初显规模。资料显示，该校将以全日制形式，开办普通初中、高中教育，建设108个班，提供5400个学位。学校总占地约120亩，总建面约12.8万，分两期建设，一期计划2021年9月投入使用；二期拟于2022年9月投入使用。 |以上两图航拍时间：2021年7月据不完全统计，目前四会贞山新城有5盘在售，毛坯/带装修单价在6500-11000元/之间。那么，按照目前贞山新城的建设节奏，产业、学校、休闲娱乐、商业等配套逐渐落实，你们认为房价会如何走？评论区等你~ —— END ——

2021-08-05 22:08:08
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贾早汪

中集长期确定性，又有短期业绩，因此持续跑赢。二季度公募基金大幅加仓[大笑][大笑][大笑]

2021-08-06 06:27:06
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孙俩片

中集长期确定性，又有短期业绩，因此持续跑赢。二季度公募基金大幅加仓[大笑][大笑][大笑]

2021-08-06 06:28:12
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倪背

资本杀入航运业老虎财经从另一信源得到同样信息，据上海某航运企业管理公司高管王刚（化名）透露，今年7月初，背靠阿里系的文鳐科技曾向中集集团等集装箱制造商紧急采购了一批新集装箱。除了加价“加塞”，更令外界诟病的是，当“阿里们”携资杀入航运业，整个行业的价格走势也被间接拉高。 “阿里进入到航运商贸这个行业之后，也是变相的抬高了这个行业的价格，本来箱子就已经一箱难求，非常贵，因为（阿里）有钱，所以它就希望中集能快点造箱”，王刚补充道。实际上，从阿里巴巴国际站的年初至今的种种操作来看，阿里巴巴对航运业务早有图谋。 1月14日，菜鸟推出航空与海运集装箱订舱服务，彼时其对外称，这是为了回应全球航运集装箱的短缺。[大笑][大笑][大笑]

2021-08-07 06:46:41
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易芽芝

全球航运大佬第二季赚翻了行业景气料持续至年底财联社 08-06 17:41界面新闻旗下财经帐号,优质财经领域创作者关注财联社（上海编辑刘蕊）讯，全球航运持续繁忙拥挤，全球最大集装箱航运公司马士基也因此毫无意外地“赚肿了”——并且下半年预计还会接着大赚。本周五，马士基公布第二季度财报。财报显示，公司第二季度营收142亿美元，同比增长近60%；息税折旧摊销前利润（EBITDA）升至51亿美元，较去年同期的17亿美元增长了200%；净利润为37.1亿美元，较去年同期的4.27亿美元暴涨768.8%。随着全球经济从新冠疫情中复苏，大宗商品需求回升，而集装箱短缺给供应链带来压力，集装箱运价随之疯狂飙升。而最近，随着多个国家爆发因Delta病毒而再度爆发疫情，全球零售商订单不断增加，航运周转速度放缓，航运价格进一步走高。例如，根据货运跟踪公司Freightos的数据，从中国到美国的运费当下已经创下了每个40英尺箱子2万美元的纪录新高，比去年同期上涨了500%以上。 “目前在集装箱航运方面，我们实际上仍没有满足需求。全球运力无法满足需求正是推高运费的原因。”马士基首席执行官施索仁(Soren Skou)表示，“同时，在洛杉矶港口出现堵塞，苏伊士运河遭遇了一周的中断，中国最大的港口（盐田港）也经历了超过一周的关闭，这些都增加了困难，影响了运力。” 施索仁预计，市场对集装箱航运的强劲需求可能至少会持续到下个季度。他在声明中写到：“第三季度前景强劲，我们预计海运目前的势头将会持续到第四季度，这也将有利于我们的码头业务。” 马士基还提高了全年盈利预期，将2021年全年的息税前利润上调至180亿美元至195亿美元，预计公司自由现金流将为至少115亿美元。全球航运大佬第二季赚翻了行业景气料持续至年底财联社 08-06 17:41界面新闻旗下财经帐号,优质财经领域创作者关注财联社（上海编辑刘蕊）讯，全球航运持续繁忙拥挤，全球最大集装箱航运公司马士基也因此毫无意外地“赚肿了”——并且下半年预计还会接着大赚。本周五，马士基公布第二季度财报。财报显示，公司第二季度营收142亿美元，同比增长近60%；息税折旧摊销前利润（EBITDA）升至51亿美元，较去年同期的17亿美元增长了200%；净利润为37.1亿美元，较去年同期的4.27亿美元暴涨768.8%。随着全球经济从新冠疫情中复苏，大宗商品需求回升，而集装箱短缺给供应链带来压力，集装箱运价随之疯狂飙升。而最近，随着多个国家爆发因Delta病毒而再度爆发疫情，全球零售商订单不断增加，航运周转速度放缓，航运价格进一步走高。例如，根据货运跟踪公司Freightos的数据，从中国到美国的运费当下已经创下了每个40英尺箱子2万美元的纪录新高，比去年同期上涨了500%以上。 “目前在集装箱航运方面，我们实际上仍没有满足需求。全球运力无法满足需求正是推高运费的原因。”马士基首席执行官施索仁(Soren Skou)表示，“同时，在洛杉矶港口出现堵塞，苏伊士运河遭遇了一周的中断，中国最大的港口（盐田港）也经历了超过一周的关闭，这些都增加了困难，影响了运力。” 施索仁预计，市场对集装箱航运的强劲需求可能至少会持续到下个季度。他在声明中写到：“第三季度前景强劲，我们预计海运目前的势头将会持续到第四季度，这也将有利于我们的码头业务。” 马士基还提高了全年盈利预期，将2021年全年的息税前利润上调至180亿美元至195亿美元，预计公司自由现金流将为至少115亿美元。

2021-08-07 07:08:42
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禄浪古

08月06日，中集集团获深股通增持338.03万股，已连续5日获深股通增持，共计640.35万股，最新持股量为6355.51万股，占公司A股总股本的4.14%。[大笑][大笑][大笑]

2021-08-07 07:37:17
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