童昆： 个人预测嘛，4年中没人计较对错的

查言娟： 友情提示某位大师，从100涨到500是涨了4倍，不是5倍[捂脸][捂脸]

景租宜： 300大师及座下的几位平时不太冒泡的神秘人士，平常很会分析的，可能职业习惯论文常写，知识挺渊博，世界级的投资大师都很熟，出来露两手让大伙见识见识，只在一个小圈子里一唱一和的没意思

翟徒： 本贴对我们每个人都相关，特别是中长期投资者，希望多多参与

滕壮娘： 继续

贡唐： 兄弟的意思是最高升幅都差不多，谢谢第一位勇士积极参与，

汲力省： [惨!关灯吃面]嗯十年后吧

乜带坦： [赞][抱拳]

雷翎： 本贴的深意是探讨汽车业价值投资，因为很多人迷恋汽车股，换句话说现在的福田值不值得未来几年投资，所以拿商用和乘用混在一起，比如现在乘用是不是高估了？商用是不是低估了？氢这个东西到底用在福田的力度会多少比例？

巩企浪： 福田也有乘用车

索肉汾： 忽略不计

索肉汾： 氢能源汽车的技术壁垒不在整车厂，也不在像亿华通这样的资源整合商手里，这两块产生像特斯拉那样的独角兽巨头不可能，顶多开始吃点政策红利，还是会回归合理利润，商用车不比乘用车，他还会牵扯整个社会的成本会分摊到每个人头上，他属性还是个生产资料，不会接受暴利产生，乘用车无所谓百万豪车只要人愿意掏钱只是个人的事，玩点概念多骗点智商税没关系

党械完： 所以我把乘用车和商用车放在一起，只谈涨幅大小不谈市值大小，也是有目的的，很多人是奔着福田股价低而来投资的，但里面的价值内涵有几位真正看透的？

弓区任： 也可能，但4年中间肯定会有时间大于目前220亿，我只问升幅那一块[捂脸]

程玲： 贴子评论下面我有详细解释

羊娜： 我不是在为福田唱多，也不敢唱多，只是提出新能源汽车肯定是堪比二十年前的房地产起步，就看你是投资商铺还是居住房了

严炊纽： [赞][抱拳]

江栅季： 在此贴中要表现严肃点，小宝，[捂脸][捂脸]先去别的地方玩

姬克兔： [赞][抱拳]，我也期望欠款收回后月穷能把钱用在刀刃上，与北汽搞好关系，与国家战略积极配合，用新产品把市值搞上去

茹申只： 嗯哼，这种新闻300股友及其团队早在两三年前都一直津津乐道的，当时，鼓励着一代又一代福田投资者向钱进[捂脸][捂脸]

王计巧： 你说的对，200市值对不起国家也对不起小小股东们[赞]

蔺皇： [偷笑]估值估计比国内机构中肯！

师效： 我想也应该是呀，两三年前有位w110先生总爱发与这相同的消息图片，等啊等，现在都没等来[捂脸][捂脸]

郦浙炎： 你可以继续利用袭断优势，甚至滥用国家力量，继续打压福田！但相信一点，市场才是最好的老师！总有一天，它会价值回归的！

干光料： 兄弟不会说我吧[捂脸]，草民可没那本事，那个＂你＂应该是主力和zhuang吧[大笑][大笑]

家丘： 这不是福田本身的问题，这是市场生态问题，茅台第一市值多年就是证明， 宁德后来居上就是星星之火，意义比表象重要。

蒲亮世： [快哭了]那就用“它”吧...

莘保绍： 哈哈，你太逗了，但严肃点说，此4年非那4，此4元也非那4，大战略下，群雄逐鹿，我们到底要把重点投在哪一块呢？商用or乘用？房地产历经20年现在已明牌了，假如倒回去，个人有限的资金是投商铺还是居住？哪个收益多？汽车用商铺和居住作比喻，有无异曲同工呢？这是本贴目的，当然，有巨资的投资者可以任性，他们叫扫货或叫包圆[捂脸][捂脸]

冀府奂： 赞扬你的直白，可是我的福田历来贴子只要稍微勤快的朋友看后都会明白我有这票的，岂今到你之前还没一人质疑我发这帖子是为唱空福田，你觉得呢？

蔡或： 而且这帖子的本意根本就不是搭建福田唱多和唱空的擂台，兄弟你似乎来错地方了，这只个临时论坛，讨论的是稍微有点比过去高点层次的问题，不管这里面来的人有股还是无股