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高级AI汽车芯片应该在八千-一万一个,不用说两万一个,这会误导,不过还是技术,汽

郭社

(发表于: 寒武纪股吧   更新时间: 2021-12-09 09:00:23)
高级AI汽车芯片应该在八千-一万一个,不用说两万一个,这会误导,不过还是技术,汽
高级AI汽车芯片应该在八千-一万一个,不用说两万一个,这会误导,不过还是技术,汽车企业也要竞争,拿最好的零部件是众望所归,所以,寒武纪芯片只要足够好会把其他芯片企业份额挤掉,不好就会被挤掉,所以就是赌,好了每年2000万辆中百分之一是高端也二十万辆,这都是保守,这就是车这块。

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  • 昌求
    现在八千一万,将来可能五千,也可能一万以上,规模上去了成本就下来了,技术上去了,卖价也可能更高,但总归是这个数量级。说不定将来一辆车要用两颗及以上的AI芯片,一切皆有可能。无论如何,这都是寒武纪的增量。我预判,今年营收六亿,明年十亿,后年十五亿,大后年二十五亿。因为大后年的智能汽车芯片一定会起量,后年会起个头。

    越泉恩: 我再来问问你,是车上用的多还是路测用的多?呵呵,可能开始就一辆车,但整个社区路测不知需要多少路测,是软件用的多还是芯片,这个回头好好研究

    华梁虎: 软件用的再多最后都是复制粘贴,硬件是实打实的,一个就是一个,一打就是一打。

    阙枰: 软件可比复制粘贴广阔,能派生出很多应用

    融吴耘: 软件生态好的结果就是芯片卖的好,nv的库达生态牛逼,所以nv的芯片卖的也好。你在楼上也说了,软件可以派生出很多应用,这些落地产品的芯片采购就是软件生态好的功劳。

    2021-12-07 14:22:25

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  • 鲍栗高
    只是车啊,国内高端车这两年销量增长,低中端车销量下滑,国产车增长,尤其新能源智能车超过100%,进口车下跌。除了车,云边端芯片也会爆发增长,因为需要配套,哈哈

    莘师: 对噢,不仅车要智能,道路也要智能,信号灯要智能,城市管理要智能。各种智能要智能[偷笑][偷笑]

    2021-12-07 14:28:37

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  • 郑志咸
    国产出来后打三折还是暴力
    2021-12-07 14:39:16

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  • 訾彼杉
    基础软件上可以搞很多东西,通过数据进行分析采集,派生出更多应用,可以提供给公安消防医疗,哪怕环卫今后都可以用到,哈哈,真不是笑话
    2021-12-07 15:07:41

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